CartoonTrabant v1.0

Topik · Gość

Witam!

Czy ktoś z was spotkał podobne objawy a mianowicie podczas jazdy wariuje mi wskaznik temp.Albo zapalają sie wszystkie diody na raz albo tylko jedna sieswieci, towarzyszy temu zapalająca sie kontrolka oleju gdy schodzi z obrotów. Czekam na info. Dzięki

buksza · Gość

Sprawdź masę. Często przyczyną złego wyświetlania diód we wskaźnikach oleju i paliwa jest niewystarczająca masa na liczniku. Przy spadku obrotów samochód wpada w drgania i masa się obluzowuje. Ja tak miałem z kontrolką paliwa. Przeczyśliłem i pomogło.

Topik · Gość

Dzięki za sugestie, napewno sprawdzę.

Pozdrawiam

Arek CB SQ5HAW · Gość

zobacz mase na aparacie zaplonowym jak zdejmiesz ja to masz dyskoteke i pewno spadla tobie
pozdrawiam

bipi78 · Gość

a ja podłączając sie do tego tematu mam pytanko ile diód swieci sie wam w momencie pracy wentylatora chłodnicy ??? u mnie tylko jedna zielona czy to ok??i czy nie powinna siezaświecić druga ?? dzieki za odpowiedź

Piotrek · Gość

wentylator wlacza sie przy zapalonej gornej zielonej diodzie

**GrzegorzB** · Gość

To kiedy wlacza sie wentylator jest zalezne od tego jaki wlacznik termiczny jest wkrecony w chlodnice, nie jest to bezposrednio zwiazane z diodami...

bipi78 · Gość

ale mnie nadal nurtuje ten sam problem nigdy mi się nie zaświeciły inne diody poza pierwszymi dwoma ( popomarańczową i zieloną) czy tak jest i u was ??

**GrzegorzB** · Gość

Wlacz silnik na postoju i niech pochodzi troche, mozna dac troche wieksze obroty, po chwili powinien wlaczyc sie wentylator, a kontrolka tez nie powinna byc pomaranczowa ;)

Jesli nie zapali sie nic wiecej jak pierwsza zielona dioda to znaczy ze cos jest nie tak.

Marcin · Gość

Z tymi diodami to tezsą szopki. Jeżeli denerwują Cię onę to proponuję doskonałe wyjśćie. Wskaźnik temperatury od skody, oczywiście ten starej 105 i tak dalej, okrągły. Rozłączasz kostkę idącą do tego zegara z paliwem i temperaturką i wyciagasz kabelek koloru niebieskiego z czerwonym paskiem. Podłączasz go do zworki w skaźniku skodowskim pod niebieskie wejście, to jest, patrząc od tyłu to zworka po lewej stronie u góry, pod nim jestworka do +12V, a po prawej stornie od żarówki Masa. Będzie Ci pokazywał dokłądną temperaturę silina, no może +/- 5C. Nie wiesz w to co piszą, że trzeba stosować oporniki, jeżeli masz orginalny termostat to będzie dzialać idealnie. Sam mam tak i przy temperaturze troszkę podad 90C włącza mi się wiatrak i tak powinno też byc według instrukcji traba.
Pozdrawiam, Marcin

Topik · Gość

Wszystko w porządku już jest! Masa na aparacie zapłonowym.......wiem wiem niby banał...ale co sie nawkurzałem to moje. A ztym wskaznikiem skodowskim to dzięki bo taki akurat mam i napewno sprawdzę.

Pozdrawiam

bipi78 · Gość

dzieki za rady

Fikus · Gość

a jak podlaczyc wskaznik paliwa ze skody? bo mam takowy i nie wiem jak go podlaczyc:(

AdamM (Trimm Trabb) · Gość

A to jak jest taki wątek to też się podłączę. Mam problem z kontrolką cośnienia oleju. Zapala się tylko przy rozruchu, na parę sekund. Przy kluczyku ustawionym w pozycji zapłon kontrolka się nie pali. Czy to wadliwy czujnik czy też coś z masą?

**Paweł Filipczak** · Gość

Kontrolka moze sie nie swiecic przez pare sekund po zgaszeniu silnika i wlaczeniu zaplonu (silnik trzyma jeszcze cisnienie). Natomiast jak sie nie swieci na postoju po prostu, to cos masz skopane. Najprawodpodobniej cos z czujnikiem. Sprawdz moze czy konektor na czujniku ma dobry styk. Zdarzaly mi sie takie atrakcje jak konektor sie poluzowal i styku nie mial dobrego.