CartoonTrabant v1.0

[Daniel "Muffi]

Picia: bilo mu bo ma felgi 4x100 a piasty mial 4x98, ja pisalem o biciu kol w przypadku montazu na nakretkach plywajacych. Trabant 1.1 nie ma osadzenia kola na otworze centujacym !!!

[Daniel "Muffi]

Picia: bilo mu bo ma felgi 4x100 a piasty mial 4x98, ja pisalem o biciu kol w przypadku montazu na nakretkach plywajacych. Trabant 1.1 nie ma osadzenia kola na otworze centujacym !!!

[picia353]

601 tez nie ma

[zajace]

Kupilem dzisiaj na allegro dystanse 2szt po 50mm za 75zl. Teraz jeszce dwa takie w promocji i moge zalozyc fele (a musze jeszce szerokie oponki zanlezc) :)

[mefisto666]

no ja ma wiekszy problem bo wkładam u siebie dystanse ok 8cm na strone i mysze przerabiac nadkola itp widzieliscie moze cos takiego u kogos i jak to zrobił??

[Qbs]

Jestes pewien ze z tymi 8 centymetrami zajedziesz daleko i Ci sie kolo nie urwie razem z bembnem?!?!?! Bo tak 8 cm to bardzo duzo!!! A moze sie nie znam :-p

Pozdrawiam =]

[Newwer]

8 cm to to zabójstwo choc widziałem kiedyz w calibrze 10cm ale tylko z tyłu i to nie były samoróbki;]

[mefisto666]

nie ja sam tych dystansów nie robie bo mi zycie miłe robią mi je w firmie e ełku ze specialnego metalu i takie tam? a odnosnie bebnów i całej reszty to wszystko bedzie zamontowane przez mechanika który robi to profesionalnie i przygotowuje auta do raidów wiec chyba kół nie pogubie

[picia353]

kurde to ja mam tylko 5,5 na strone i jakoś zyje :P

[Ra-v]

Wg. mnie każdorazowe zastosowanie dystansów wiąże się z poszerzaniem traba - a to juz "wyższa szkoła jazdy". A tak poza nawiasem to trabant ma po to rozstaw 4x98 żeby zakładać 4x98 a nie kombinować z 4x100. Ja wiem że jest trudniej o fele alu z 4x98 (fiat) ale lepiej juz jeździć bezpiecznie na stalkach niz sie zabić na alusach. A dla poszukiwaczy: najlepsze fele do traba to ATS Classic, RSL i Borbet (nie znam modelu- ale jest jeden). Pozddro 1,1.

[mefisto666]

no ja swojego poszezam wycinam nadkola troche i rozpycham duroplasty w dziure idzie blacha nadkola sam dorabiam i nic nie widze w tym trudnego

[Sikor]

Przy tych 8 cm, to nie zajedziesz daleko.... Łożyska w piastach tak po dupie dostaną, że co chwila będą hałasować.

[Tomek/piekny]

A propos tych 8 cm. Tak sobie mysle ze kazdy ma prawo eksperymentowac na wlasnym sprzecie ale podziele sie doswiadczeniem z 5 cm. Wygladalo ze wszystko jest ok az do sytuacji krytycznej w ktorej urwala sie szpilka wachacza poprzecznego, zignorowalem a za miesiac urwala sie z drugiej strony i to dalo do myslenia ze te dystanse pomimo iz z papierkami to jednak nie najlepszy pomysl mnie sie akurat nic nie stalo ale to troche jak jazda na bombie

pozdrawiam i obym byl falszywym prorokiem ;)

[Złoty]

jezeli chodzi o dorabianie dystansow, nie radze... (jak wyzej wspomnial Picia o dystansach Arka; to wlasnie byl ten) ...mialem malą przygode trabem 353, gdy w pewnym momencie podczas ostrego skrecania w lewo mi scielo wszystkie szpilki w przednim prawym kole... dobrze ze zakręt byl dosyc szeroki a ja jechalem 50km/h bo nie udalo mi sie skręcic i pojechalem na wprost... (nieprzyjemne uczucie) tym bardzej ze pozbylem sie w ten sposob kawalka zderzaka, na ktorym to sie oparlo auto gdy kolo wpadlo w srodek nadkola...

...najlepiej zainwestowac kilka stowek i kupic jakies firmowki z atestem, przeciez zycie jest troszke wiecej warte niz te pare zlotych... (pozatym nalezy pomyslec o pasazerach i innych uzytkownikach dróg, poniewaz nie zawsze jezdzi sie samemu...

[Luker]

A zamiast tych 8 cm na strone nie lepiej byłoby założyć mega szerokie fele , mega szerokim rantem ??? Np. te 8 cali szerokości ??? i 10 cm spolerowany rant ? A jeżeli chodzi o alusy 4x98 to po Poznaniu przejeździłem chyba 3 miesiące , ale dorwałem trakie 13x5,,5 , Pieknosci Borbeta, niestety od razu rant musiałem spolerować , ale efekt zarąbisty ...
Pozdrawiam

[Grzesiek N. [601]]

hmmmm... 8 cali szerokości... Nie za dużo jak na moc Trabanta? Im szersza opona tym większe opory...