CartoonTrabant v1.0

[gonzo]

proponuję zmiane tematu na:wszyscy mówią, że jesteś glupi. pozdrawiam i gratuluje wysokiej samooceny.
ps a za to dupsko to powinienes jak mowi najslynniejszy polski mulat "dostać w pape"

[Syl]

Wartborgini - zdaje się że temat "auta zamiast Trabanta" poruszaliśmy kiedyś na privie, więc tutaj nie będę jeszcze raz robić wykładu.
Wojtek auta nie zmienił i najwyraźniej nie odczuwa takiej potrzeby wzglednie na razie dobrze sobie radzi a zdanie innych ludzi na temat jego wózka ma gdzieś.

Jak na razie jesteśmy na forum dla maniaków i chwilowych bądź dozgonnych trabanto-psycholi, a sporne kwestie światopoglądowe zostawy sobie na priv i długie jesienne wieczory.

Proponuję zatem powrócić do mniej i bardziej szczerych i entuzjastycznych komentarzy NA TEMAT osiągnięć Arka w dziedzinie przybliżania Traba do prędkości dźwięku.

[Syl]

ps a za to dupsko to powinienes jak mowi najslynniejszy polski mulat "dostać w pape"

[wartborgini]

no ok, bo temat zszedł "na psy" delikatnie powiedziawszy. A co w tym "dupsku" było niby obraźliwego...??

Do Was to wogóle nie wiadomo co napisać... A jak bym napisał TYŁECZEK to by zaś było molestowanie szeksułalne... o !!

a to czy jakiś tam wojtek zmieni auto czy nie zmieni to mnie to za przeproszeniem guzik obchodzi... nawet faceta nie znam...

wracając do trabanta arka, chętnie bym popatrzył od kuchni jak wygląda wkładanie takiego sprzętu (czy wogóle innego silnika). Najbardziej chodzi mi po głowie niewygoda jaką stwarza masa silnika, a trzeba to jakoś tam ustawić (dokładnie), przyspawać łapy tam gdzie mają być... trza mieć anielską cierpliwość i siły niczym pudzianowski, albo pięciu do pomocy albo konkretną konstrukcję dźwigowo / podnośnikową...

a pytanie do "znawców". Jak się ma do tego wszystkiego KĄT POCHYLENIA SILNIKA ??
Jaki będzie wpływ na (na co ??) jeśli silnik będzie umieszczony pod innym kątem niż fabryka podaje / zaleca ??

Pytam, bo jak jakieś 3 lata temu umyślało mi się wymienić skrzynię przy wartburgu to natrafiłem na ciekawe zjawisko.
Po wyjęciu starej skrzyni i założeniu nowej, okazało się że jest oberwane jedno ucho trzymające łapę z poduszką. Przekładka na starą nie wchodziła w rachubę więc trzabyło coś wymyślić "na szybkiego".
Zrobiliśmy więc takie "niby mocowanie" na innych śrubach i innych elementach gumowych, aby pojeździć parę dni, a w "międzyczasie" odpowiednio przerobić łapę skrzyni tak, aby łapała w innych miejscach a było jak fabrycznie.
No i po dorobieniu takiej fikuśnej konstrukcji silnik był pod nieco innym kątem niż orginalnie.
Wszystko jechało jak należy i wydawało mi się że jakoś jakby mocniejszy silnik był (i peno był :) choć nie mam pojęcia dlaczego.
Po kilku dniach przerobiliśmy łapę tak, że zamiast oberwanego mocowania łapała za 4 śruby skrzyni i po założeniu całości do auta kąt pochylenia silnika wrócił do normy...
I złudzenie o lepszej mocy też prysło jak ręką odjął...

coś więc w tym jest...

[arek_353]

silnik siedzi jam w kazdym MK II, III nie jest to motor pochylony do tyłu
2 łapy są zapozyczone odd innych silników
masa silnika + skrzynia łącznie ok 100kg wiecej niz 1,1
do przekładki używane było cudo techniki zwane dalej wyciągarką
motor jest z tej samej gamy co miałem wczesniej
14 mm wyższy blok , szerszy kolektor inna miska olejowa

więc przekładka była prościejsza niż macieżysty swap

a fakt , że temat zszedł z pierwotnego ale to tak na marginesie :P
dzięki za miłe słowa
co do CRX bardzo mi sie podobają i respect dla silników hondy

pozdrawiam

[picia353]

Ale wy macie problemy..........
WARTBORGINI----Ostre słowa Uszanuj marke i strone o trabancie,Tak samo jak ja szanuje strone , marke i LUDZI pisząc na forum Wartburga

