Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[1,1] Przednie zawieszenie + hamulce
Autor Wiadomość
GrzegorzB
Gość
Wysłany: 2004-08-30, 15:50   

Bardzo bym chciał to zrozumieć. Dla mnie delikutaśnie mówiąc to bzdura.

Przecież jasne że hydraulika nie ma nic wspólnego z ręcznym To są przecież DWA NIEZALEŻNE układy hamulcowe


Wytlumaczcie zatem fenomen podciagania recznego i wplywu tego na dzialanie hamulcow...
 
 
Stanisław Kudyba
Gość
Wysłany: 2004-08-30, 19:05   

Ponieważ hydraulika i mechanika działa na te same szczęki które są jedynym wspólnym elementem A przecież gdy naciskasz pedał hamulca linka ręcznego nie pracuje I w drugą stronę:gdy zaciągasz ręczny nie wzrasta ciśnienie w układzie hamulcowym Mylę się?
 
 
Daniel "Muffi
Gość
Wysłany: 2004-08-30, 22:15   

gdy macie skopane samoregulatory zaciagniecie recznego zastepuje je, szczeki nie odejda zbyt daleko od bebnow, tloczki maja mniejsza droge do przepchniecia szczek, cisnienie w ukladzie nie idzie w przemieszczenie szczek, ale w dociskanie ich do bebna

zaciagniecie recznego na skopanych samoregulatorach powoduje ze pedal rosnie do gory, oczywiscie przy dobrych tez to sie dzieje, ale minimalnie
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 11