CartoonTrabant v1.0

[styler]

Witam, mam taki problem:
czy do wymiany pompy wodnej w Trabancie 1.1 koniecznie trzeba wymontować silnik? Jest jakiś inny, prostszy sposób żeby się do niej dostać?
Zaznaczam, że chodzi tu o samochód kolegi i on twierdzi, że to jedyny sposób, a mi nie za bardzo chce się w tym babrać.
Powiedzcie, że jest jakiś prostszy sposób...

[JaJer]

Nie trzeba wyciagac silnika! Wystarczy odkrecić obudowe filtra powietrza i w ten sposób mamy dojscie do pompy. Oczywiście po zdjęciu osłony rozrządu.
Pozdrawiam.

[Michał & Ela]

Slyszalem jeszcze ze wycina sie dziure w nadkolu, naprawia sie pompe a pozniej mozna zaspawac. Nie praktykowalem tego, tak powiedzieli mi w warsztacie. pozdrawiam

[twe]

7. Nie trzeba wyjmować silnika, ani wycinać żadnych dziur. Ja zdjąłem jedynie odbudowę filtra powietrza, jak pisze JaJer.
Pompa przykręcona jest 3 śrubami. Trzeba trochę pokombinować, aby je odkręcić, ale nie jest to jakiś duży problem. Potrzebny jest klucz 10 nasadowy.
Jak będziesz naciągał pasek rozrządu, to nie uderzaj niczym w pompę. Ja w ten sposób ucho ułamałem (od pompy:)).

[Daniel "Muffi]

polecam odkrecic przednia poduszke silnika, i podlewarowac silnik sobie wyzej, aby miec wiecej miejsca, wiele pomp nieoryginalnych nie chce wejsc bez tej operacji z uwagi na to, ze sa deczko szersze

[Daniel "Muffi]

polecam odkrecic przednia poduszke silnika, i podlewarowac silnik sobie wyzej, aby miec wiecej miejsca, wiele pomp nieoryginalnych nie chce wejsc bez tej operacji z uwagi na to, ze sa deczko szersze

[radzieckii]

to wycięte miejsce można zaspawać, albo zrobić maskownicę na zawiasach i z gałką od szuflady :p