CartoonTrabant v1.0

[wartborgini]

WItam !

Kolega ma trampka 1,1 z gaźnikiem dwugardzielowym PIERBURG 2... coś tam coś tam, czy jak sie to pisze...
Kolektor ssący naturalnie też ma inny coby ten gaźnik pasował.
Takie auto kupił, więc nie wiadomo z jakiego VW to jest wzięte...

A dwugardzielowy naprawde jest MOCNIEJSZY !
No i ja sobie chciałem takie coś zafundować. O ile z gaźnikami to nie ma problemów, schody zaczynają się przy kolektorach, bo - z tego co wypatrzyłem - kolektor od 1,6 czy 1,8 nie spasuje...

Trzaby kolektor od 1,3 ale czy były takie do gaźnika dwugardzielowego ?

A może to jest z zupełnie innego modelu ?

Wie coś ktoś na ten temat ??? (na forum jak było to bardzo dawno pewnie, bo jakoś znaleźc nie mogę...)

pozdrawiam

[Dominik/Z10m3k]

Witam !!
Są dwa sposoby albo zmienić podstawke gumową pod gażnikiem od VW 1.3(zostawiając org. kolektor) albo caly kolektor od w/w modelu.Musisz dobrze poszukać bo byly takie silniki VW
PozDDRawiam

[wartborgini]

Sama podstawka to zabardzo nie spasuje bo ta pod dwugardzielowy jest mocowana na 3 śrubach a nasza na czterech ale mniejsza o to, co gorsza, ten kolektor pod dwugardzielowy ma inny wlot na gaźnik (tzn ma taka podłużną jakby elipsę na dwa otwory, a nasz "staruch" ma jedną dziurę, i pewnie nawet bez dystansu to by się przepustnica nie otworzyła...

NO a poza tym przekrój otworu w tamtym jest znacznie większy...

No ale już coś wiem. Teraz bede szukał 1,3 dwugardzielowego... (ciekawe jak długo

[sidus]

poszukaj na forum klubu VW golfa tam pewnie Ci powiedzą wszystko ci jak.

[wartborgini]

a jakie są namiary na to forum ???