CartoonTrabant v1.0

[radzieckii]

Obrotomierz od silnika 4 cyl. (4 suw) nie jest dobrzy do silnika 601! W 4-suwie impuls na cewce - który przekazywany jest do obrotomierza - występuje co DWA OBROTY WAŁU, a w naszych 601 co jeden. czyli w czterosuwie iskra występuje co dwa obroty???BZDURA! Wtedy przy 3 tyś. pokazywałoby ci 6!!!, a nie 1,5 obr/min. W silniku 4 cyl. impuls występuje 2 razy na obrót np. najpierw na tłoki 1,4 a potem na 2,3. Dlatego obrotomierz do 4 cyl. nie pasuje bez przeróbek do 601, gdzie są 2 cewki i jak podpinasz go pod 1 cewkę, to dostajesz 1 impuls, a nie 2 na 1 obrót i to jest powodem "zaniżonych" wskazań obrotomierza. Ilość suwów nie ma tu nic do rzeczy. Wyobrażasz sobie 4 suw. singla (1 cyl.), który pracuje co 2 obroty??? Nie brzmiałoby to za pięknie. Zapewniam.

[radzieckii]

sorki, zapomniałem zakończyć cytat wodpowiednim miejscu

[kuba_krakow (WLADZIO)]

Wyobrażasz sobie 4 suw. singla (1 cyl.), który pracuje co 2 obroty??? Nie brzmiałoby to za pięknie. Zapewniam.

suw pracy w silniku czterosuwowym występuje co 2 obroty wału. A kolejność zapłonu to 1342 a nie 1423.
tak dla wyjaśnienia:
SSANIE suw w dół
SPRĘŻANIE suw w górę
PRACA suw w dół
WYDECH suw w górę

każdy suw to pół obrotu wału...

[kuba_krakow (WLADZIO)]

mam nadzieję, że nic nie pomieszałem :)

[Paweł Filipczak]

no dobrze, a nie moznaby pobierac impulsow z 2 cewek rownolegle przez diody?

[Paweł Filipczak]

no dobrze, a nie moznaby pobierac impulsow z 2 cewek rownolegle przez diody?

[radzieckii]

Kuba! Co do suwów to trochę namieszałem, sorki. Jeżeli chodzi o kolejność zapłonu, to napisałem NP. 1-4-2-3, (taki zapłon mają 4 cyl. boksery.)

[Zbyszek 601]

"no dobrze, a nie moznaby pobierac impulsow z 2 cewek rownolegle przez diody?"

Najlepiej pobierać przez oporniki - było już o tym na forum. Sprawdzone, działa u mnie już od ok roku. Próbowałem diodami - ale są przekłamania.

[Placik]

Zbyszek czy mógłbyś opisać to jak pobrać impulsy przez oporniki?? lub podaj linka bo nie moge znaleźć na forum, a diodami też prubowałem no to u mnie szarpało obrotomierzem

[Oizo]

A ja sobie zrobie taki co będzie w nim 8 diód LED (Light Emitting Diode) i będą sie zapalały zależnie od obrotów silnika. Częśc schematu już mam tylko muszę go odpowienio dostosować, zmajstrować dodatkową prąnice jako element wejściowy i fajrant.

[Alan]

Radzieckii - zwracam honor! Zasugerowałem sie jednym cylindrem (2 obroty na jedna iskrę) - stąd błąd. Dzięki za poprawkę

[Zbyszek 601]

Podłączyłem obrotomierz od 4 cylindrowego czterosuwowca wg wskazówek Cinka z forum, tzn przez oporniki 720 ohm (właściwie 750, bo tylko takie mieli w sklepie) do dwóch cewek. Wszystko jak na razie gra i hula, zegar pokazuje prawdziwe obroty. Powodzenia!

[Placik]

Kurde temat na topie cieszy sie dużym zainteresowaniem a ja dalej nic nie wiem.
Przeczytałem całe forum na temat obrotomierza no i nic, prubowałem diodami kondensatorami i nic albo obotomierzem szarpir albo nic nie wskazuje albo powoduje zwarcie. ktos tu coś pisał o opornikach ale jak podłączyć to nie wiem.
Kiedyś mi Major przysłał skan obrotomierza z poldka i objaśnił co i jak wymienić ale okazało sie że mam obrotomież z innego rocznika poldka i znowu d...
Dajcie coś konkretniejszego wreszcie:)

[ZBuK]

No ja nie wiem też już nic - zbyt głupi jestem na wasze wywody. Ja to potrzebuję łopatologicznie:
czerwony kabel do akku, zielony do żaróweczki, a niebieski do dupci... :)
Dlatego czekam na paczuszkę z obrotomierzem kwadratowym do fiata 125p przerobionym do silników dwucylindrowych i mam nadzieję, że jak go podepnę to będzie działać ok, bez zabiegów typu diodowanie i stawianie opornikowania... :)
Dam znać czy taki ze 125p po przeróbce pasuje.

[Zbyszek 601]

Chodzi o to, że jak obrotomierz podłączony do 1 cewki pokazuje 2 x za mało obrotów, wtedy nalezy go podłączyć do dwóch cewek. Można to zrobić przez oporniki (jak podłączysz bez nich samochód będzie miał problem z zapłonem). Po prostu podłączasz kabelek obrotomierza do cewki nr 1 przez opornik i do cewki nr 2 (też przez opornik). Obrotomierz pokazuje wtedy prawdziwe obroty. Koszt oporników to kilka-kilkanaście groszy.

[ZBuK]

OKSA - Zbychu jak zwykle niezawodny! Podłączę i podziele się "doznaniami"