CartoonTrabant v1.0

[setu]

Witam!

Otóż chciałbym się zapytac o:

1. W którym modelu trabanta były montowane metalowe zderzaki, klamki i wloty powietrza te po bokach przy tylnich szybach(601 deluxe?)i czy da je się zamontowac bez żadnych przeróbek do 1.1 ?
2. Czy ktoœ z was przekładał wydech na œrodek samochodu? Jeœli tak to czy było z tym dużo pracy?
3. Na niektórych zdjęciach widziałem trabanty, które majš "przymróżone oczka" jak zrobic coœ takiego, koszt, ile pracy no i czy policja się nie czepia? a może jakieœ kolejne atesty trzeba miec? :)

A mogę się podzielic kilkoma spostrzeżeniami moimi na temat tuningu tego cudownego samochodu ;] :

1. Co do przyciemniania szyb, to spytałem się tam gdzie najbardziej się tego czepiajš, spytałem się "psów" :D no i tylnie boczne i tylnia muszš przepuszczac min. 30% swiatla i na to potrzebujemy papierka, a nie na zadne "Instytut Ceramiki i szkła w Krakowie" O przednie się nie pytałem.
2. Jeœli chcecie osišgnšc bardziej basowy dzwięk i troszkę głoœniejszy to najprostszym sposobem nie jest wymiana tłumika tylniego od poldka, tylko ... zdjęcie przedniego tłumiku i zamiast niego zamontowac ... rurę ... gwarantuje, że będzie o wiele ładniej chodzic no i z 1-2 km doda :D
3. Jak najefektowniej zmienic wnętrze? Kupic wykladzine podłogowš i zamontowac w miejsce tej brzydkiej bršzowej :) Do tego przy progach dac grube listwy z aluminium, a jak jeszcze pod półeczkę zamontujemy neonka to w nocy mamy taki efekt, że powala :D Ja mam właœnie tak u siebie + planuje jeszcze kupic troche aluminium na "mini dywanik", który zamontuje zaraz przy pedałach. Żadne gałki, nakładki na pedały tylko to co powiedziałem, ze wszystkim zamkniecie się spokojnie w 100 zł, a tak na gałkę, nakładki i ... np. koszulki na fotele wydacie pewnie troszkę ponad 100, a porównanie? NIE MA PORÓWNANIA :D


Wpiszcie tu swoje uwagi i jakieœ inne pomysły zmiany wnętrza.

Dodaje, żę tylnie "podłokietniki" u mnie sš welurowe, a boczki z granatowego skaju (ładniej brzmi skóry ekologicznej :D), także uprzedzam jakieœ wczeœniejsze odpowiedzi :D

PozdraFiam setu

[Clark]

Ke??

[CaShu]

1. W którym modelu trabanta były montowane metalowe zderzaki, klamki i wloty powietrza te po bokach przy tylnich szybach(601 deluxe?)i czy da je się zamontowac bez żadnych przeróbek do 1.1 ?

zderzaki metalowe byly montowane w kazdym 2-takcie, pewnie chodzi ci o okragle (te byly montowane w starych modelacha, roku nie pamietam) albo o chromowane (601 delux - chyba). Wloty pasuja (sedan --> sedan, kombi --> kombi). Klamki sa starego wartburga i starych trabanotow)
Jedz na szrot i poszukaj...


2. Czy ktoœ z was przekładał wydech na œrodek samochodu? Jeœli tak to czy było z tym dużo pracy?

Z wydechem jest maly problem bo jest bak pod podloga, wiec lepiej zamontowac sobie lekko po lewiej stronie samochodu, ale i po srodku da sie zrobic z tym ze jest wiecej roboty. Poza tym moze zawiewac spaliny, wiec dobrze jest miec dobra uszczelka w bagazniku (w przypadku kombi)


3. Na niektórych zdjęciach widziałem trabanty, które majš "przymróżone oczka" jak zrobic coœ takiego, koszt, ile pracy no i czy policja się nie czepia? a może jakieœ kolejne atesty trzeba miec? :)
Bylo juz o tym

Pozdrawiam
Lukasz

[Sebastian Kurantowicz (re]

Tutaj jest duzo metod zrobienia brewek.
Pozdrawiam. Zycze milej lektury :)

[kuba s. (WLADZIO)]

zdjęcie przedniego tłumiku i zamiast niego zamontowac ... rurę ... gwarantuje, że będzie o wiele ładniej chodzic no i z 1-2 km doda :D

No i tu będę świnia po raz kolejny i się przyczepię.... zweitakt bez przedniego tłumika straci na mocy!!! w tym silniku właśnie przedni tłumik jest najważniejszy!!
Niektórzy robili pewne modyfikacje tegoż tłumika ale one były oparte na pewnych doświadczeniach coćby nawet rajdowych. Nie spotkałem się jeszcze z tym, żeby ktoś kto miał z zweitaktami do czynienia od lat i bawił się w ich rasowanie wywalał przedni tłumik. A teraz mała uwaga z mojego doświadczenia - brak tylnego tłumika objawił się spadkiem mocy, a przedni tłumik jak był dziurawy też powodował spadek mocy i to poważny (auto nie chciało jechać więcej jak ~90 km/h - na sprawnym wydechu jedzie okolo 110 km/h)!!!!

[ZBuK]

Święta racja! Mój Trabi bo wymianie całego układu wydechowego na nowy chodzi o niebo lepiej! Nie wyobrażam sobie jak można w dwusuwie poprawić osiągi usuwając przedni tłumik... A w zimie to trzeba chyba za OC płacić?

