CartoonTrabant v1.0

[MaxXx]

Ja myślałem nad wsadzeniem całego przodu od cytrynki AX 1.0i 5-biegowej ale z całą ramą i zawiasem (ukł.kier. nie wiem) - osiagi porównywalne z 353 ale to dopiero jak coś takiego zobaczę/wpadnie mi w łapy.
Do polówki to 1.4TD ze skrzynią 5 od VW...

[kuba_krakow (WLADZIO)]

silników za 100 zł nie polecam a zwłaszcza z krakowa :)

ja mam 601 półtora roku, wal regenerowany ma 30 tysięcy (moje 12000) no i nie wykazuje praktycznie żadnych oznak zużycia.

MaxXx - czemu do polówki??!!
a TDi do 601 to spoko sprawa :)

[MaxXx]

Pozyjom-uwidim :)
TDi to moje ciche marzenie no do 601 wrzucić razem z zawiasem tez fajna sprawa i podobny nakład pracy. Nad 353 też myślałem, ale... zawsze mama skwituje wszystko jednym zdaniem: "dla mnie silnik ("serce") i akumnulator muszą być nowe"... i ma racje. Chyba więc zostane przy mojej 601 która ma tak piekny dźwięk i poskładam nominała :)

[kuba_krakow (WLADZIO)]

poskładaj nowy silnik 353

[MaxXx]

mój dziadek ma w garażu silnik od 312 i nominalny (bez numerów) silnik 353 brakuje tylko wału który niestety sprzedał. Ale mam w d**** taka zabawe jak nie mam garazu, spawarki

[Sikor]

Kuba, jedna taka mała uwaga. Silnik w 353 miał 45 albo 50 koni, a nie 55. Te 55 to są dane w/g amerykańskiej normy SAE, a 50 w/g niemieckiej DIN, która jest równoważna normom z innych krajów europejskich (w Polsce - PN). Różniło się to tym,że w/g SAE moc była badana na silniku bez osprzętu, bez filtru powietrza i z odłączonym układem wydechowym, a w/g DIN (Deutsche Industrie Normen) silnik był kompletny, z osprzętem, filtrem i wydechem. Różna była też temp otoczenia dla badanego silnika: odpowiednio SAE - 16C i DIN - 20C.

[Kuzyn]

Ostatnio rzucił mi się w oczy silnik z Golfa1, pojemność 1,1. Razem ze skrzynią, rozrusznikiem... To nie oferta, ale jakby ktoś poszukiwał to mogę się dopytać o szczegóły.