CartoonTrabant v1.0

[ZBuK]

Hejka,
Znacie mnie i moje auto, ale nie znacie moich zajebiaszczych problemów z silikiem, który przecież składany był od zera na nowiuteńkich ciężko zdobytych częściach.
Po przejechaniu szczęśliwych 10tys km gładko i bez przygód coś zaczęło się sypać. Auto zaczęło szarpać - jechało, ale szarpało. Na jednym garze kompresja słaba, wolne obroty ciężko utrzymać. Po wielu bojach i ustaleniu, że winą jest "czopek" na wale, na który nakładane są stawidła, a który to spłaszczył się jak grzybek i stawidło nie może się gałdko poruszać... I tym samym po tych tysiącu operacji (wymiana cylindra, tłoków, stawideł kilka razy, czyszczeniu gaźnika, wymianie elektronika, cewek i Bóg wie czego jeszcze) i przejechaniu 500km znowu dzieje się to samo i już straciłem wszelką nadzieję. Najbardziej wkurza mnie fakt, że ciężko zdobyte części i nowiuteńki silnik załatwili mi mechanicy w niecałe 20tys km. Bo ich niekompetencja, robienie na odwal się i na kolanie doprowadza mnie do szału. Do auta podchodzę jak do dziecka z czułością i miłością i jak widzę jak ktoś z brudnymi łapami mi to dziecko psuje... Ech.
Po tym długawym żewnym wstępie przejdę do konkretów.
Szukam DOBREGO UCZCIWEGO MECHANIKA Z PASJĄ, który za odpowiednie wynagrodzenie doprowadzi moje auto do stanu igiełka. Przeglądanie WSZYSTKO co pod maską, jak trzeba rozbierze silnik i złoży go jeszcze raz, przejrzy skrzynię, bo i ta robi mi numery (4 nie zawsze wskakuje, a jak silnik zimny nie jest możliwa redukcja z 3 na 2). Większość części mogę dostarczyć - wał, cylindry, tłoki inne szpeja. Jestem z Krakowa jak wiecie, ale jak trzeba podjadę nawet do Budapesztu, bylebym miał pewność, że ktoś mi to zrobi fachowo, uczciwie i szybko.
Sprawa nie jest na dziś, bo teraz jest zimno i pracy w bród - nie mam zbytnio czasu na jakieś mega eskapady, ale kwestia miesiąca dwóch, chyba, że się jakoś inaczej dogadamy.
Na razie podaję moje GG: 2883772 i zbuk@interia.pl - przemyślcie sprawę, może ktoś, kto na codzień dba z czułością o swojego dwusuwa i zna się na tym, zechce mi pomóc i jeszcze na tym zarobić?
ZBuK Desperado

[mateusz105l]

Polecam Magika- zna się na rzeczy. Tylko zdaje się, że do marca jest nieosiągalny.

[ZBuK]

Mamy 1 marca dziś :) Ale dzięki za info.

[picia353]

Zbuk- z twojego opisu wywnioskowałem ze przyczyną tego ze czopek się spłaszczył jest najprawdopodobniej to że wał ci się przesuwa w trzymaniach, przyczyną tego może być brak kołków ustalających lub pierścieni na łożyskach wału, Dzieje sie tak wtedy gdy wał masz nowego typu a połówki bloku silnika starego typu, i na odwrót. wtedy wał przesówa sie na prawo i lewo krańcowo opierają się na właśnie tych kołkach które z kolei rysują gładź po której poruszaja się stawidła, co dalej powoduję spadek mocy gdyż brak jest wystarczajacej ilości mieszanki w komoze spalania :)
To tak po krótce wywnioskowałem z twojego opisu miałem taki przypadek 2 razy u siebie , bardzo łatwo to sprawdzić, ciepły silnik łapiesz za koło pasowe i szarpiesz do siebie i od siebie jak wyczujesz luz to masz przyczyne.
Mogą być jeszcze inne przyczyny, tyle wywnioskowałem z twojego opisu.
Może być tez nieszczelnosć na uszczelnieniu krańcowym wału , pod kołem pasowym lub zamachowym
Jakie masz uszczelnienia pierścieniowe czy simeringi?
Jak miałeś rozebrany silnik to wszystko miałeś jak na dłoni ślady przesuwu wału lub nieszczelność wszystko widać :)

[RAV]

Nie wiem kto Ci silnik składał...ale najlepszy Majster to Józek w Krk ;)

[Kędzior]

ale zbuk szuka mechanika a nie pyta co mu się w silniku zjebało :)

[ZBuK]

PICIA - dokładnie tak - wał starego typu, karter nowego i wał się suwa i spłaszczył te "czopki"
RAV - to jest prawda, ale Józek zawsze zabiegany, zalatany, zapracowany...
KĘDZIOR - dzięki :)

[picia353]

Wiesz jak to naprawić??
czy tłumaczyć????

[RAV]

Zbuku,zabiegany itd to się zgadza,ale jak się dobrze pogada to zawsze czas znajdzie :)

[MarkusM]

Napisz Picia jeżeli możesz.
Zostanie dla potomnych, a i mi się to może czasem przydać.

Pozdro

[Społem]

Jak masz kase to do idz spokojnie do Józka zawsze dla ciebie chwile znajdzie a to co on potrafi zrobic z trabantem to jego najlepsza reklama. Ja jestem bardzo zadowlony z jego usług.

[donkey]

Tia ...tylko radzę mu zapłacić PRZED robotą ...wychodzi zdecydowanie taniej :>

[czajnik]

Ech Donkey zanim cos napiszesz to pomyśl ,a najlepiej nie płac tylko napraw sobie sam.

[Społem]

A to prawda Józkowi trzeba okreslic budżet

[donkey]

Drogi czajniku, skoro napisałem to, co napisałem to najwyraźniej mam konkretne doświadczenia z kolegą Józkiem. Nie kwestionuję jego fachowości, co po najwyżej słowność, poza tym jest w porządku.

...a auto już od dawna sam sobie naprawiam.

pozDDRawiam