CartoonTrabant v1.0

[Michał & Ela]

Mam nastepujace pytanko do zwolennikow jak i przeciwnikow gazu: czy instalacja LPG nie rozwala silnika i nie wplywa negatywnie na samochod? Nie chodzi mi tu o obnizenie mocy tylko o pozniejsze klopoty np z gaznikiem. Ostatnio bylem w warsztacie na regulacji gaznika i gosc powiedzial ze dobrze ze nie mam gazu bo w tedy nie da sie dobrze wyregulowac gaznika zaplonu i innych rzeczy. Prawde rzekl czy klamal?? Pytam bo przymierzam sie powoli do zalozenia LPG i mam watpliwosci. Pozdrawiam!

[radzieckii]

Ile ludzi, tyle opinii. Chociaż nie wiem dlaczego nie miałoby się dać ustawić zapłonu i wyregulować gaźnika. Mi tam się podoba nad morze i spowrotem za 100 zł.

[Piotr Czaiński]

hmm ja amm gaz w trabim od 7 miesiecy i nie narzekam spadek mocy nie jest taki wielki auto odpala bez problemu nawte na mroziepali po miescie zima ok 9l.a co gaznik ma do gazu chyba tylko ta przepustnica,gaznik jest od jazdy an paliwie a nie na gazie tak mi se wydaje ze nawte jakby byl rozregulowany tona gazie by smigal,tylko ssanie mus i byc dobrze ustawione ale to inna sprawa.ja mam gaz i jestem zaadowolony na jazde na paliwie nie byloby mnei teraz stac.pzdr dobra instalacja i bedzie oki ja za moja lovato dalem 100zl i 2 lata gwarancji

[Heniu Portier]

Moje doswiadczenia z LPG sa nastepujace:Mialem w zastavie najprostsza instalacje gazowa do silnika gaznikowego.Na poczatku auto smigalo jak burza.po przebiegu 10.000 km nastapily problemy z rozruchem na gazie.Dopomoglem rozruchami na benzynie :-)Generalnie m miare "tluczenia" kilometrow moc i przyspieszenie spadalo, w spalinach czuc bylo,ze auto zaczyna palic takze juz olej,choc wczesniej silnik byl w nienagannym stanie.Na LPG zrobilem okolo 30.000 km i odczucia mam mieszane...Na pewno moc spada, silnik sie zamula,nawet na benie nie chce potem jezdzic juz tak szybko jak przed zalozeniem LPG.Gaz ma inne wlasciwosci niz benzyna i nie jest to bez wplywu na silnik.Oczywiscie mozna smigac na tym baaaaardzo duzo,ale jest to jednak szkodliwe dla silnika.Jezeli nie zamierzasz przejezdzic 300.000 km trabancikiem moge Ci polecic LPG,jezeli natomiast masz kase na benzyne,to nie pakuj sie w to

+ jest nizsza cena gazu niz benzyny

- to wyzsze koszty przegladow, smrod z rury wydechowej, mniejszy bagaznik, spadek mocy, powolne niszczenie silnika....Ale bardzo powolne...Ewentualnych zwolennikow gazowni prosze o nie cytowanie mojej wypowiedzi i przeciwstawianie tez,ze tak nie jest

[Wojtek Brzozowski]

Zgodze sie z kolega Heniem. Nie mam gazu ale podobne opinie slyszalem. Silnik niszczeje ale bardzo powoli. Inne spalanie i inne bzdety wplywaja na wszelkie czesci i czasteczki i je wykanczaja i to nie tylko w trabantach.

[Piotr Czaiński]

hmmm z tego co czytalem i ogladlem w tv a temat instalacji gazowych np w programie Garaz na tvn turbo to mowili ze to sa przesdy ze gaz niszczy silnik,ze nie ma wplywu na szybsze zuzycie silnika,i ze instalacji nie powinno sie zakladac do silnikow juz w slabej kondycji bo wtedy go moze dobic jesli sa niszczelne biora olej itp.ja mam gaz i nie widze zadnej roznicy w tym jak chodzi teraz a jak chodzil po montazu.szczerze mowiac jestem zadowolony,i nie przsiadlbym sie teraz na paliwko bo mnie nei stac a jak przelacze na paliwo to tez smiga neizle tylko mam przerobiny uklad doplywu powietrza to sie troszke dusi bo mi na gazie zdmuchiwalo ,ale jak to przerobic to bedize ok bo sprawdzalem,ja gaz polecam

[JaJer]

Zgodze sie z kolega Heniem. Nie mam gazu ale podobne opinie slyszalem.

