|
[601] Kierownica ciężko chodzi.. |
| Autor |
Wiadomość |
kuba_krakow (WLADZIO)
Gość
|
Wysłany: 2004-08-03, 22:51
|
|
|
| bo kumpel kupił nową w sklepie i była za ciasno spasowana i nie zatarła się a wytarła się i wybiła i ma duuuuuuuuży luz. |
|
|
|
 |
Stanisław Kudyba
Gość
|
Wysłany: 2004-08-08, 10:47
|
|
|
| Ja mam na dzieję że moja popracuje troszku zanim padnie Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Paweł Filipczak
Gość
|
Wysłany: 2004-08-08, 12:23
|
|
|
bo kumpel kupił nową w sklepie i była za ciasno spasowana i nie zatarła się a wytarła się i wybiła i ma duuuuuuuuży luz.
To zadziwiajace... moze po prostu zawieszenia nie zrobil porzadnie i dlatego sie wybila? |
|
|
|
 |
kuba_krakow (WLADZIO)
Gość
|
Wysłany: 2004-08-08, 16:48
|
|
|
| jeśli chodzi o zawieszenie to tamta polówka jest na bierząco serwisowana u Józka Barana no i w miarę możliwości na nowych częściach. |
|
|
|
 |
Piotr Czaiński
Gość
|
Wysłany: 2004-08-14, 14:01
|
|
|
| ja wymienialem tulejki na nowe jak jeszcze mialem 601 i te tulejki sa bakelitowe jakies takies tworzywko sztuczne!!i tez na poczatku kierownica ciezko chodzila pojezdzilem i sie doterlo i rzadnego luzu nie bylo,w ksiazce czytalem i sprawdalem to na aucie ze jak sie pokreci taka nakretka przy maglownicy za pomoca pobijaka srubokreta lub innego cudownego urzadzenia to kasuje sie luz ktorego tam kola i tak jest rzeczywiscie dokrecilem ta nakretke luzu nie mialem ale kierownica chodzila ciezko odkrecilem troszeczke byl delikatny luz ale kiera chodzila lekko!!a i przedewszystkim smarowanie ja bym wolal miec ciezko chodzaca kierownice ale bez luzow |
|
|
|
 |
|
|