|
Tjuning etc. |
| Autor |
Wiadomość |
Kosiek
Gość
|
Wysłany: 2010-09-26, 09:44
|
|
|
| Ja tam już kiedyś na forum powiedziałem, że jak E30 to tylko Touring:P |
|
|
|
 |
Dymatorek
Gość
|
Wysłany: 2010-09-26, 14:57
|
|
|
| Qba, na fotce naklejka na tylnej szybie z liściem klonu wszystko tłumaczy :D |
|
|
|
 |
Qba
Gość
|
Wysłany: 2010-09-26, 16:32
|
|
|
| W sęsie rze chamuje wzrozd mocy? pozbendem sie i zobacze |
|
|
|
 |
kuba_krakow
Gość
|
Wysłany: 2010-09-26, 18:14
|
|
|
I chyba jeszcze dużym wieśniactwem dla Was będzie to, że na klapie z tyłu jest lotka fabryczna z numerem katalogowym i logiem BMW..
To akurat nie jest wieśniactwem bo jest ORYGINALNE
a co do samych BMW.. nie wiem czy po prostu macie kompleksy, że nie stać Was na kupienie i utrzymanie takiego auta??
Mam E34 z 1988 roku. I nie jest to takie tanie w utrzymaniu. Spalanie ma stosunkowo niewielkie a gdzie reszta? Jeżeli ktoś mówi, że w E30 które już jest youngtimerem pakuje używki ze szrotu to na takie zachowanie jest tylko jedno określenie: DRUCIARZ! Ja tam wole oryginalne części - może i drogie ale jak wytrzymały 20 czy 30 lat to odpowiedź jest prosta... |
|
|
|
 |
Kumpelek
Gość
|
Wysłany: 2010-09-26, 20:41
|
|
|
| tak tak.. to przeprowadź się do Polski i dopiero pogadajmy o tym druciarstwie. |
|
|
|
 |
kuzyn353
Gość
|
Wysłany: 2010-09-26, 21:19
|
|
|
| Dajcie foty to powiem czy śmierdzi wsiowym tuningiem :) Wnętrze też! |
|
|
|
 |
Qba
Gość
|
Wysłany: 2010-09-26, 21:51
|
|
|
| O, ja terz, mam dóżue dośfiatczenie w tjuningowaniu |
|
|
|
 |
Dymatorek
Gość
|
Wysłany: 2010-09-26, 22:00
|
|
|
| Qba, potrafię przewidywać na tym forum i podejrzewam że zostaniesz obrzucony błotem przez tubylców za "beznadziejne zabieranie głosu" no chyba że masz respekt :D |
|
|
|
 |
kuba_krakow
Gość
|
Wysłany: 2010-09-27, 07:37
|
|
|
tak tak.. to przeprowadź się do Polski i dopiero pogadajmy o tym druciarstwie.
To po co się porywać z motyką na słońce? a tak swoją drogą to znam polskie realia. |
|
|
|
 |
Qba
Gość
|
Wysłany: 2010-09-27, 11:17
|
|
|
Ta dyskusja jest trochę bez sensu. Niektórym podobają się takie skrzela à la ferrari testarossa i kolorowe wnętrze, a u innych wywołuje to odruch wymiotny bo wolą dobrze zachowany, nieprzerabiany egzemplarz.
Tak samo z Trabantami :D
A każdy uważa, że ma rację przedstawiając arsenał swych niezbywalnych argumentów. Nie da się dojść do porozumienia. |
|
|
|
 |
Bogdan 611
Gość
|
Wysłany: 2010-09-27, 12:30
|
|
|
| http://motoallegro.pl/fiat-125p-1974r-1300cm-70tys-km-cult-i1248448774.html tak się powinno tuningować youngtimery,resztę zostawiam bez komentarza. |
|
|
|
 |
Qba
Gość
|
Wysłany: 2010-09-27, 12:55
|
|
|
| Dla mnie przód ma za nisko:D I w ogóle jakiś przekoszony jest z deka |
|
|
|
 |
Kumpelek
Gość
|
Wysłany: 2010-09-27, 14:36
|
|
|
| kuba_krakow - przemilczę. |
|
|
|
 |
kuzyn353
Gość
|
Wysłany: 2010-09-27, 15:37
|
|
|
BMW nr 1 - Wiocha z przytupem
BMW nr 2 - git
Fiacior - fotki miniaturki przez co uważam że wystawia 'wiejski' handlarz. |
|
|
|
 |
Dymatorek
Gość
|
Wysłany: 2010-09-27, 16:02
|
|
|
Ewentualnie coś takiego:
Kanciak numer dwa.
co można by było zaliczyć do Liftingu, o którym nikt nie wspomniał, jak wiadomo mały make'up po fabryce ;) |
|
|
|
 |
|
|