CartoonTrabant v1.0

[Ruda]

hmm.... ostatnio spaliło mi się około 30 cm instalacji elektrycznej w okolicy rozrusznika, zostało to zaizolowane, oczywiście będzie trzeba kiedyś zlutować albo w ogóle wymienić przewody, ale mam pytanie...kiedy przekręcam kluczyk w stacyjce, by odpalić furę to kontrolka gaśnie, zamiast się palić, a kiedy wyłączam to się świeci, na odwrót !! musze odłączyć akumulator zaraz po wyjściu z auta !! CO TO, Z CZYM TO SIĘ I CO TRZEBA ZROBIĆ ?? słyszałam, że alternator, dobra, ale co dalej? i CZYM TO GROZI ? biedna Ruda czeka na waszą wiedzę !!

[Stanisław Kudyba]

Ta czerwona dioda u mnie przynajmnie lekko powtarzam LEKKO przygasa ale nie gaśnie całkiem Rozrusznik bierze sporo mocy z aku więc jest spadek napięcia Jeśli tobie nie gaśnie to prawdopodobnie nie masz ładowania aku z alternatora
Takie moje wrażenie

[Qbs]

musze odłączyć akumulator zaraz po wyjściu z auta

Przeciez jest glowny wylacznik pradu pod skrzynka z bezpiecznikami, po co odlaczac akumulator od razu???
A poza tym to chyaba troche niejasno to napisalas, bo ta lampka swieci sie po przekreceniu kluczyka, natomiast gasnie, a przynajmniej powinna, po uruchomieniu silnika. Jesli lamka zgasnie to oznacza ze prad jest pobierany z alternatora, a jak silnik nie chodzi to rzecz jasna prad idzie z akumulatora. Czyli gdy sie swieci jak silnik pracuje to znaczy ze aku nie jest ladowany.
Jesli masz tak jak zrozumialem czyli: po podlaczeniu akumulatora zapala sie kontrolka i po przekreceniu kluczyka na pozycje dwa gasnie to masz cos skopane w elektryce, tylko ze w tym momencie (w tym przypadku osobliwym)po uruchomieniu silnika powinna sie zapalic znow. Jesli sie nie zapala (majac na uwadze to ze wszystko jest na odwrot podlaczone) to sprawdz naciag paska klinowego, sprawdz czy kolo pasowe od walu sie obraca, czy nie ma na nim luzu, sprawdz czy nie ma luzu na kole pasowym alternatora i czy sie obraca. Wiecej pomyslow nie mam. Ale napisz o co dokladniej chodzi bo ja sam dokladnie nie wiem czy wogole pisze na temat

Pozdrawiam =]

[JaJer]

Przeciez jest glówny wylacznik pradu pod skrzynka z bezpiecznikami

??? - w 601-kach pod skrzynką bezpieczników jest elektromagnetyczny przełącznik świateł (drogowe/mijania).
Jak ktoś indywidualnie montował wyłącznik akumulatora to go tam ma.

Pozdrawiam.

[Ruda]

kiedyś, gdy wsiadałam do auta, mając podłaczony normalnie akumulator,nie paliła się żadna kontrolka...przekręcałam kluczyk w stacyjce, zapalała się ( zanim uruchomiony zostal silnik, swiecila sie, moglam wtedy sprawdzic swiatla itp), a po uruchomieniu silnika gasla. kiedy wysiadalam wszystko bylo normalnie, nie musialam odlaczac akumulatora ( odlaczam bo kolega doradzil!!)
teraz jaja są takie - podlaczam akumulator zanim wsiade, nic jeszcze nie zdaze zrobic, kontrolka juz sie pali !! bez dotykania stacyjki nawet.wkladam kluczyk, przekrecam i gasnie ( wtedy kiedy powinno sie dopiero zapalic ona gasnie ) a kiedy silnik pracuje, ale auto stoi to kontrolka nie swieci, a kiedy np. jechalam to miga, swieci, nie swieci...jasniej juz nie umiem wytlumaczyc :)))

[Paweł Filipczak]

Polecam ci zrobic przeglad szczotek alternatora (dziwne zachowanie kontrolki) i rozrusznika (upalenie przewodu).

[Paweł Filipczak]

Polecam ci zrobic przeglad szczotek alternatora (dziwne zachowanie kontrolki) i rozrusznika (upalenie przewodu).

[Ruda]

no teraz juz wyszłam z lasu, dzięki za rady, forum to świetna sprawa :)))