|
Jak sprawdzić rozmiar tłoka??? |
| Autor |
Wiadomość |
Andrzej Bartczak
Gość
|
 Wysłany: 2004-05-08, 10:23
|
|
|
Witam!
No właśnie jak sprawdzić rozmiar tłoka, czy przypadkiem nie był po szlifie, bo chce kupic nowe pierscionki i nie wiem jaki rozmiar.
i jeszcze jedno: czy wszystkie pierscienie sa takie same??? bo slyszalem cos tam o zbierajacych czy cos. Pomożcie jakie mam kupic.
Dzięki. Pozdrawiam. |
|
 |
|
 |
trabi23
Gość
|
| Wysłany: 2004-05-08, 13:23
|
|
|
| suwmiarką?? a co do pierscieni to sa takie same wszystkie... |
|
 |
|
|
GrzegorzB
Gość
|
| Wysłany: 2004-05-08, 15:27
|
|
|
chyba lepiej nie pisac chyba...
pierscienie musza byc na taki wymiar, jaki maja tloki !!!
(chyba to logiczne...) |
|
|
|
|
|
trabi23
Gość
|
| Wysłany: 2004-05-08, 16:01
|
|
|
panie grzesiu czytaj pan dokladnie co jest napisane w poscie "bo slyszalem cos tam o zbierajacych czy cos chodzilo mu o to czy sa takie jak w 4 suwach zbierajace olej czy uszczelniajace ....
a mi chodzilo o to ze wszystkie 3 sa takie same i nie ma roznicy ktore zalozyni na ktory frez na tłoku |
|
|
|
|
|
nobel
Gość
|
| Wysłany: 2004-05-08, 19:52
|
|
|
na kazdym tloku jest wypisany rozmiar nominalny
tz na denku tloka , musisz lekko zdrapac nagar i odczytac wymiar, co w tym trudnego...a pierscienie to dostaniesz pod tlok , jak odczytasz wymiar to bedziesz wiedzial po ktorym szlifie masz, i kupisz pierscionki na ktorys tam szlif, podobno w trabim robilo sie az 6 szlifow...ja wieze tylko w 3:) |
|
|
|
|
|
Newwer
Gość
|
| Wysłany: 2004-05-08, 23:48
|
|
|
| ja tez wierze tylko w 3 szlify |
|
|
|
|
|
kuba_krakow (WLADZIO)
Gość
|
| Wysłany: 2004-05-09, 15:52
|
|
|
nie robiło się 6. w Trabie można standardowo zrobić 4. a 6 to był projekt. aha i pamiętajcie, że szlif co 60000 ma być o 1 a nie 2 nadwymiary co daje nam 240000 na cylindrach, a przy 5 i 6 dawałoby 360000 na jednym komplecie cylindrów. ale 5 i 6 to tylko teoria.
PS. w silnikach P50 można było do 8 szlifować.
aha i nie jest wszystko jedno który pierścień dasz na górny frez w tłoku czy na dolny. Większość pierścieni sprzedawanych do Traba jest polskich a co za tym idzie są tam 2 chromowane i 4 zywkłe. te chromowane maja być na górnym frezie!! |
|
|
|
|
|
Andrzej Bartczak
Gość
|
| Wysłany: 2004-05-10, 16:43
|
|
|
no właśnie. zdrapuje nagar a tu....74;-(((
i co ja mam z tym fantem zrobic???
pozddrawiam! |
|
|
|
|
|
kuba_krakow (WLADZIO)
Gość
|
| Wysłany: 2004-05-10, 17:21
|
|
|
zakupić 2 cylinderki + tłoczki + pierścienie nominalne.
i najlepiej jeszcze karter i wał i stawidła i masz super silniczek jeżeli ktoś Ci go uczciwie poskłada |
|
|
|
|
|
trabi23
Gość
|
| Wysłany: 2004-05-10, 21:07
|
|
|
dokladnie 4 szlify
72.00
72.25
72.50
73.00
ja slyszalem o takich
osobiscie zrobilem z 72.00 na 72.50 bo mialem wrzery w cylindrach a silniczek o jakim pisze WŁADZIO sobie złozylem tzn koles z kielc mi zlozyl i ma si edobrze:P |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download