CartoonTrabant v1.0

[Filuu]

szukalem na forum nie ma.. no wiec jest tak.. moj trabi jest coraz nizszy z przodu.. a wcale nie obnizalem zawieszenia heh.. ostatnio przy przejezdzie przez taki prog specyficzny zwalniajacy zahaczam oslona podzderzakowa o niego..(ten prog) zauwazylem ze resor jest w nieciekawym stanie i stal sie nie tyle prosty co wygiety lekko w nie ta strone w ktora powinien.. powinienem sie zaniepokoic powaznie? wymienic? gdzie dostac nowy/czy da sie uratowac stary..?

[Psikus]

proponuje tylni wyklepac na prosto:)

[JaJer]

Jeśli poszczególne pióra nie są popękane, resor można regenerować (wyklepać) Musisz dowiedzieć się kto w twojej okolicy regeneruje resory.

[Filuu]

okej postaram sie cos z tym zrobic.. a mozecie mi poradzic na wszelki wypadek gdzie mozna kupic resor? jak pisalem w motirexie nie maja :/ okolice 3miasta jakis sklep czy cos..

[Psikus]

jesli urzadza cie śląsk, to ja mam , ale niesadze zeby sie oplacvalo po resor jechac.poszukaj na autozlomach, bo takowe sa prawie w kazdym miescie.

[mtrabant]

trzeba resorowi sie przyjrzec bo moze byc juz zuztyty za bardzo.zerknij czy piora sa bardzo wytarte pod koncami tych krotszych co sa wyzej.chodzi zwlaszcza o 3 ostatnie bo one sie najwiecej wycieraja.najlepiej podniesc auto, wbijac srubokret pod konce pior i sprawdzic bo jesli jest zbyt wytarty nie ma sensu klepac

[Major]

mnie się złamał ostatnio reseor przedni własnie, polecam częściej kontrolować stan piór zwłaszcza 2 od dołu czy na wskutek naszegfo lenistwa i nie smarowania progi które się wycierają nie są za duże i resor nie ulegnie pęknięciu zmęczeniowemu... A co do kupna to lepiej dac wyklepać i ewentualnie dorobić 1 czy 2 najbardziej zużyte pióra

[JaJer]

Witam.
Jak macie okazję to przyjżyjcie sie bardzo starym resorom.
Końce piór były podginane, aby nie ścinać sąsiedniego w miejscu styku.
Teraz warto przy okazji naprawy resora fazować konce, a resor bedzie dłużej służył.
Pozdrawiam.