|
[601] Blacha chłodząca |
| Autor |
Wiadomość |
Filip S.
Gość
|
Wysłany: 2004-03-17, 22:05
|
|
|
ja też jeżdżę bez niej z pół roku, jeszcze grubo przed zimą zdjąłem i jedyne co zauważyłem to to że jak się maskę otworzy to czuć powiew gorącego powietrza :D ale grzać się chyba nic nie grzeje. A co do tego kitu to chyba jest raczej wygłuszający niż pomagający odprowadzić gorąco, i stuprocentowo nie jest to brud bo np. u mnie ma on konsysencję plastiku, żółty kolor, i w środku ma jakby bąbelki. bród chyba tak nie wygląda :D
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
kuba s. (WLADZIO)
Gość
|
Wysłany: 2004-03-17, 22:48
|
|
|
tak jak mówię. nowe blachy są gołe.
mógł to ktoś wyciszać. ale po co zmniejszać szczelinę która przepływa gorące powietrze??
z resztą jak paliwo jest cieplejsze to auto lepiej idzie. POZDRAWIAM!! |
|
|
|
 |
Filip S.
Gość
|
Wysłany: 2004-03-17, 22:53
|
|
|
| no, i jak ktoś ma trabanta 601 diesla, to w zimie już po minutce od odpalenia silnika paliwo niema prawa zamarznąć i zatkać pompy :D |
|
|
|
 |
kuba s. (WLADZIO)
Gość
|
Wysłany: 2004-03-17, 22:56
|
|
|
a ja mówię poważnie.
Trabanta diesla widziałem w Zwickau, tak samo jak i Wankla ale to nie o tym temat.
Ktoś wpadł na pomysł podgrzewania paliwa po to żeby auto lepiej chodziło i mniej paliło. było już gdzieś o tym więc nie chce mi się pisać. |
|
|
|
 |
MaxXx
Gość
|
Wysłany: 2004-03-19, 20:07
|
|
|
długo mnie nie było...modemy i Trabanty :)
No więc jest zajebiście odporna i elastyczna, na samej blaszce pewnie że pracuje głośniej (njalepiej wysmaruj całą obudowę silnika w środku) ale zawsze to dwusuw to głośniej/ciszej to pewna autosugestia :)
Jeśli będzie pasta biała i czarna to weź czarną - bitexopodobną, etykieta mi się zasyfiła. A - piszą że nakładać szpachelkiem ale z perspektywy myślę że lepiej byłoby wrzucić na palnik w jakiś garnek i po tym pędzielkiem nakładać :) Pozdro! |
|
|
|
 |
|
|