|
[1.1] Trampek 1.1 Kilka pytań. |
| Autor |
Wiadomość |
JaJer
Gość
|
Wysłany: 2011-03-25, 04:29
|
|
|
Ktoś się orientuje co może być nie tak ? Dodam, że przy zapłonie nic nie grzebałem...
-to może właśnie sprawdź zapłon (łącznie z wymianą potrzebnych elementów), a następnie czeka Ciebie regulacja gaźnika.
Po pytaniach jakie zadajesz, jedynym rozwiązaniem (tak mi się wydaje)będzie wizyta u specjalisty.
Pozdrawiam. |
|
|
|
 |
papieju
Gość
|
Wysłany: 2011-03-25, 07:21
|
|
|
| A po kiego wlewasz taką wachę? Startujesz w KJS? |
|
|
|
 |
Jakub K.
Gość
|
Wysłany: 2011-03-25, 09:14
|
|
|
Nie startuje, sędziuje :D
Ale akurat nie do tego taka zalalem. Po prostu mam dojscie do takiego paliwa w fajnej cenie :)
JJ, ale sprawa wygląda tak, że jeszcze 2 tyg. temu, chodził normalnie ... |
|
|
|
 |
JaJer
Gość
|
Wysłany: 2011-03-25, 09:19
|
|
|
A po kiego wlewasz taką wachę? Startujesz w KJS?
- wydaje się że kolega nie staruje w KJS, ale przy zapłonie nic nie grzebał.
Zmienił tylko liczbę oktanową paliwa.
A gaźnik - po co? Przecież paliwo przez niego przechodzi, dowodem na to są obroty silnika.
Zapłon może być stary na liczbę oktanową 78, a może mniej. Po co sprawdzać zapłon, wymieniać świece, przewody itp. jak silnik i tak się kręci.
Wszystkiemu winne są TRABANTY ;) |
|
|
|
 |
JaJer
Gość
|
Wysłany: 2011-03-25, 09:24
|
|
|
JJ, ale sprawa wygląda tak, że jeszcze 2 tyg. temu, chodził normalnie ...
JJJJ nic tu nie pisał, ale ja spróbuję coś odpowiedzieć:
- chodził, chodził, ale się mu znudziło takie chodzenie. |
|
|
|
 |
|
|