Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Obrotomierz w Trampku
Autor Wiadomość
Qbs
Gość
Wysłany: 2005-03-01, 20:07   

Powiedzcie mi prosze czy podlacze bez problemu, bez zadnych przerobek obrotomierz "Mera Lumel" z Fiata 125, bo na allegro tego smiga mnostwo i chce wiedziec czy warto to kupic??? Czy wskazuje to to poprawnie i jak to podlaczyc. Prosze o konkretna i potwierdzona odpowiedz :-) Bede bardzo wdzieczny :-)

Pozdrawiam =]
 
 
Jasio
Gość
Wysłany: 2005-03-01, 21:27   

Wprawdzie nie mam o elektryce zbyt dużego pojęcia ale tak sobie gdybam. W silnikach 4suw-4cyl często są dwie cewki a każda zasila dwa cylindry, z jednej cewki (o ile nie ma rozdzielacza) na dwa obroty wału są dwie iskry. Uśredniając jedna iskra na obrót czyli o to chyba chodzi.
 
 
Zbyszek 601
Gość
Wysłany: 2005-03-02, 08:21   

Działa, tyle że podłączyć trzeba do dwóch cewek przez oporniki 720 ohm. Pokazuje wtedy dobre obroty. Sam mam tak zrobione. Pozdrawiam!
 
 
qba_601
Gość
Wysłany: 2005-03-02, 09:12   

jest mozliwosc zanabycia obrotomierza z wyswietlaczem cyfrowym . nie sa tanie o okolo 80 pln. na allegro gosciu sprzedaje i dla "lajkonikow" dostraja do danego rodzaju silnika . kwestia czy sie komus podoba cyfrowy czy nie ale to kwestia gustu.
 
 
SZPYROL
Gość
Wysłany: 2005-03-02, 19:08   

ja mam w swoim trabie wsadzony obrotomierz w miejscu orginalnego licznika z traba. obrotomierz ten pochodzi z motora suzuki. jak narazie spisuje sie doskonale bez zadnych problemów. cześć
 
 
radzieckii
Gość
Wysłany: 2005-03-04, 08:16   

I wskazówka dochodzi do czerwonego pola bez żadnego problemu?:)))
 
 
SZPYROL
Gość
Wysłany: 2005-03-04, 16:08   

nie kręci tak do 6 :p
 
 
Qbs
Gość
Wysłany: 2005-03-04, 17:17   

No to rzeczywiscie dziala bez problemu... :-/

Pozdrawiam =]
 
 
Grzesiek
Gość
Wysłany: 2005-04-17, 23:37   

Witam
Mam obrotomierz od fiesty.I mam problem.Podpiąłem go pod obie cewki przez rezystory i niestety wskazowka sie nie rusza.Próbowałem też z diodami i wskazówka nadal nie drgnie:( Obrotomierz jest napewno dobry gdyż sprawdzałem go w innym autku i działa zgodnie z fabrycznym.Jaka może być tego przyczyna??
Pozdrawiam
 
 
Paweł Morawski/ halogen
Gość
Wysłany: 2005-04-19, 21:43   

A podepnij pod jedną cewkę i sprawdź czy się ruszy :) pozDDRo
 
 
cinek
Gość
Wysłany: 2005-04-20, 18:56   

jak już pisałem w innym poście i przypomniał to kolega Zbyszek601, można podłączyć obrotomierz od czterocylindrowca poprzez rezystory 750 (720) ohm. impuls bierzemy z zacisków 1 cewek, do kupy i do obrotomierza. działa mi tak w 2 trabantach od bardzo dawna. obrotomierz od maluszka podłączamy do jednej cewki i musi dobrze wskazywać.
 
 
mtrabant
Gość
Wysłany: 2005-04-21, 13:26   

Najprosciej dorwac obrotomierz MS-2 taki okragly na nozce produkcji Mera-Lumel. Ma z tylu przelacznik albo zworke do zmiany ilosci cylindrow 2/4 i w trabie smiga doskonale. Czesto bywaja takie na allegro, a jakby co to mam skany instrukcji do niego i moge przeslac. W trabie obrotomierz z kaszlaka bedzie chodzil dobrze, bo: trabant to dwusuw i mialby impuls na cewce dwa razy czesciej niz kaszlak ale ma dwie osobne cewki wiec w sumie jest to samo. Obrotomierz z 4 cyl. 4 suwa bedzie pokazywal polowe obrotow zawsze i trzeba go dostosowac jak opisano wyzej. Z tego co widzialem to na allegro mozna taki obrotomierz kupic za okolo 60 zl. Troche drozej niz kwadratowy z pf125 ale bez zadnych przerobek.
 
 
Grzesiek
Gość
Wysłany: 2005-04-22, 17:49   

Witam.
Po długich przemyśleniach i wielu próbach udało mi się ożywić obrotomierz:)Co najciekawsze musiałem go podpiąć bezpośrednio pod obie cewki(tzn.bez żadnych rezystorów i diód).Mimo takiemu połączeniu autko ładnie odpala i nie straciło nic na mocy:)Aż mnie to lekko zdziwiło:)
Pozdrawiam
 
 
stona
Gość
Wysłany: 2005-04-24, 21:14   

a ja mam z kolei inny problem. przerabial ktos obrotomierz z malczana, firmy "autometronic" na dzialajacy do 1.1. bo oczywiscie podwaja mi liczbe obrotow, a nie ma on zadnego przelacznika, ani zworki.
dzieki za porady,
poZdro
 
 
wartborgini
Gość
Wysłany: 2005-05-01, 22:13   

hehe, a ja jak miałem 601-ke to zamontowałem obrotomierz od poldka który naturalnie musiałem przerobić tak aby wskazywał poprawnie. Dodatkowo zrobiłem sobie inną tarczę, taką która w całej rozciągłości miała 5 tyś obrotów (bo zdaje się że 601 więcej nie wyciągnie). Wyskalowałem to wszystko wzorcowo i działało super...

powodzenia w experymentach ;-)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0,01 sekundy. Zapytań do SQL: 12