|
[OT] Zakup kontrolowany |
| Autor |
Wiadomość |
WeT(macq)
Gość
|
 Wysłany: 2008-01-26, 12:34
|
|
|
Hie hie...
Dzisiaj o 12:00 byla premiera tegoz programu na TVN turbo z udzialem duzego fiuta i wartburga 1,3.... wszystko pieknie ladnie, tylko gdzie 1,3 ma 85 koni? Panowie, wiecej profesionalizmu :E |
|
 |
|
 |
WeT(macq)
Gość
|
| Wysłany: 2008-01-26, 12:38
|
|
|
| Sorka, chodzilo mi o "na kazda kieszen" ... w sumie jeden pies. |
|
 |
|
|
patrykthc
Gość
|
| Wysłany: 2008-01-26, 13:03
|
|
|
| HEHE tez to widziałem :P |
|
|
|
|
|
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2008-01-26, 18:37
|
|
|
no ładny program, ładny. Ale zdziwiło mnie że facet powiedział/stwierdził że fiacor ma lepszego buta...
Jeździłem jednym i drugim, i przyśpieszanie fiaciora przypominało sprint załadowanego Pekaesu  , wartburger jako tako śmiga. Mocno mnie to zaskoczyło... |
|
|
|
|
|
WeT(macq)
Gość
|
| Wysłany: 2008-01-26, 19:59
|
|
|
| Te 83 konie w fiucie to nie wiem skad... tym sie rusza jak trabem: gaz do dechy zeby sie przemiescic ;P |
|
|
|
|
|
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2008-01-26, 21:55
|
|
|
... obydwa testowane sprzęty były zagazowane, a to mocno wykoślawiło osiągi wozów...
Co by tu nie mówić, wiele prawdy w tekstach było, nieco przekłamań, nieco winy samochodów (np.LPG), ale generalnie - milutko popatrzeć na takie programy, i co tu kryć - jak ktoś potrzebuje auto tanie i stosunkowo sensowne to wartbuegm czy fiacior nie jest złym rozwiązaniem... |
|
|
|
|
|
Sikor
Gość
|
| Wysłany: 2008-01-26, 23:40
|
|
|
| Ale poziom merytoryczny i dykcja prowadzącego - żenua... |
|
|
|
|
|
trabedes
Gość
|
| Wysłany: 2008-01-31, 14:03
|
|
|
Osoba prowadzącego (Pawel Wojna) owiana mitem legendy, próbowala za wszelka cene oszkalowac te pojazdy na tle wspolczesnych samochodow, nie sa to pierwsze merytorycznie udane popisy powyższego pana redaktora, polecam lekture archiwalnych artykulów drukowanych w gazecie Auto-Biznes... to nie pierwsze tak "trafne" opinie na temat motoryzacji wogole... szkoda gadac... a jak maja tak gadac to niech lepiej milcza panowie "redaktory"...
Mam nieodparte wrażenie, że na stronce FSO (cyt. P.Wojna) "...entuzjaści takich samochodów..." wystawią laurke profesjonalizmowi tworców programu "Na każdą kieszeń".
Żenua i kropka.
PozDDRawiam |
|
|
|
|
|
czajnik
Gość
|
| Wysłany: 2008-01-31, 21:01
|
|
|
no ładny program, ładny. Ale zdziwiło mnie że facet powiedział/stwierdził że fiacor ma lepszego buta...
Jeździłem jednym i drugim, i przyśpieszanie fiaciora przypominało sprint załadowanego Pekaesu , "wartburger jako tako śmiga". Mocno mnie to zaskoczyło...
Wartborgini ja Cie musze poznać !!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
|
mateusz105l
Gość
|
| Wysłany: 2008-02-01, 11:33
|
|
|
Jedyne co było ciekawego w tym filmie to bar mleczny w tle....
od kiedy wartburg to zemsta honekera? |
|
|
|
|
|
Gaweł
Gość
|
| Wysłany: 2008-02-02, 14:59
|
|
|
Widziałem chyba ze trzy odcinki ... ideowo super pomysł, ale wykonanie bardzo irytujące tendencyjnością prowadzącego (panu Wojnie ktoś powinien pomagać...).
