Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Wymiana mażety (osłony przegubu) - trudne czy łatwe?
Autor Wiadomość
Paweł
Gość
Wysłany: 2005-04-20, 19:30   

No własnie, mam pękniętą osłonę przegubu i trza ją wymienić - pytanie czy jest to duża filozofia, może ktoś to robił i podzieli się wrażeniami?

pozdrawiam
 
 
mtrabant
Gość
Wysłany: 2005-04-21, 13:14   

Jesli masz 601, to nie jest bardzo trudne ale trzeba miec troche narzedzi. Najgorsze wg mnie to odkrecic nakretke na polosi (ta zaklepywana), potem trzeba wypiac zwrotnice na dole z wahacza i odchylic ja tak zeby polos dala sie wyjac z piasty. Zeby bylo latwiej mozna tez wypiac u gory zwrotnice z resoru. Jak polos wyjdzie z piasty trzeba ja wyciagnac ze skrzyni, zdjac z polosi ten element z trzema kamieniami ktory wchodzi w skrzynie (trzyma go taki maly pierscionek podobny do seegera) i wtedy mozesz zsynac z polosi obie gumowe oslony (po zdjeciu opasek) i zalozyc nowe. Dobrze jest przy tym dolozyc do przegubow rzadkiego smaru (czasem daja w zestawie z manzeta, jak nie to zwykly smar do lozysk trzeba wymieszac z olejem). Aha wyjmujac polos ze skrzyni trzeba uwazac zeby nie pospadaly z niej te trzy okragle kamienie na koncu, bo pod nimi sa luzem ulozone igielki a jak one pogina to kaplica.
To by bylo na tyle.
 
 
Karol "MaxXx&
Gość
Wysłany: 2005-04-21, 19:27   

Niestety jest to opis do nowego typu a z roczniku pawłowego traba wnioskuję że u niego się to będzie trochę różnić i przyda się ściągacz chyba...
 
 
Paweł
Gość
Wysłany: 2005-04-21, 22:33   

Jeszcze jest taki projekt, że zorganizuję nowe zawieszenie i wymienię w wolnej chwili (ze względu na hamulce i przeguby) więc chyba odpuszcze sobie na razie wymianę tej gumki - może tylko pociągnę ją zszywaczem ;-) )))))
 
 
Dominik ( mix0l )
Gość
Wysłany: 2005-04-22, 06:59   

Czolem.W starym typie nie potrzeba sciagacza zeby wymienic oslone przegubu.polos z przegubu da sie wypiac latwo, bo kolek na przegubie jest zabezpieczony pierscieniami Zegera czy jak one sie nazywaja. Dostep do pierscienia i przegubu jest szybki po zsunieciu oslony z przegubu w strone skrzyni biegow. Odkrecajac wahacz od ramy i ewentualnie jeszcze zwrotnice od resoru ma sie juz pole manewru i mozna odciagnac zwrotnice cala na tyle ze polos wyjdzie z przegubu.Warto sobie wziasc cos do podparcia bo zwrotnica z bebnem i wahaczem troche wazy i trudno trzymac ja w rece podczas roboty( chyba ze odkrecisz tez przewod ham. to mozna sobie ja polozyc gdzies obok:)) Powodzenia
 
 
Luker
Gość
Wysłany: 2005-05-01, 22:08   

A jak to wyglada w trapolo ??? Trzeba zdjac pewnie przegub. A jak to zrobic ??
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 11