 |
CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0
|
|
Śląsk- kto wsadzi 353 do 601 |
| Autor |
Wiadomość |
ZBuK
Gość
|
Wysłany: 2005-02-25, 14:58
|
|
|
A ja jestem pełen podziwu dla Maxiumusa i podoba mi się jego podejście...
Może kiedyś jak już wygram w tego totolotka, albo zaczną mi płacić na poziomie, jaki w pełni by mnie satysfakcjonował, kupię silniczek z jakiegoś japończyka np. yaris 1,3 (skromniutko, ale wydajnie i super oszczędnie - wystarczająco jak dla mnie - fajne bowiem to silniczki), tarcze Brembo wentylowane z klocuszkami Ferodo przód i tyłek, parę innych dodatków (np. licznik do 220), składam zamówienie u Maximusa, zostawiam mu kasę, zostawiam graty i za miesiąc odbieram DIABEŁKA w kartoniku...
Pasi? |
|
|
|
 |
Markus
Gość
|
Wysłany: 2005-02-25, 16:56
|
|
|
| A ja caly czas mysle o 1.3(pełny wtrysk) od polo. 75KM jak sie nie myle.:) |
|
|
|
 |
picia353
Gość
|
Wysłany: 2005-02-25, 23:56
|
|
|
353:) trampkiem z tym silniczkiem fajnie się mozna pobawić
widze ze medelnica to expert w tych sprawach |
|
|
|
 |
trabi23
Gość
|
Wysłany: 2005-02-26, 00:18
|
|
|
| no to jak sie porywac maximusie to czemu nie wsadziles V12 od diablo?? :/ jak dla mnie 100Km to juz i tak za duzo jak na trabanta bo jechac tym wiecej niz 160km/h do czysta glupota szczerze mowiac |
|
|
|
 |
Sylwer
Gość
|
Wysłany: 2005-02-26, 21:40
|
|
|
| wszystko pięknie- tylko kto sie podejmie jakiej kolwiek przeróbki. Czekam na propozycje. Jakie kolwiek. |
|
|
|
 |
ZBuK
Gość
|
Wysłany: 2005-02-27, 09:39
|
|
|
Sylwer czy muszę się powtarzać?
MIEDELNICA - pogadaj z nim! |
|
|
|
 |
Sylwer
Gość
|
Wysłany: 2005-02-27, 10:03
|
|
|
| Próbowałem sie skontaktowac z Miedelnica. Brak jakich kolwiek wfektów, nie odpowiada na e-maile i wiecznie niedostępny na GG |
|
|
|
 |
James
Gość
|
Wysłany: 2005-02-27, 11:36
|
|
|
| Próbuj dalej. Mydelnica to zapracowany chłopak, cieżko go złapać, ale warto:) |
|
|
|
 |
ZBuK
Gość
|
Wysłany: 2005-02-27, 11:39
|
|
|
| On ma w ciul pracy PRÓBUJ |
|
|
|
 |
Grzesiek N. [601]
Gość
|
Wysłany: 2005-02-27, 15:37
|
|
|
| Powodzenia, ja próbuje od miesiąca :] |
|
|
|
 |
miedelnica
Gość
|
Wysłany: 2005-03-01, 00:28
|
|
|
heloo
witam wszystkich znajomych i mniej znajomych, przepraszam za nieodzywanie się, ale tak jak napisał Zbuczku mam masę pracy, od kilku miesięcy pracuję w zawodzie i mam niezły zapiernicz ( pierwsza legalna praca po studiach ), wcześniej na studiach ciągnąłem 2 kierunki, pracowałem i jakoś miałem więcej czasu. ale nic to. w sprawie 353 - hehh, Picia, do stóp Ci nie dorastam, więc się ze mnie nie nabijaj:) dorobiłem dwa takie zestawy, jeden dla Kuby S., a drugi zapasowy dla siebie, ale teraz chcę go sprzedać, bo w zapasie spokojnie wystarczy mi sam zespół sprzęgłowy, których mam kilka (kryza się chyba nie zepsuje...). Mam teraz sporo inwestycji, więc chętnie