To jest tak jak u mnie z językiem francuskim, jak mnie pytają czy znam, to odpowiadam:
- osobiście nie znam, ale wiele dobrego słyszałem.

Może zaczną się wypowiadać osoby majace jakieś doświadczenia w temacie instalacji LPG, a właściwie jej eksploatacji.

[wally]

to jak gaz wpływa na silnik zależy w dużym stopniu od jakości tej instalacji, pierwsze instalacje jak można się domyślić nie były najlepsze i dlatego może wyrobiły złą sławę. Mając instalację gzową trzeba też umiejętnie sie nią "posługiwać". Często ktoś mówi że gaz jest do dupy a odpala na gazie przy -20, myślę że z gazem nie powinno być większych problemów jeśli się przestrzega określoych zasad.

[Mally2105]

Koleś miał warczybura 1.3, zagazował go po 65000(na liczniku) ,zrobil kolejne 100000 km, zadnych problemow z odpalaniem,paleniem na benzynie,gazie, przyspieszenie na benzynie tez sie nie zmienilo...Ja jestem jak najbardziej za.W Ładzie na gazie zrobilem ~85-90tys km,robilem glowice w tzw miedzyczasie, moja wina,ze 20tys nie ustawialem luzu zaworowego. Teraz w 1.1 mam lpg i tez jest spoko.A z jakiego powodu gaz ma przeszkadzac w regulacji zaplonu?Moze ja za glupi,zeby zrozumiec ;)
Olej po przebiegu 15 tys w Ładzie mial kolor jasnobrazowy,czystszy niz syntetyk w Xsarze ojca po 10 tys na benzynie...

[Piotr Czaiński]

sorki zainstalacje dalem 1200zl ,a nie 100 moj blad

[Michał & Ela]

Teraz mam pytanie odnosnie instalacji- Trabant jak wszyscy wiedza jest gaznikowcem:) I teraz czym rozni sie dobra instalacja od zlej? Po czym to poznac o co pytac w zakladzie. Myslalem ze do gaznikow jest jeden "typ" instalacji. Wiem ze w wawie instalacja kosztuje 1100- 1200 (ze zbiornikiem w kole) ale nie wiem jakiej to jest "jakosci".

[Wariat]

Kiedyś mieliśmy Łade 2105 na gazie i zrobiliśmy nią bardzo dużo i moge powiedzieć, że bardziej posypała sie blacha niż silnik. Z instalacją nie było problemów tak samo zresztą jak z silnikiem. Jakieś 2 lata temu ojciec zakupił Forda Escorta 93r. zasilanego gaźnikiem. Kupił go bez gazu. Wróciliśmy do Warszawy i na drugi dzień samochód już stał w Jabłonnej i czekał na założenie gazu :) Daliśmy tak właśnie ok. 1200zł z butlą w kole i dostaliśmy pokrowiec na koło :) Wszystkie papiery i gwarancja chyba 2 lata. Ogólnie spoko warsztat. A co do utraty mocy na gazie... Jest to poniekąd prawda. Oczywiście można tak wyregulować gaz, żeby miał odrzut jak na benzynie ale oczywiście wiąże sie przy tym wzrost spalania gazu. A co do większego zużycia silnika to uważam, że być może jest w tym troche prawdy ale ja jakoś tego specjalnie nie zauważyłem. Łada jeździła 5 lat praktycznie dzień w dzień na gazie i nic sie jej z silnikiem niedobrego nie działo. Ja osobiście polecam instalacje Gazową bo jakby nie było, Gaz jest na ogół o połowe tańszy niż benzyna :) podroo 601s

[szkielu]

mam kolejny samochód z gazem.w ciągu ostatniego roku zrobiłem trabem 40 tys.km.Na LPG.Fakt,ze tankuje w kielcach tylko na statoil. 5 groszy drożej litr mniej pali. nie widze bólu. 125p przejeździłem na LPG koło 100 tys. km - sprzedalem,zeby traba kupić. Fiat nadal jeździ

[gonzo]

mialem traba co go kupilem w 2003 w ktorym instalacje zalozono w 95 roku i wszystko bylo ok. no oprocz idiotycznej lokalizacji butli

[Fikus]

ja mam gazik w trabanciku od poczatku jego istnienia a dokladnie 30km mial przejechane jak mu zalozyli i do dzisiaj jezdzi bez problemow oczywiscie musialem wymienic butle po 10 latach.