Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Alternator/prądnica.
Autor Wiadomość
Walker
Gość
Wysłany: 2002-10-24, 09:39   

Witam ponownie.
Znowu pytanie, bo znowu wychodzi moja zielonośc w temacie. Czym sie rózni w działaniu, efektywności , budowie, zaletach i wadach pradnica od alternatora?

[%sig%]
 
 
Paweł Filipczak
Gość
Wysłany: 2002-10-24, 10:45   

Pradnica indukuje prad staly a alternator zmienny, ktory jest prostowany przez diody do stalego. alternator jest przez to bardziej skomplikowany w budowie, ale ma wieksza sprawnosc.

[%sig%]
 
 
Walker
Gość
Wysłany: 2002-10-24, 11:08   

czyli że majac pradnicę nie będę miał problemów z tymi diodami o których można poczytac na forum, że często z nimi coś nie tak. :-)

[%sig%]
 
 
Paweł Filipczak
Gość
Wysłany: 2002-10-25, 16:16   

W sumie nie, ale tez akumulatora nie naladujesz do pelna, jezeli miales przystosowany pojemnoscia do alternatora.

[%sig%]
 
 
Walker
Gość
Wysłany: 2002-10-26, 00:18   

Mój trabi jeszcze w ogóle nie ma akumulatora hi hi.

[%sig%]
 
 
Łukasz
Gość
Wysłany: 2002-10-26, 09:33   

Generalnie alternator jest lepszy bo daje wiecej prądu czyli jest efektywniejszy. No i masz instalacje 12V, ladowanie od 400 obr/min a nie jak w pradnicy 1300obr/min
pozdry Lukasz "Cartman21" WPZ F203
 
 
Skazoo
Gość
Wysłany: 2002-10-26, 19:58   

Jest jeszcze inna zaleta alternatora :)) można go dobrać z innych samochodów bo z reguły są to podobne konstrukcje (tzn napięcie znamionowe 14V i około 500W mocy)

[%sig%]
 
 
Michał & Ela
Gość
Wysłany: 2004-03-15, 12:35   

no dobrze.. alternator lepszy niz pradnica... a czy trzeba jakis specjalnych przeróbek zeby wstawic alternator zamiast pradnicy np od poldka?? Czy to jakas straszna operacja??
 
 
Grzesiek N.
Gość
Wysłany: 2004-03-15, 14:09   

Prądnica w Trampku ma 6V, a spora większość alternatorów 12V.

Moja prądnica też już sie kończy i też kombinuje, ale nie chce zmieniac instalki na 12V. pozDDRowienia
 
 
guma_
Gość
Wysłany: 2004-03-15, 21:46   

Moja prądnica też już sie kończy hmm jak to sie konczy ?? po czym to mozna poznac, jakie objawy ?? DDR
 
 
Grzesiek N.
Gość
Wysłany: 2004-03-17, 17:29   

poprostu za mało ładuje, i wydaje z siebie podejrzane dźwieki - dzwoni, zgrzyta etc. :]
 
 
eddie
Gość
Wysłany: 2004-03-17, 21:32   

mam i pradnice na zbyciu...
pozdr.
 
 
Filip S.
Gość
Wysłany: 2004-03-17, 21:56   

to tżeba by łożyska zmienić i przestanie zgrzytać. a co do tego że ni bardzo ładuje to może to być również wina regulatora napięcia lub kable w miejscu przypięcia ich do prądnicy są brudne albo ponadrywane. a tak wogule napawa prądnicy to raczej niewielki koszt. zazwyczaj tyle ile kosztyją do niego łożyska i szczotki, bo cóż więcej może się tam popsuć?
 
 
eddie
Gość
Wysłany: 2004-03-18, 16:10   

i alternator tez mam..
jezeli ktos cos potrzebuje to na emilka poprosze lub gg 3923118
pozd.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 11