Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[1,1] Wymiana pierscieni, czyli maly remont silnika
Autor Wiadomość
Pająk
Gość
Wysłany: 2004-11-16, 22:12   

Kochani!

Dojzalem do decyzji by zrobic cos z silnikiem. Pali duzo, kop ma slaby, zawory graja jak chca, a oleju pale litr na 1000km... Pomyslalem sobie o malym remoncie, czyli wymianie pierscieni i przy okazji zrobieniu tych zaworow. Stad kilka pytan:

1) BARDZO bym nie chcial, by mi wyjmowali kataryne z silnika do tego. Da sie?

2) Czy wymiana pierscieni bez szlifowania cylindrow ma wogole sens?

3) Ile taka radosc moze kosztowac szacunkowo? Wersja z cylindrami i bez? 100zl? 300? 700?;)

Wszelkie rady, uwagi, a przedewszystkim konkretne odpowiedzi beda mile widziane :-) dzieki!
 
 
buksza
Gość
Wysłany: 2004-11-17, 09:22   

Niedawno docierałem zawory w głowicy (bez wymiany). Znalazłem dobrego i taniego fachowca ale i tak kosztowało to 250 zł sama robocizna bo jeszcze prawie 100 za części.
 
 
Stanisław Kudyba
Gość
Wysłany: 2004-11-17, 19:00   

W Kraśniku szlif cylindra 60 zł sztuka (razy 4 to...)plus pierścienie ,tłoki uszczelka pod głowice być moze planowanie głowicy(u nas 40 zł)szlifowanie zaworów bądż wymiana ...Chyba przerzuci 300 i to daleko
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 11