|
Problem z podłączeniem obrotomierza :( |
| Autor |
Wiadomość |
Bolo
Gość
|
 Wysłany: 2004-03-13, 14:05
|
|
|
| P.S. Zmieniłem sobie fotke co to sie pokazuje na forum, ale kurcze zmiany nie widać :/ Wie ktoś dlaczego ?? |
|
 |
|
 |
Major
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-13, 14:53
|
|
|
| największa głupota to kręcić tym potencjometrem, on powoduje tylko to ze pokazuje zawsze więcej lub mniej 1000obr a nie każde obroty 2 razy więsze |
|
 |
|
|
Kuzyn
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-13, 17:21
|
|
|
| Major to zrób schemata jakiegoś jeśli to możliwe :) Wytłumacz... Jakie trzeba mieć przyżądy oprzócz lutownicy żeby to zrobić ? |
|
|
|
|
|
Kuzyn
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-13, 17:35
|
|
|
| A to dla tego że sumowaniem impulsu z cewek to sie tylko trabanciarze nacieszą :) A CO ZE MNĄ??!! ;o) |
|
|
|
|
|
Major
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-14, 10:04
|
|
|
ja każdy układ przerabiam inaczej więc nie ma recepty. Wystarczy lutownica i odsysacz do cyny i cyna  Potrzebuję skany płytek elektronicznych obrotomierzy żeby powiedzieć co wymienić. Zazwyczaj to 3-4kondensatory i 1 opornik, ale nie zawsze-tak jest w polonezowskich,ale te były robione w 3 typach w zależności od rocznika poldeka |
|
|
|
|
|
Kuzyn
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-15, 07:40
|
|
|
Major wyślij mi taką instrukcję z obojętnie jakiego.Ze skanem najlepiej. Może zakumam... fkońcu sie uczyło elektroniki w średniej ;o)
Strasznie gnębi mnie ten temat. I pytanie, skąd wiesz że obroty wzrosną dokładnie dwukrotnie? |
|
|
|
|
|
Major
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-15, 20:33
|
|
|
| mierzyłem oscyloskopem dam Ci znać i postaram się przesłać coś na koniec tygodnia |
|
|
|
|
|
Oizo
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-15, 21:56
|
|
|
| Nie filozofować ! Cezety żądzą ! |
|
|
|
|
|
cinek
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-15, 22:46
|
|
|
| cz ma obrotomierz na linkę. a co do obrotomierza od 4 cylindrowego 4 taktu, mam już 3 trabiego i w każdym miałem obrotomierz, a sygnały z cewek sumowałem rezystorami 720 ohm. mają na tyle mały opór aby wysterować obrotomierz i równocześnie na tyle duży, że nie wpływają na działanie zapłonu (zwykłego i elektronicznego) a wy kombinujecie z jakimiś transoptorami... po co? |
|
|
|
|
|
cinek
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-15, 23:28
|
|
|
| ...a i jeszcze jedno: obrotomierz od cz jest do 10 tysiaków, nie za dużo? aktualnie mam obrotomierz od łady 1500 (żyguli) pasi idealnie zamiast prędkościomierza... i ma kontrolki nie kręćcie potencjometrem w obrotomierzu- to liniowość wskazań, a nie mnożnik. pozDDRo |
|
|
|
|
|
Marcin
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-16, 18:43
|
|
|
Czy w Trabim 1.1 też trzeba tak kombinować, czy po prostu podłącza się pod cewke i gra? Tak nawiasem, ma ktoś może ten obrotomierz od łady ale popsuty i z chęcią by się go pozbył?
Pozdrawiam, Marcin |
|
|
|
|
|
cinek
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-16, 22:55
|
|
|
| w trabim 1.1 nie musisz kombinować, podłączasz jakikolwiek obrotomierz od 4 cylindrowca i działa... |
|
|
|
|
|
Bolo
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-17, 09:33
|
|
|
Powitać po weekendzie :)
Major ja już posłałem Ci właśnie zdjęcia.
Mam nadzieje, że uda Ci się coś z nich wyciągnąć.
Co do tego mojego obrotka to jeszcze poradzono mi co bym podłączył według tego diodowego schematu co na stronie kuzynowej też jest.
Może bedzie dobrze bez przeróbek.
Dobra,spadam walczyć z modułem zapłonowym, wlutowuje inny, bo stary za wolno przyspiesza zapłon, może ktoś coś wie na ten temat :)
Nara |
|
|
|
|
|
Bolo
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-18, 14:23
|
|
|
Czesc
Zaplonowy podmieniony,ale roznicy nie czuc :/
Niebawem podajde sprawdzic na stroboskopie czy sie cos zmienilo.
Ale wracajac do tematu, caly czas walcze z tym obrotomierzem, dzisiaj podlaczylem wedlug schematu z diodami i tez nie za bardzo dziala :/
Nie wiem co tu jeszcze mozna zrobic.
Major, maile ze zdjeciami juz Ci poslalem caly czas czekam na odp. Za wszelkie pomocne rzeczy oczywiscie odwdzięcze się należycie :)
Pozdrawiam i do roboty spadam! |
|
|
|
|
|
Major
Gość
|
| Wysłany: 2004-03-18, 20:13
|
|
|
| luknę i dam Ci znać jutro lub w najbliższym czasie |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download