|
[T353] spalanie i koszty |
| Autor |
Wiadomość |
dc.
Gość
|
Wysłany: 2003-09-01, 18:02
|
|
|
Witam,
Ile pali trabant z silnikiem warczyburga 353?
Jaki jest orientacyjny koszt przeróbki na 353(chodzi mi tylko o dorobienie elementów i opłaty)?
pozdrawiam,
dc. |
|
|
|
 |
Jędrek
Gość
|
Wysłany: 2003-09-01, 18:47
|
|
|
| a jak jest z ze zmiana silniczka -papiry(chodzi mi okoszty), oraz orjentacyjnie ile srednio silniczek w dobrymstanie kosztyje taki iile moge wziasc za silnik swierzo po kapitalce (wal- regen tloki cylindrynowe i wszystko cotrzeba przyregenerce tez oczywiscie;) ma 80tys, byl to drugiremat, zrobilemgo1,5tys temuichodzi swietnie;) |
|
|
|
 |
Toudy
Gość
|
Wysłany: 2003-10-04, 14:58
|
|
|
| moze ktos, kto posiada 353 odp. na w/w pytania. plissssssss |
|
|
|
 |
hans
Gość
|
Wysłany: 2003-10-04, 16:07
|
|
|
wartburg 353 pali gdzieś ok. 8 litrów ale w trabie jest mniejsza waga
pozdrowienia od podziemia |
|
|
|
 |
wojtus
Gość
|
Wysłany: 2003-10-04, 16:12
|
|
|
| jednemu z moich znajomych wartburg przy jezdzie na pełnym gwizdku potrafil nawet 15 spalic |
|
|
|
 |
Toudy
Gość
|
Wysłany: 2003-10-05, 23:07
|
|
|
| Jaki jest orientacyjny koszt przeróbki na 353(chodzi mi tylko o dorobienie elementów i opłaty)???? |
|
|
|
 |
Gizmo
Gość
|
Wysłany: 2003-10-06, 22:51
|
|
|
| albo na przerobke na 1.3? ile by kosztowalo wszystko? |
|
|
|
 |
Toudy
Gość
|
Wysłany: 2003-10-07, 12:46
|
|
|
| no nie wieze ze nie wiecie, pomuzcie :)))) w sieci po polsku na ten temat jest tylko strona kuzyna, wiec z tad ten post ... |
|
|
|
 |
Sebastian Kurantowicz (re
Gość
|
Wysłany: 2003-12-31, 04:15
|
|
|
| Moze ponowimy posta? |
|
|
|
 |
_Adam_
Gość
|
Wysłany: 2003-12-31, 07:53
|
|
|
Witam !
Ja tez dolaczam sie do prosby o odpowiedz na wyzej zadane pytania .
Ile mniej wiecej kosztowal by dobry silnik z Warczyburga z papierkami ??
PozDDRowienia
Cartoon Trabant Rally Team
Adam |
|
|
|
 |
picia trabik
Gość
|
Wysłany: 2004-01-02, 12:33
|
|
|
witam
353 pali od 6,5 do 13L /100km w zalezności jak się jeździ
koszt przeróbki samo dorobienie części to ok 300 zł + silnik od 150--do --300 zł (ja kupowałem silniki po 50zł i chodzą super poprostu zalezy jak się trafi)
efekt: jezeli masz dobrze wszystko wsadzone i dobry silnik to mozesz stawać z autami do 100Km i w najgorszym wypadku (jak ich nie wypierdzielisz) to idziesz łeb w łeb:) |
|
|
|
 |
_Adam_
Gość
|
Wysłany: 2004-01-02, 13:19
|
|
|
witam !
Wielkie dzieki dla Pici za ogolne informacje .
Ale do tego co Podales dochodzi jeszcze koszt badania technicznego 98 zł i wyrobienia nowego dowodu rejestracyjnego w ktorym beda nowe numery silnika ,czyli ok.50-60 zł.
PozDDRowienia
Cartoon Trabant Rally Team
Adam |
|
|
|
 |
_Adam_
Gość
|
Wysłany: 2004-01-02, 13:19
|
|
|
witam !
Wielkie dzieki dla Pici za ogolne informacje .
Ale do tego co Podales dochodzi jeszcze koszt badania technicznego 98 zł i wyrobienia nowego dowodu rejestracyjnego w ktorym beda nowe numery silnika ,czyli ok.50-60 zł.
PozDDRowienia
Cartoon Trabant Rally Team
Adam |
|
|
|
 |
Borsuk
Gość
|
Wysłany: 2004-01-02, 13:31
|
|
|
I zawsze dochodza niespodziewane wydatki , wiec odradzam liczenia kasy na styk !
Zostawcie sobie jakas rezerwe !! a co do badania technicznego i rejestracji to roznie to bywa - glowmnie to rejestracja zalezy od urzednika czy przyjmie Twoj wniosek czy tez go nieprzyjmie ! |
|
|
|
 |
picia trabik
Gość
|
Wysłany: 2004-01-02, 13:47
|
|
|
| w tysiącu się zamknie z zarejstrowaniem to cena dla osoby która niebardzo zna sięna mechanice ,bo wiele zeczy mozna zrobić samemu i wtedy koszt spada |
|
|
|
 |
|
|