CartoonTrabant v1.0

[Kędzior]

Witam. Właśnie wymieniłem zapłon (z młoteczka na elektronik) w moim trabiku i cuś mi nie gra. zapłon w ogóle nie daje iskry. Te śmieszne kabelki na dole są chyba dobrze podłączone (w kolejności od lewej - czarny zielony brązowy) trabiq twierdzi że może to być czujnik halla. Może macie jeszcze jakies inne pomysły. Dzisiaj postaram się zdobyć płytkę zapłonową.
pozdrawiam kędzior

[andy_k]

Przewody dobrze podłączone. Prawdopodobnie uszkodzony jest czujnik halla gdy w ogóle nie ma iskry. U nas sprawdzenie + naprawa kosztuje 20 zł.
A przy okazji zapytam ile kosztują aktualnie nowe płytki z czujnikiem halla ?

[Kędzior]

z tego co pamiętam to płytka kosztowała jakieś 100 zł w sklepie w lublinie. Ja staram się załatwiać po znajomych bo mnie na nową nie stać.

[Kuzyn]

sprawdź najpierw czy przy zwieraniu kabli (tego brązowego,zielonego i czarnego) przeskakuje iskra. Jeśli nie to nie czujnik halla

[Kędzior]

a jak to sprawdzić ????

[Kuzyn]

zwierająć je i odłączając. Czyli spróbuj nimi "zaiskrzyć" - potrzeć jednym o drógi. Oczywiście iskra ma być na świecach

[Kędzior]

zapłonik podłączony wszystko działa :) Do wszystkiego w rezultacie doszedłem sam :) Dzięki pomocy kumpli straciłem 3 dni na kombinowanie "czemu to nie działa". może wyda się to banalne ale nie wiedziałem że zapłon trzeba dodatkowo podłączyć przy cewkach a nie jak mnie zapewniali koledzy "wielcy znawcy mechaniki a w szczególności trabanta" że nie potrzeba go już nigdzie podłączać... dzięki za pomoc a w szczegulności dla "Kuzyna". Gdyby nie ty do już bym załatwił drugą płytkę zapłonową :)

pozddrawiam Kędzior

[Goofy]

Jeśli można to podłlącze się do tematu, jako że też mam problem z zapłonem. To znaczy nie zmieniałem na elektroniczny ( był od początku :) ) ale coś nagle padło i nie wiem co:( Zatrzymałem się na skrzyżowaniu i silnik przestał pracować. Paliwo docodzi więc problem musi być w zapłonie. Sprzwadziłem cewki-dobre, ale iskra jest tylko na jednej świecy i nie przerywa. Zamieniłem przewody od świec, też w porządku. Dla pewności zmieniłem jeszcze cały moduł ( ten na bocznej ścianie komory silnika i co? Dalej to samo.:( Świece są nowe, więc już naprawdę niewiem co z tym jest. Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc w rozwiązaniu tej zagadki. Z góry dziękuję.

[andy_k]

Zamień miejscami przewody idące z modułu do cewek tzn zielony z białym.
Jesli nadal ta sama świeca nie daje iskry to winna jest świeca , cewka lub przewod.
Jeśli tym razem druga świeca nie iskrzy to winny jest moduł (obydwa które podłączyłeś)

[elixir]

a mi zapala co fafnascie cykli jesli w ogole. iskra jest niby te 4 mm przed costam.
swiece nowki ngk b6 hs
i w ogole noby jak trza.
jajer mowi ze i tak to o zaplon chodzi, ale zajety i nie ma czasu ustawic mi. na stobosok czy jakostak... kurcze a ja tego ni umiem!

damnit!

[Stanisław Kudyba]

4mm przed gmp ale przy rozchylonych ciężarkach A bez rozchylania 0,05 bez czujnika w świecy raczej trudno Trab wymaga poświęcenia i odrobiny chęci Jeśli chcesz konkretów pisz naprv albo meila

[Goofy]

Doszedłem już do tego co to było. Ta płytka z czujnikiem była zepsuta:) Po wymianie czujnika trabi chodzi jak rakieta:)

[Goofy]

No i ładnie. Przejechałem niecałe 150 km i znów mi się czujnik spalił.:( Szczerze powiedziawszy to nie mam pojecia co mogło to spowodować. Po prostu nie odpalił któregoś pięknego dnia i po sprawdzeniu okazało sie że to to samo co poprzednio.:( Więc mam w związku z tym pytanie: Co może powodować takie ciągłe palenie się tej płytki? Modół jest nowy, przewody też może cewki?? Bo mam czeskie, ale przedtem też na nich jeździł i było OK.

[batman]

takie pytanko ogólne , jakie cewki macie bo do elektronika tylko zapłonów elektonicznych pasujo

[Goofy]

Jakby ktoś wiedział co może palić jeden czujnik za drugim to byłbym wdzięczny.