 |
CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0
|
|
Dużo pali!! :-( |
| Autor |
Wiadomość |
Mokleks
Gość
|
Wysłany: 2004-03-31, 13:07
|
|
|
Witam!! Mam problem z moim trampkiem!! Nie wiem co jest ali pali jak smok - 12 litrów na setkę jak się go przyciska i 11 jak się go oszczędza!! Już nie wiem co mam mu zrobić!! Włącznie z tym że wymieniłem cały układ wydechowy - ponieważ dowiedziałem sie że to również może być jednym z powodów dlaczego tak dużo palił (podobno jak drugi tłumik jest zafajdany dużo spala), ale nic nie pomogło! A druga proźba: jak można zrobiź wskaźnik paliwa do trampka?? Ma może ktoś schemat w jaki sposób to wykonać?? |
|
|
|
 |
Zbyszek 601delux
Gość
|
Wysłany: 2004-03-31, 13:39
|
|
|
| To może być wszystko. Sprawdz gaźnik, czy nie cieknie, ustaw zapłon, wyreguluj gaznik, sprawdz, czy nie wydmuchało uszczelek spod głowicy lub cylindra, czy skrzynia korbowa jest szczelna, czy poziom paliwa zgodny z zaleceniami wytwórni, czy stawidła są szczelne, czy pali na 2 gary, czy świece dobre, czy połączenie kolektor-cylinder szczelne, czy gażnik nie ciągnie lewego powietrza, czy hamulce nie hamują, czy coś nie obciera, czy sprzęgło nie ślizga, czy bak nie cieknie, i 10000000 innych rzeczy, których wirtualnie oceniać się nie da. Niektórzy mówią też, że ten typ tak ma, ale to nie prawda, bo mój pali 6l/100 w miescie. Możliwe też ze masz silnik do remontu... Poproś kogoś z okolicy, by obejrzał to cudo, może ci powie o co choddzi. Powodzenia. Miarkę do paliwa zrobisz z listewki skalując ją w litrach, lub kupisz na szrocie POWODZENIA!!! |
|
|
|
 |
Oizo
Gość
|
Wysłany: 2004-03-31, 19:20
|
|
|
| Jak ci kapie z kolektora to napewno jest źle ustawiony zapłon (dam se klamke uciąć :) |
|
|
|
 |
guma_
Gość
|
Wysłany: 2004-03-31, 19:33
|
|
|
| To mowice ze jak zasyfiony wydech to moze duzo palic, hmm mialem zalany silnik olejem (autko duzo stalo wacha odparowala olej zostal) i jednoczesnie tlumiki, jest jaki sposob na wyczyszczenie ich ??, co sie stanie jak zdejme ostsatni tlumik i bede bez niego jezdzil, ze bedzie glosno to wiem ale jaki wplyw na spalanie. Moj 10 siorbie |
|
|
|
 |
kuba s. (WLADZIO)
Gość
|
Wysłany: 2004-04-01, 14:27
|
|
|
spadek mocy...
a na spalanie to nie wiem, ale wydaje mi się, że będzie więcej palił z powodu mniejszej mocy co pociągnie za sobą konieczność większego ciśnięcia do dechy..
DDR |
|
|
|
 |
Joonior
Gość
|
Wysłany: 2004-04-01, 15:53
|
|
|
| ja kiedys zdjąłem tylni tłumik i całą rure łącząca go z przednim tak że miałem tylo przedni.był głośny,palił około litr więcej a lepiej ciągnął,lepiej sie rozpędzał i fajnie chodził ale po miesiącu miałem dosyć tego warkotu.teraz mam cąły układ tylko ze zamiast końcowego założyłem katalizator od omegi V6 i częsciowo wytłukłem z niego ceramike.dobże odprowadza spaliny i dżwięk fajny daje.,,, |
|
|
|
 |
Maciek Chybiński
Gość
|
Wysłany: 2004-04-01, 20:50
|
|
|
| A moze strumienice wspawac ?? :D |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
|