|
Automobilista 8/2010 - artykuł o trabancie |
| Autor |
Wiadomość |
Qba
Gość
|
Wysłany: 2010-11-10, 17:50
|
|
|
To jak masz cylindry '85 i przełącznik czasowy '78, to rzeczoznawca uzna za niezgodne z oryginałem?
Jak się rejestruje na zabytek to zawsze (pomijając samochody mające więcej niż 40lat) wszystko musi być tiptop z rocznika i miesiąca nawet? Czy raczej dla własnej satysfakcji? :) |
|
|
|
 |
Kosiek
Gość
|
Wysłany: 2010-11-10, 18:29
|
|
|
Nie no Qba bez jaj. Tak hardkorowego rygoru nie ma. Ma być takie jakie przewidział producent. Który rzeczoznawca przy oglądaniu samochodu będzie dociekał co masz w silniku:P To samo dotyczy hamulców, elementy takie jak klocki, szczęki czy cylinderki to kwesta bezpieczeństwa i zdrowego rozsądku. Btw. są rzeczoznawcy, którzy opisy robią na podstawie podesłanych zdjęć:P
Ale jest satysfakcja, jak nie z rocznika w aucie masz elementy takie jak sprzęgło czy łożyska w kołach czy na wale silnika:) Stan tip top jest fajny:P |
|
|
|
 |
mateusz105l
Gość
|
Wysłany: 2010-11-10, 20:29
|
|
|
| Widzialem już różne auta na żóltych blaszkach- w metaliku, z gazem, hydrauliką, dziwnym kolem... |
|
|
|
 |
Qba
Gość
|
Wysłany: 2010-11-10, 22:19
|
|
|
| To z tego co czytałem wystarczy 25 lat, opinia rzeczoznawcy i badanie techniczne? |
|
|
|
 |
magik
Gość
|
Wysłany: 2010-11-13, 17:11
|
|
|
| ja jestem zboczony ale lepsza taka choroba niż inna :) |
|
|
|
 |
kuzyn353
Gość
|
Wysłany: 2010-11-13, 19:49
|
|
|
7/77, nieźle. W oryginale pewnie tak dokładnie nie robili bo mieli stare zapasy części do Trabantów schodzących z taśmy w danym miesiącu.
Ty też jesteś 7/77? Stąd to? |
|
|
|
 |
magik
Gość
|
Wysłany: 2010-11-13, 20:24
|
|
|
| mój stary jest z 77... :D |
|
|
|
 |
|
|