|
Problem z wyceną |
| Autor |
Wiadomość |
Szkarłatnik
Gość
|
Wysłany: 2007-07-10, 22:28
|
|
|
| @GrzegorzB jest cośtam takiego tylko ze niewiem czy to to oco Ci chodzi :) |
|
|
|
 |
Qbs
Gość
|
Wysłany: 2007-07-10, 23:03
|
|
|
| drzwi tez kombinowane, powinien miec uchwyty do zamykania wysoko pod szyba a nie na srodku |
|
|
|
 |
GrzegorzB
Gość
|
Wysłany: 2007-07-11, 07:17
|
|
|
| Pytalem o to gdzie jest rygielek do zamykania drzwi, czy pod szyba - wciskany, czy tez na wysoskosci zamka, jak w pozniejszych Trabach. |
|
|
|
 |
Szkarłatnik
Gość
|
Wysłany: 2007-07-11, 10:22
|
|
|
| na wysokości zamka |
|
|
|
 |
Goofy
Gość
|
Wysłany: 2007-07-11, 17:21
|
|
|
Ha, a tak z ciekawości to do którego roku były drzwi z rygielkiem pod szybą? Bo mam takie u siebie z Trabie zamontowane ale on jest z 87 roku... a ja się dziwiłem że mi w otwór nie pasują i że sie leje z uszczelki ;P
A może ktoś by się zamienił? ;) |
|
|
|
 |
Qbs
Gość
|
Wysłany: 2007-07-11, 18:20
|
|
|
W 72 jeszcze były starego typu drzwi. One nie ntylko maja inaczej rygielek ale tez tloczenia i wyciecia pod tapicerka sa inne. Potem jeszcze robili drzwi z uchwytem do zamykania pod sama szyba ale rygielek juz byl inny.
a w dobrym stanei masz te drzwi? a z ktorej uszczelki ci sie leje? |
|
|
|
 |
Szkarłatnik
Gość
|
Wysłany: 2007-07-12, 13:39
|
|
|
| kurde ojcioec chce sprzedac tego trabanta razem z częsciami za conajmniej 3000 :O watpie zeby mu sie udalo >> a moze szukac kupca gdzies za granica?? |
|
|
|
 |
Goofy
Gość
|
Wysłany: 2007-07-12, 16:27
|
|
|
| Ha, no to wiekowe są :) Hm, no wydaje mi się że w dobrym - zardzewiałe ani przeżarte na dole nie są, tylko trochę pomalowane na niebiesko, ale to chyba nie problem. Mam doi nich jeszcze parę ( od strony kierowcy ) z dość sporą rysą na poszyciu, ale też zdrowe. Kupiłem kiedyś na szrocie bo nie miałem jeszcze pojęcia o starych i nowych "typach" ;) Fakt, są inaczej tłoczone, pasek do zamykania mają pod szybą podobnie jak otwór na rygielek, no i chyba są krótsze niż późniejsze, bo mi uszczelka z otworu drzwi nie przylega i sie leje po słupku topiąc mi auto ;P... |
|
|
|
 |
Eagle
Gość
|
Wysłany: 2007-07-12, 18:45
|
|
|
| 3000? musiałby byc jak z fabryki. A nie jest. To nie jest aż taki unikat, myśle ze 1500 to góra co ktos za niego da, ale probuj...powodzenia... Byle nie skonczył jak wiele fajnych trabich na złomie... |
|
|
|
 |
Jendrej
Gość
|
Wysłany: 2007-07-12, 21:31
|
|
|
JAKBY BYL ORYGINALNY I W TAKIM STANIE CENA 3000 DO OSIAGNIECIA [;
A WIDAC ZE KOMBINOWANY
TEILE Z POZNYCH CFAJOW, WARBURGA WCZESNYCH 601 ITD
BUDA Z KONCA LAT 70
TAKZE JEST COS NIE TAK :)
TO TRZA WZIASC POD UWAGE :] |
|
|
|
 |
Eagle
Gość
|
Wysłany: 2007-07-12, 22:12
|
|
|
| oryginalny i w lepszym stanie ;] posluchaj na silmiku jak chodzi silnik ;p i looknij pod maske ;p Do tego tak jak piszesz kombinowany strasznie |
|
|
|
 |
Szkarłatnik
Gość
|
Wysłany: 2007-07-13, 15:40
|
|
|
@Eagle nieskączy :)
@Jendrej buda jest z poczatków lat 70 a weydaje mi sie ze dziadek coś z nim odczyniał :/ |
|
|
|
 |
Eagle
Gość
|
Wysłany: 2007-07-13, 21:22
|
|
|
http://moto.allegro.pl/item194059187_trabant_601.html
ten tez mi sie wydaje kombinowany ale tez calkiem ladny |
|
|
|
 |
|
|