puszczę ten zestaw, wystawiłem ogłoszenie na giełdę ale ludzie wysyłają mi maile z ceną np. 200pln za kompletny zestaw. Za takie propozycje niestety muszę podziękować, tak jak napisałem w ogłoszeniu za samo palenie, toczenie i wiercenie i gwintowanie kryzy dałem 200 pln, plus materiał, plus toczenie tarczy, docisku, spawania dobrego mocowania i miliarda innych pierdół. chcę przynajmniej odzyskać to, co dałem tokarzom, jak ktoś chce mieć 353 i zrobić to za 200 PLN to życzę powodzenia. Może chłopaki które miały lub mają 353 w trabie sami się wypowiedzą, ile to może kosztować ( już kilku kolesi mówiło mi że 1000-1500 to jest standard ). zacznijcie od zera, mierzcie, spawajcie, toczcie... sam kilka materiałów zmarnowałem zanim zrobiłem ładne zawieszenie silnika, ale takie są koszty... pierwszy zestaw mi się udał, bo kupiłem okazyjnie gotowy za 500 pln, ale sporo tam rzeczy było do poprawy... ja metodą prób i błędów poprawiłem te rzeczy, ale nie było to proste ani tanie.
co do 353 w trabie 1.1 - sam się na to napalam. ale niezupełnie w trabie 1.1, ale w 601 na zawieszeniu 1.1. po co? ha... bardzo fajny bajer można osiągnąć: na zawiasie 1.1 położyć skrzynię ze skody felicji (favorit), wtedy półosie zostają trabantowskie i nie trzeba przerabiać, a masz 5gang. do tego kryza 20mm, zespół sprzęgłowy i 353. i full wypas. lepszy 353 niż 1.3 moim zdaniem. chyba, że się nie ma gazoliny:p
pozdrawiam serdecznie, jak ktoś na prawdę chce to 353 to niech wali śmiało na maila,ale tak jak pisałem: nie oddam tego za 200 pln. za tyle to wolę żeby mi to leżało w piwnicy. może kiedyś zrobię inną hybrydę. |
|
|
|
 |
SZPYROL
Gość
|
Wysłany: 2005-03-01, 17:12
|
|
|
| cze miedelnica wątpie ze ktos ci da za ten zestaw 1000zł bo to kupa kasy. musisz jeszcze pamietać ze trzeba do tego mieć najwazniejsza zecz czyli silnik!!! a on tez troche pokosztuje. pamietaj jak będzie ci to zawadzać to bedę chętny na zakup tego ale nie za taką kase. czesc |
|
|
|
 |
arek_353
Gość
|
Wysłany: 2005-03-01, 18:48
|
|
|
witam
wybaczcie, żę sie wtrące ale musze sie zgodzic z MIEDELNICĄ
a teraz może niemiłe stwierdzenie ,ale kolego SZPYROL nie dorosłeś chyba jeszcze do tuningu :((
wymiana silnika ( na zlecenie , bo o tym tutaj mowa ) to nie jest założenie wlotu na maske , czy założenie brewek, tylko wqrwiająca praca metodą prób i błędów
to nie było złośliwe tylko stwierdzenie faktów
nikt za czapke śliwek nie zrobi takiego zestawu
pozdrawiam |
|
|
|
 |
Bigos
Gość
|
Wysłany: 2005-03-01, 22:56
|
|
|
| Mydelnica bede myślał o 353 i skrzyni 5gangowej , napisze maila i tak bedize najlepiej. jak ma byc bolid niech bedzie na maxa. Chciałbym mieć 353 w moim max jelloł |
|
|
|
 |
trabi23
Gość
|
Wysłany: 2005-03-01, 23:55
|
|
|
| niezle z 4 suwa na 353 :D:D:D::D zweitakt rulezzz :) |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
|