|
silnik od 900 do 1.6 do traba 601 |
| Autor |
Wiadomość |
Dekagram
Gość
|
Wysłany: 2005-02-28, 14:16
|
|
|
Witam!!
Szukałem w historii forum ale nie znalazłem...
Mam pytanie: Czy ktoś wie jaki silnik i z czego najłatwiej wsadzić do traba 601 najlepiej razem ze skrzynią biegów... Czy da się?? Nie moge wejśc na stronkę maximusa i nie wiem czy on przerobił 601 czy 1.1?? Resor chyba bruździ? Mam nadzieje że znajdzie się jakiś inteligenty trabanciarz któr mi wszystko wyjaśni
Padł mi oryginalny silnik i zastanawiam sie nad większą zmianą
Nie ukrywam że byłoby fajnie użyć tylko kontówki i spawarki... ;)
PozDDRawiam! |
|
|
|
 |
Sebastian Kurantowicz (re
Gość
|
Wysłany: 2005-02-28, 14:34
|
|
|
Nio to nie ograniczaj sie tylko do forum :)
DzialINNE>TUNING Opis wlozenia silnika od wartburga 353. Poj 993cm3.
Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
Dekagram
Gość
|
Wysłany: 2005-02-28, 16:49
|
|
|
| Dzięki już to widziałem ale chciałbym wiedzieć czy da się wcisnąć coś innego ze skrzynią tak aby była w podłodze... no i co z tym maximusem?? |
|
|
|
 |
Sylwer
Gość
|
Wysłany: 2005-02-28, 18:34
|
|
|
| Dekagram. Tez mam dokładnie taki sam problem- silnik padł i chcem jakis zwinniejszy silniczek wsadzic a próby skontaktowania sie z Miedelnica nie dały rezultatu. Czy tylko jest jeden koles co jest w stanie to opanowac? |
|
|
|
 |
arek_353
Gość
|
Wysłany: 2005-02-28, 18:46
|
|
|
maximus wkładał do 1,1
więc jego masz już z głowy
353 tez odpada bo ty chcesz ze skrzynią
pozdrawiam |
|
|
|
 |
Newwer
Gość
|
Wysłany: 2005-02-28, 18:50
|
|
|
maximus ma 1,8 16v w trabie polo, a trabow z silnikami 1,8 jest minimum kilka w polsce podejzewam ze około 10szt, sa to przewaznie traby polo do 601 tez wsadziz inny duzy silnik ale raczej razem z zawieszeniem i skrzynia od innego samochodu. Na forum o tym wszystkim było juz opór, ale nigdy nie było konkretów jak chcesz zrobic cos ciekawego to opracuj to sam bo tu konkretów poprostu nie ma:(.
Moze trabant V8 bo o tym tez było:) |
|
|
|
 |
Dekagram
Gość
|
Wysłany: 2005-02-28, 22:21
|
|
|
no tak tez mi się marzy mieć np całego golfa (lub pół ;) i zrobić przeszczep całego przedniego zawieszenia razem z silnikiem...
Dzięki za odpowiedzi! |
|
|
|
 |
qba_601
Gość
|
Wysłany: 2005-03-01, 00:42
|
|
|
"Nie ukrywam że byłoby fajnie użyć tylko kontówki i spawarki... ;) "
jak uzyjesz jeszcze glowy to sie na bank uda :) |
|
|
|
 |
arek_353
Gość
|
Wysłany: 2005-03-01, 07:19
|
|
|
koło mnie w garażu robi sie trabi 601
ma silniczek 1,8 wraz ze skrzynią oraz zawieszeniem , kolumną, sankami z golfa
auto zostało poszeżone bo to nie uniknione było
ogólnie używał głowy, sparawki, giętarki,kątówki, i jeszcze raz głowy :)
koszty są większe niż wkładanie do polo
pozdrawiam |
|
|
|
 |
MAXIMUS
Gość
|
Wysłany: 2005-03-08, 00:36
|
|
|
Moje motto;
Wszystko do wszystkiego!!!
Proponuje zamiast pisać pierdoły zabraś się do roboty, albo komuś to zlecić!!! |
|
|
|
 |
qba_601
Gość
|
Wysłany: 2005-03-08, 08:31
|
|
|
| jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego :) |
|
|
|
 |
Oizo
Gość
|
Wysłany: 2005-03-09, 19:53
|
|
|
| A jakby przedłurzyć przednią częśc Trabanta o jakiś metr i wsadzić tam silnik np. od bmw? byłby wtedy fajny Roadster. |
|
|
|
 |
Grzesiek N. [601]
Gość
|
Wysłany: 2005-03-10, 21:24
|
|
|
| A jakiś mały diesel? Fiesta? |
|
|
|
 |
trabi23
Gość
|
Wysłany: 2005-03-10, 22:32
|
|
|
| a moze odrzut z f-16? |
|
|
|
 |
qba_601
Gość
|
Wysłany: 2005-03-11, 14:58
|
|
|
apropo diezla od fiesty..... to
poszukaj takiej fiesty pojedz i posluchaj jak to chodzi na zimno.
potem zastanow sie czy to trab wytrzyma i czy widzisz nadal sens.
pozdrawiam |
|
|
|
 |
|
|