|
Dwusuwy do lamusa? |
| Autor |
Wiadomość |
Stocky
Gość
|
Wysłany: 2005-01-26, 23:37
|
|
|
| Dzisiaj dowiedziałem się, że podobno od nowego roku nie będzie można rejestrować pojazdów dwusuwowych. Czy to prawda? |
|
|
|
 |
Psikus
Gość
|
Wysłany: 2005-01-27, 00:37
|
|
|
| nie jest to prawda. chyba ze chodzi o pierwsza rejesracje w kraju,ale tak juzkiedys bylo. |
|
|
|
 |
Qbs
Gość
|
Wysłany: 2005-01-27, 08:24
|
|
|
Co oni wszyscy chca od tych biednych dwutaktow? No tak mialo byc, ale nie bylo, a jak teraz bedzie to napiszemy protest, albo zbierzemy 1000 podpisow i wyjdziemy z inicjatywa do sejmu o!
Pozdrawiam =] |
|
|
|
 |
2em
Gość
|
Wysłany: 2005-01-27, 10:20
|
|
|
| Po calym swiecie jezdza 2 suwowe skutrey , wiec to jest nie mozliwe, pozatym jak auto zmienia wlasciciela to jest tylko przerejstrowywane a nie zarejstrowywane .. |
|
|
|
 |
sidus
Gość
|
Wysłany: 2005-01-27, 15:55
|
|
|
| święte słowa, Włochy to jeden wielki dwusów :) W austrii, gdzie jak wiadomo prawie najostrzej z całej europy wamaga się czystości spalin i natężenia hałasu na stacjach benzynowych są osobne dystrybutory (na kołach:), na których jest napisane 1:30/ 1:50. Pewnie ten kto był to widział :) |
|
|
|
 |
kuba_krakow (WLADZIO)
Gość
|
Wysłany: 2005-01-29, 23:36
|
|
|
| ja sie jakoś nigdy nie spotkałem z przepisem który by mówił, że zweitakta nie można zarejestrować. Z tego co mi wiadomo chodziło raczej o posiadanie katalizatora a ów magiczny katalizator do zweia też się da zaaplikować |
|
|
|
 |
Newwer
Gość
|
Wysłany: 2005-01-31, 00:20
|
|
|
| ciekawe czy za 20 lat beda jezdziły jakies zwaitakty?? traby oczywiście;d a swojego silnika mam dość;d |
|
|
|
 |
Sebastian Kurantowicz (re
Gość
|
Wysłany: 2005-01-31, 10:56
|
|
|
| nie masz juz swojego silnika ;p Mi sie 2 takty podobaja, tylko moglyby byc troche mocniejsze. |
|
|
|
 |
kuba_krakow (WLADZIO)
Gość
|
Wysłany: 2005-01-31, 14:59
|
|
|
| dwusuwy są mocniejsze od 4 suwów ale mają jedną wadę która ogranicza ich wielkość: ograniczona długość wału korbowego i pojemność. Największe zweitakty jakie były to podobno 1200 ccm. Melkus miał taki 1200 zrobiony z 353 na 110 KM. |
|
|
|
 |
Jacol
Gość
|
Wysłany: 2005-01-31, 23:00
|
|
|
| Swoją drogą to możemy mieć teraz jajo z benzynką... Sorka za pytanie, może głupie, ale czy mozna lać do 601 PB98?? Teraz podobno wycofali juz U95, wiec sie zastanawiam czym napoje mojego potworka :P Na razie tylko to lałem, podobno są jakies preparaty do dwutaktów (bodajże na bazie potasu) które pozwalają na wlanie do dwutakta benzynki bezołowiowej. Moze mieć to jakiś wplyw na silnik? |
|
|
|
 |
Qbs
Gość
|
Wysłany: 2005-01-31, 23:25
|
|
|
Widze ze kolega od niedawna na forum? O tym bylo nie tak dawno w kilku tematach walkowane, radze sobie czasem poszukac rzeczy interesujaacych o ktore chcemy zapytac, bo duzzzzo juz bylo. Mowie w szczegolnosci o rzeczach ktore jeszcze swierzo zeszly z aktualnie poruszanych kwestji
Pozdrawiam =] |
|
|
|
 |
Jacol
Gość
|
Wysłany: 2005-02-01, 00:40
|
|
|
| Ups... Sorka :))) Świeżak ze mnie :P Pozdro :) |
|
|
|
 |
sidus
Gość
|
Wysłany: 2005-02-02, 10:56
|
|
|
| proponuje poczytasc o saabach, ponad 200 km/h.... silnik 2 takt, na TVN turbo dźwiek silnika podobny do wartburga:) |
|
|
|
 |
kuba_krakow (WLADZIO)
Gość
|
Wysłany: 2005-02-02, 11:19
|
|
|
| do zweitakta można lać bezołowiówkę ale należy dać mu troche więcej oleju. U95 była bardziej tłusta. that's it. |
|
|
|
 |
Czajnik
Gość
|
Wysłany: 2005-02-04, 15:30
|
|
|
| ja też jeżdze na pb 98 tylko leje wiecej oleju tak jak kolega wczesniej napisał |
|
|
|
 |
|
|