Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
zepsuty kurek paliwa [T601]
Autor Wiadomość
Major
Gość
Wysłany: 2004-01-23, 10:19   

ważne jest aby równomiernie dokręcić te śruby w tej spręzynującej blaszce, a ten kołek ustalający troszkę spiłowałem i można dać cienszą uszczelkę :-)
 
 
Robert "Kojot&am
Gość
Wysłany: 2004-01-23, 10:43   

Należy wygiąć (z czuciem) docisk w wyraźny łuk

ja mam tylko takie pytanko: w która strone ten łuk ma być ? czy wybrzuszeniem do kranika czy do kabiny ?
 
 
JaJer
Gość
Wysłany: 2004-01-23, 11:05   

Wybrzuszeniem do kranika, inaczej nie będzie dociskać kurka.
Inaczej: jak położysz docisk na kurku, to otwory na śruby muszą sterczeć jak rogi byka :)
Śrubki przykręcać w ten sposób, aby nie wyprostować ponownie docisku!!!

Uwaga na grubość uszczelki!
Nie może być za cienka, gdyż kurek ma jeszcze ogranicznik obrotu, który opiera sie o obudowę kranika. W takim przypadku ustawi się pod kątem (ten kurek) i nie uszczelni.

Uwierzcie mi mocne dokręcenie śrubek przynosi odwrotny skutek, ale też piercień dociskowy powinien miec kształt taki jak resor prosto od kowala.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 12