|
[1.1 lpg] a może tak wariator |
| Autor |
Wiadomość |
Paweł Grusznis
Gość
|
Wysłany: 2004-06-23, 08:14
|
|
|
Witajcie, czy ktoś z Was instalował to pikne urządzonko? Jakie wrażenie ? Czy rzeczywiści wpływa na dynamikę jazdy? Koszt około 200zł może warto - proszę o informacje kto ma zainstalowany wariator i jak się na to zapatruje. |
|
|
|
 |
robak
Gość
|
Wysłany: 2004-06-23, 21:46
|
|
|
| eee... a co to? |
|
|
|
 |
Daniel "Muffi
Gość
|
Wysłany: 2004-06-23, 21:50
|
|
|
| Wariator to takie ustrojstwok tore ma zadanie oszukiwanić sygnaly biegnace z czujnika Halla i wyprzedzanie tym samym zaplon przy pracy silnika na gazie. |
|
|
|
 |
Złoty
Gość
|
Wysłany: 2004-06-23, 21:53
|
|
|
ze jak??...
....jak to wyglada i gdzie sie to montuje?? pozatym co taki bajer ma na celu robic?? |
|
|
|
 |
Paweł Grusznis
Gość
|
Wysłany: 2004-06-24, 07:41
|
|
|
o rany, to ja dałem pytanie :):)
ustojstwo wygląda jak mała czarna kostka -taki chip-w skromnej wersji . Dotyczy tylko samochodów z LPG - (no chyba) i jest na tyle sprytne że można je wyłączyć.
A jak to w jakim celu - wyprzedzenie zapłonu (ustawienie kąta jak dla benzyny pozwala jeździć na gazie ale nie wykorzystuje w pełni jego właściwości) i to jeszcze zależne od obrotów. w przypadku instalacji może poprawić osiągi samochodu - lepsze spalanie i tyćkę większa moc. |
|
|
|
 |
|
|