[macq]

Zonk :F myslalem ze 1,8 to szczyt oczekiwan a tu masz... dobra robota :) widzialem nieraz to autko na zywo ale ciekawe jak ludzie reaguja jak ich cos takiego przy dajmy na to 150 bierze...

co do wartborginiego to ma chlopak troche racji.Z czasem stajesz sie na tyle wygodny, ze ci sie nie chce robic tego, czy tamtego, tylko lac i jechac. Co nie zmienia faktu, ze dobrze zrobiony trabant nie jest wcale taki awaryjny i niewygodny. I tak jak picia wspomnial, trabanta wspominasz raczej z wyrzutem (tak mi sie wydaje)

[wartborgini]

ależ ja markę szanuję.
Trabant był moim pierwszym autem (601), i tego się nie zmieni, zresztą nie chciał bym zmienić :) bo gdybym miał najpierw kaszla to bym się nie miał czym chwalić (żeby nie powiedzieć - trochę wstydzić). Potem kupiłem sobie polo, potem równolegle z polo był drugi 601...

A jeśli coś mówię złośliwie (a zazwyczaj w piśmie wychodzi mi znacznie ostrzej niż jest naprawdę) to jest to trochę ironia, sarkazm itp.
Cóż... chyba każdy przyzna że np. prowadzenie trabanta przy wyższych prędkościach jest mizerne...
Tylko czasem napisze mi się o tym zbyt ostro... ot co...
Zresztą prowadzenie np. wartburga też rewelacyjne nie jest... owszem, deko lepsze jak trabanta, ale też żaden kosmos..

macq - fakt, z jednej storny - samochód to dla mnie głównie narzędzie pracy, i choć nie jeżdżę na długich dystansach to auto muszę mieć na codzień, więc tankuję i jadę. W zimie jeżdżę jakimś starym gratem więc mam czas na jakieś przeróbki, żeby potem na lato wyjechać ładnym autkiem.
A chętnie bym coś poprzerabiał przy autach, tyle że nie ma na to niestety czasu... Bo narzędzi troche mam, i do pomocy też parę rąk i głów by było...

Teraz jeszcze TURBO do tego Arkowego szerszenia założyć :)... tyle że kij ma dwa końce i pewno lepszym rozwiązaniem by były jakieś pożądne "mocno przyczepne" koła...

[TrabantRallyTeam / Wally]

to teraz wszyscy beda wzucac 2.0 a Cupry :)

[robak]

Masz rację. Trabant to jedyny słuszny i nieobciachowy wóz, wszystkie pozostałe (a zwłaszcza te młodsze niż z 65 roku) to wiocha, i wstyd się do tego przyznawać...
Ciekawe czy do końca życia będziesz gniotła dupsko w starym trambolu... Bo pewnie sie totalnie rozkraczy 10 razy do tego czasu i wszelakie zapasy części, wałów i miksolu zostaną doszczętnie wyczerpane...

kobieta Ci nie daje czy w markecie na promocji skonczyly sie czipsy? czlowieku! sa ludzie ktorzy kochaja te bryczke zwana Trabantem. mam oprocz kartona jeszcze opla i co? i g..no! jezdzi nim siora bo mi sie on nie podoba i rajcuje mnie jazda plastikiem napedzanym tym samym czym sie napedza kuchenki gazowe. WRC = Warcy Rycy cescy i to jest ten klimat. Oplem mialem jezdzic na codzien a na niedziele brac Trabiego, ale jednak tak nie mozna. Trabant jezdzi caly czas, a opel ewentualnie znow na zime bedzie zeby Trabiego nie meczyc po sniegu. Zamiast zimowek mam auto zimowe ;p A Tobie jak sie trzymaja takie "sarkazmy" to idz sobie na forum malucha sie popisac jak to dupska ludzie woza trabantami.

[radzieckii]

Jak to mówił Daniec w swoich występach; Arek! Jestem Twoim idolem!!! Gratulacje!!!

[Newwer]

Arek zrobiłeś coś co mi pozostaje tylko w marzeniach, wielkie gratulacje.

[pelu-p]

moze kiedys...........

[Arek CB SQ5HAW GTI]

niektórzy mówią , że jestem głupi :)

HEeee panie Arek mi tez tak mowia, albo moze skrzydla sobie dorobic, a golownie mile nastawieni latwiej sie zaltwia rozne sprawy czesci itp.upusty nawet W ASO VW mam 40% upustu hiiii.
kazdy robi to co lubi!!!

POZDEAWIAM

[Paweł Bross]

Głupi to jest kto inny

Filmik z YouTube