[GrzegorzB]

wehikuł to Trabi 1.1 GT Sedan

Panowie... czytajcie tresc...

Metalowe "okragle" zderzaki, alu-klamki byly montowane napewno do konca lat 70.

Wydech na srodku? Mnie kojarzy sie to z tylko z WT i nie wiem jak diagnosci beda na to patrzec...

[krzysztof kotecki]

W 1,1 jak wywalilem caly wydech i zrobilem wolny od kolektora to auto szlo jak szalone ale do 120km, a potem byla kiszka niesamowita i auto trzeba bylo ciagnac po biegach zeby sie rozpedzalo,poza tym po 15 km takiego ciagniecia skleily mi sie elektrody na swiecach.I zarzezbilem tak ze dalem rure w miejscu przedniego i koncowy od trabiego i fajnie mruczal a mial pociagniecie,chodzil o niebo lepiej niz na wolnym wydechu.PZDDR

[setu]

Panowie... czytajcie tresc...
Metalowe "okragle" zderzaki, alu-klamki byly montowane napewno do konca lat 70.
Wydech na srodku? Mnie kojarzy sie to z tylko z WT i nie wiem jak diagnosci beda na to patrzec...

mhmhmh, o co Ci chodzi z tym moim opisem? wg. mnie metalowe, a nie aluminowe klamki dodajš uroku, a nie ... zrobiłem i robię cały czas trampka na sport i wg. takie klamki bedš pasowac ... a co do wydechu na œrodku to diagnosta nie może się przyczepic pod warunkiem ze nie ma tam zadnych dziur ;] przyczepic sie moze jak nie ma ktoregos z tlumikow :o a co go interesuje wydech na srodku jak ma db i spaliny w normie? No chyba ze masz tak zrobiona furę i inne bajerki, a masz np. zerowe hamulce, to wtedy na złoœc i bezpieczenstwo cie obleje, bo masz hajs na tuning, a nie masz na podstawowš rzecz w samochodzie? to tyle ;]



Dzieki za link do topica z brewkami ;] bo ja nie mogłem go znaleŸc ;]

[miedelnica]

fakt faktem,że diagności nie mają nic do tłumika na środku,chyba że niemieccy, co to nie tolerują żadnej przeróbki w aucie odbiegającej od oryginału...auto ma być sprawne,bezpieczne i przeróbki mają być solidne.nie może Ci gość powiedzieć: ma Pan brzydko ten tłumik... ale panie Setu, Grzegorzowi chodziło o to czytanie treści odnośnie chłopaków, bo Ty masz 1.1, a oni myśleli o usuwaniu przedniego tłumika z dwusuwa, na co albercik z seksmisji znowu powiedziałby: AWYKONALNE.

[kuba s. (WLADZIO)]

mhmhmh, o co Ci chodzi z tym moim opisem? wg. mnie metalowe, a nie aluminowe klamki dodajš uroku, a nie ... zrobiłem i robię cały czas trampka na sport i wg. takie klamki bedš pasowac ...

A czy przypadkmiem z WT nie chodziło o wydech na środku?? bo to jest coś na wzór WT....
DDR

[kuba s. (WLADZIO)]

wymiana tłumika tylniego od poldka...

Sorki Grzesiu, to mnie zmyliło, bo w dziale TUNING właśnie ktoś pisał o wymianie ttylnego tłumika na ten od poldka (lub 125p)dlatego się zmuliłem że chodzi o 601 :)))))))))
DDR

[Marcin]

Czyli w końcu można wywalić środkowy tłumik w trabi 1.1, czy nie? Bo mój jest dziurawy i jak mogę zaoszczędzić na tłumiku to nawet się ucieszę. Może zamiast niego wstawić łącznik elastyczny. Co myślicie o skróceniu rury wydechowej i wygięciu jej trochę w dół, by spaliny wylatywały pod samochodem, niedaleko od tłumika (mówię oczywiście o tłumiku standardowym). Tak kombinuję, bo chcę koło umieścić pod samochodem, a ta rura mi trochę przeszkadza. Prezes ma właśnie tłumik zrobiony na środku i ma tylko jeden od Fiata Argenty 2.0 o ile dobrze pamiętam, a wcześniej jeszcze jest łącznik elastyczny. Co porada on ma silnik 1.3 i tam jest trochę inaczej zrobiony kolektor wydechowy, ale fakt faktem, że jest tylko jeden.
Pozdrawiam, Marcin.

[blaz]

a ja zastanawiałem sie czy da się wygiąć rure od standartowego tłumika tranpowego, tak aby rura wychodziła z tyłu po lewej a niem z boku/rogu trampka. Po prostu troche ją zgiąć na prawo żeby zostawić tłumik-nie wiem może za pomocą młotka(ale to chyba nie wyjdzie), albo poprosić hydraulika o pomoc i zaginarką do rur. ja bym tak zrobił a mam stary tłumik i moge spróbować najwyżej nie wyjdzie

[robak]

zaginarka?? hmm.. jesli to zrobisz daj znac, ale watpie ze Ci sie uda. ja swoj po prostu uwalilem gumowka, potem pod katem ciachnalem i zespawalem na nowo. Wystaje z tylu po stronie kierowcy. Zamiast tylnego jest przelotowy z garba.


Co do wywalania przedniego, to zycze powodzenia. Najlepiej wywalcie wszystko za kolektorem i sprobujcie odpalic zweitakta. Jak odpali to juz bedzie sukces, jak ruszy, to poprosze o Wasze zdjecia a bede sie do nich modlic :D