Na przykład dziś oglądałem program, w którym NIESAMOWICIE zjechał Renault Megane (gadał jakieś kompletne głupoty) wychwalając w niebiosa Nissana Almere. Np. stwierdził, że model 1.4 Megane pali w cyklu mieszanym 13 litrów (sic! Co on pierdoli ?)... pech chciał, ze mój brat ma Megane Cupe 1.6 (110 KM) i pali mu po mieście ok 8.
Albo lepiej stwierdził, że Meganki to jedne z najbardziej 'awaryjnych samochodów na rynku' a 'jedyną dobrą rzeczą jest zawieszenie'. Mało tego zarzucał sedanowi brak 'krótkich biegów' . Co jest ? Subaru Impreza czy jak ? Chyba każdy kto choć trochę interesuję się motoryzacją wie, ze Megane to jeden z najbardziej UDANYCH modeli w historii marki. A p. Wojna zjechał ten samochód jak burą sukę...
Widziałem tez odcinek z Wartburgiem i 125. Przecież z tego faceta aż wyłaziły kompleksy... jak można takie samochodu odnosić do współczesnych narzekając m.in (to było moje ulubione :) ) na współczynnik oporu powietrza Wartburga. Co to ma być ? Na każdą kieszeń czy Genewa ?
Oczywiście, ze Fiat jest bardziej komfortowy, rodzinny i ogólnie tańszy niż taki choćby Cienki ... choć nie ma 'krótkich biegów' :)
Ten program jest cholernie nieobiektywny
P.S
I co on ma z tą czapeczką ? |
|
|
|
|
|
wartborgini
Gość
|
| Wysłany: 2008-02-02, 15:26
|
|
|
generalnie to przez pierwszych dobrych kilka odcinków ciągle był w tych samych ciuchach, jak by jakiś bezdomny, "skórzana" kurtka z jarmarku od ruskich kupiona parę lat temu, dziwne że nie dali mu jakichś ciuchów nawet ze szmateksu po 3-5 zł sztuka byle w każdym odcinku inaczej wyglądał.
No ale z drugiej strony, musiał by każdym z tych aut pojeździć z 2-5 tyś km to by coś mógł z grubsza powiedzieć, a żeby mówić obiektywnie to by musiał ze 3 lata każdym z nich jeździć na co dzień to by wiedział (mniej więcej) co się psuje, co jest nie tak, a co można pochwalić.
Z jednej strony nie dziwne że objechał renaulta na przeciwko nissana, bo co japończyk to japończyk, a francuzom to tylko jeden wynalazek wyszedł - MINETA... |
|
|
|
|
|
Gaweł
Gość
|
| Wysłany: 2008-02-02, 17:25
|
|
|
Kurde ... mineta a Megane... jakiś podpis z homoseksualnym podtekstem.
Niezdecydowany ?
:)
Taa... "co japończyk to japończyk" a najlepiej jak się taki zepsuje (a z wiekiem sypią się jak Polki za granicą) "co wydatek to wydatek". |
|
|
|
|
|
WeT(macq)
Gość
|
| Wysłany: 2008-02-02, 17:59
|
|
|
| model 1.4 Megane pali w cyklu mieszanym 13 litrów (sic! Co on pierdoli ?)... pech chciał, ze mój brat ma Megane Cupe 1.6 (110 KM) i pali mu po mieście ok 8 No dobra, ale 1.4 to nie 1.6 i wcale nie jest powiedziane ze mniejsza pojemnosc=mniejsze spalanie. |
|
|
|
|
|
Sikor
Gość
|
| Wysłany: 2008-02-03, 10:27
|
|
|
| Może z tymi 13 przesadził, ale ja mam właśnie nieszczęscie jeździć takim cipkowozem w wersji 1,4 16V i chleje toto 10,5 w cyklu mieszanym z przewagą trasy. Wszystkie plastiki klekoczą, są obluzowane, skrzynia ma za krótką jedynkę, nei da się żwawiej ruszyć spod śwateł, bez kręcenia motoru do 6000 obrotów. Pomijam już zdychające sprzęgło po 55kkm.... |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download