|
1.1 dodatek do paliwa |
| Autor |
Wiadomość |
Mikus
Gość
|
 Wysłany: 2005-04-25, 22:40
|
|
|
Witam!
Jestem od 2 dni szczęśliwym posiadaczem tego modelu. Czy używacie dodatku do paliwa? Jaki kupić? Czy może ktoś leje tylko samą bezołowiówkę? |
|
 |
|
 |
Piotr Czaiński
Gość
|
| Wysłany: 2005-04-26, 04:34
|
|
|
| a po co jakis dodatek?1.1 jest przystosowany do takiego paliwa,a na czym chciałeś jeździć na UNIWERSALNEJ?Której i tak juz zreszta nie ma...pzdr |
|
 |
|
|
Bigos
Gość
|
| Wysłany: 2005-04-26, 07:25
|
|
|
| Mój trab najlepiej jeździ na Schellowskim paliffku. oczywiśćie PB95 |
|
|
|
|
|
Ra-v
Gość
|
| Wysłany: 2005-04-26, 16:59
|
|
|
| Ja znam kilka stacji na których jeszcze jest U95, a ostatnio na Arge była promocja i zalałem full PB98 - hehe. Różnicy nie zauważyłem ale zawsze to lepiej mieć więcej oktanów niż mniej. |
|
|
|
|
|
Mikus
Gość
|
| Wysłany: 2005-04-26, 17:20
|
|
|
| Do Piotra: jak to po co dotatek? Lejesz bezołowiową bez niczego? Przecież trampek nie ma katalizatora. Odpowiedzcie konkretnie na pytanie czego dodajecie do paliwa bezołowioewgo? |
|
|
|
|
|
Luker
Gość
|
| Wysłany: 2005-04-26, 17:33
|
|
|
| Dodatek do paliwa ??? W 1.1 ??? Przeciez mamy samoczynna regulacje luzu na zaworach, tzn hydrauliczna. A co do katalizatora to autem z katalizatorem na pewno nie mozesz jezdzic na olowiowej , a czy trampkiem mozna na bezolowiowej ? Ja tylko na takiej jezdzilem... Teraz jest gaz i zapchany gaznik, wiec o benie nie marze nawet... |
|
|
|
|
|
Mikus
Gość
|
| Wysłany: 2005-04-26, 21:58
|
|
|
| Czyli rozumiem, że można lać bezołowiówkę bez obaw. To po co cała afera, że po likwidacji ołowiowej czy uniwersalnej do starszych silników trzeba dodawać specjalny dodatek. Trampka to nie dotyczy? |
|
|
|
|
|
Daniel "Muffi
Gość
|
| Wysłany: 2005-04-27, 06:38
|
|
|
| Nie dotyczy Trampka ani Warczyburga. Dotyczy starych kaszlakow, f125, polonezow i innych starych aut z nieutwardzonymi gniazdami zaworow |
|
|
|
|
|
Piotr Czaiński
Gość
|
| Wysłany: 2005-04-27, 07:58
|
|
|
| no wlasnie ,do polówki mam lać dodatek?po 1 jescze na gazie a po 2 lalem normalnie pb95 i smigal jak złoto |
|
|
|
|
|
papieju
Gość
|
| Wysłany: 2005-04-27, 08:55
|
|
|
| wiecie co, bylo juz o tym pare razy - silniki 2t nie wymagaja zadnego dodatku (brak zaworow), a silniki 1.1 i 1.3 sa przystosowane |
|
|
|
|
|
Sebastian Kurantowicz (re
Gość
|
| Wysłany: 2005-04-27, 11:15
|
|
|
| silniki 2t nie wymagaja zadnego * procz mixolu oczywiscie ;) |
|
|
|
|
|
papieju
Gość
|
| Wysłany: 2005-04-27, 14:32
|
|
|
| no,to sie rozumie samo przez sie... |
|
|
|
|
|
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2005-05-01, 21:47
|
|
|
| hehe no ale co do wypowiedzi Ra-v'a to jednak na 98 chodzi troszku lepiej... |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download