|
[1,1] całkowity koszt zmiany na 1.3 |
| Autor |
Wiadomość |
Rafał Malinowski
Gość
|
 Wysłany: 2004-06-17, 20:32
|
|
|
Chciałbym sie dowiedzieć o całkowitym koszcie zmiany na 1.3 serca
Pozdrawiem all trab |
|
 |
|
 |
CaShu
Gość
|
| Wysłany: 2004-06-17, 20:46
|
|
|
to wszystko zalezy od tego co chcesz przy okazji zmienic: olej, swiece, kopulka, palec rozdzielacza, pasek rozrzadu, ewentualnie pompa wody etc.. chodzi o to ze jak ma sie silnik poza samochodem, to wiekszosc rzeczy mozna zrobic, bo jak jest juz w samochodzie to ciezko jest je zmieniac. Poza tym na koszt zmiany wplywaja "wypadki losowe", cos moze sie urwac, peknac, rozwalic i wtedy lecisz do sklepu po byle cybant itp. Jesli sie uprzec to koszty wynosilyby tylko tyle ile zaplaciles za silnik, ale bardzo zadko sie to udaje :)
pozdro |
|
 |
|
|
Newwer
Gość
|
| Wysłany: 2004-06-17, 20:49
|
|
|
| to zalezy ile zapłacisz za silnik, ja bym wymienił wał, kolektor, gaźnik, i głowice, blok zostawił bym z 1,1 bo wtedy wiesz na czym jeździsz( w szczecinie taka operacja kosztuje do 600 zeta(czesci uzywane oczywiscie), ale mysle ze w granicach 800 zł dostaniesz dobry silnik 1,3. Pozdrawiam:] |
|
|
|
|
|
Rafał Malinowski
Gość
|
| Wysłany: 2004-06-17, 21:38
|
|
|
| Jeszcze jedna rzecz trzeba przerobić nadkola czy coś w tym stylu?? Czy tylko przekładka i na stare mocowania?? |
|
|
|
|
|
Rafał Malinowski
Gość
|
| Wysłany: 2004-06-17, 21:47
|
|
|
| Spoko dzięx |
|
|
|
|
|
Newwer
Gość
|
| Wysłany: 2004-06-18, 01:26
|
|
|
| nic nie trzeba przerabiać;], wszak blok1,3 i 1,1 to to samo. |
|
|
|
|
|
GrzegorzB
Gość
|
| Wysłany: 2004-06-18, 09:11
|
|
|
W Krakowie dobry silnik 1,3 mozna kupic za ok. 600zl.
Do tego co pisal CaShu dodam jeszcze gaznik (ale w tej kwocie powinien byc z silnikiem), kolektor i dwururke.
Jesli pytasz o calkowity koszt to warto policzyc do tego sprzeglo, poprawki blacharskie podwozia i porzadne sprawdzenie/remont hamulcow.
Zapraszam na spotkania do Krakowa! |
|
|
|
|
|
Rafał Malinowski
Gość
|
| Wysłany: 2004-06-18, 15:21
|
|
|
| Ja jestem spod Nowego Sącza i do Krakowa mam dosyć dlisko więc jakbym mugó otrzymać bliższe informacje na temat silnika tzn. gdzie dokładnie w Krakowie moge taki silnik dostać ewentualnie gg do Kogoś z Krakowskiej ekipy co wiedział By coś na tan temat.Z góry dzieki pozdrawiam all trabciarzy |
|
|
|
|
|
Piotr S.
Gość
|
| Wysłany: 2004-06-18, 20:46
|
|
|
| Do Grzegorza masz gg i numer telefonu podany w sygnaturce, a w profilu jeszcze e-mail. Na dodatek jest podany adres www oddziału krakowskiego (sygnaturka + profil). Wystarczy napisać. |
|
|
|
|
|
abri
Gość
|
|
|
|
|
|
TrabiVR6
Gość
|
| Wysłany: 2009-03-16, 20:19
|
|
|
Z informacji jakie posiadam 1 napewno jest w Polsce z G40 :) A u Niemców to smiga tego troche :P
A ten silnik tani ale bez osprzętu :P Który bedzie kosztowal majątek :D |
|
|
|
|
|
J.J.
Gość
|
| Wysłany: 2009-03-16, 20:51
|
|
|
| dominik skończyłeś juz :D ? |
|
|
|
|
|
abri
Gość
|
| Wysłany: 2009-03-25, 21:42
|
|
|
| A czy silnik z G40 rożni się czymś od zwykłego 1.3 i czy trzeba w trabie coś przerabiać (chodzi mi o uchwyty) |
|
|
|
|
|
J.J.
Gość
|
| Wysłany: 2009-03-25, 21:54
|
|
|
| trzeba lape 1 przerobic bo z tego co mi sie wydaje to foxowe 1.3 75kucy tylko z kompresorkiem, ktore sa z regoly dojebane przez ludzi, ktorzy nie wiedza jak z czyms takim postepowac:) |
|
|
|
|
|
abri
Gość
|
| Wysłany: 2009-03-25, 22:08
|
|
|
| to G40 nie ma ok 100 kucy?? |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
