Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
[601] ekonomizer
Autor Wiadomość
Kuba C.
Gość
Wysłany: 2011-02-21, 19:49   

Mam pytanie jestem posiadaczem zielonej żaby :) rocznik 84 kupiłem ekonomizer bo fabrycznie nie ma i czy da się go zamontować do mojej maszyny i jak tak to jak mam to zrobić krok po kroku i co gdzie podłączyć??
 
 
magik
Gość
Wysłany: 2011-02-21, 19:57   

słuchaj wszystko się da ale lepiej będzie jak będzie pod to oryginalna wiązka. Prościej będzie wymienić przednią prawą wiązkę i wtedy podłączyć ten sprzęt bez żadnego kłopotu i myślenia który kabel do czego
 
 
Kuba C.
Gość
Wysłany: 2011-02-21, 21:27   

Rozumiem. A teraz następne pytanko skoro tak gdzie mogę kupić oryginalną wiązkę tych przewodów??
 
 
Kuba C.
Gość
Wysłany: 2011-02-21, 21:31   

Może masz jakieś namiary na kogoś kto chce coś takiego pchnąć za rozsądną cenę albo gdzie tego szukać???
 
 
XXL24H
Gość
Wysłany: 2011-02-21, 21:53   

A turbinkę do ekonomizera masz?
 
 
maciek (macq)
Gość
Wysłany: 2011-02-21, 22:28   

E tam, już nie przesadzajcie z tymi wiązkami, tam jest sześć kabli z tego co pamiętam, wszystko pięknie opisane na forum, stworzenie nowego okablowania to zajmie może z godzinę.
 
 
Barył
Gość
Wysłany: 2011-02-22, 12:26   

Poszukaj na szrotach, wyszarpanie wiązki z trampka to 5 minut, a będziesz miał oryginał.
A tak jak pytał XXL24H masz przepływomierz???
To jest najważniejszy element, nie licząc wskaźnika.
 
 
Kuba C.
Gość
Wysłany: 2011-02-22, 13:08   

Aha super bo nie mam, czyli w zasadzie brakuje mi najważniejszego na to wychodzi że nie mam nic :) a za tym przepływomierzem patrzyłem ale nic nie znalazłem. no cóż widzę że najlepiej będzie w tym momencie odłożyć to na półkę w piwnicy i poszukać reszty żeby skompletować całość i wtedy wrócić do tematu chyba że ktoś ma lepszy pomysł.
 
 
XXL24H
Gość
Wysłany: 2011-02-22, 14:23   

O ile sam wskaźnik da się od czegoś podpiąć (temat był chyba na forum elektrody nie wspominając CT) to z przepływką jest gorzej bo to jest najczęściej psujący się element całego systemu. Najlepiej poczekaj na lepsze czasy i zostaw co masz na półce a za "turbinka" też pacz po szrotach razem z wiązką :D
 
 
Kuba C.
Gość
Wysłany: 2011-02-22, 15:49   

Dzięki za wszystkie porady wnioski i wskazówki. pozrawiam
 
 
Galant - YuLaS
Gość
Wysłany: 2011-02-23, 09:01   

Podsumowując:
schemat na stronie klubu jest tu:
link

MWG - to przepływomierz , powinien być na prawym nadkolu za kierunkowskazem,
AZG - to puszka na desce rozdzielczej
Q - opcja , to pływak w baku , wymaga ekonomizera z czerwoną okrągłą diodą przy czujniku światła (przejrzysta dioda)

Zasilanie 12V było podłączone do silnika wycieraczek styk 54 (widać to na schemacie).
 
 
Pietrek "ELV15&a
Gość
Wysłany: 2011-03-09, 00:17   

A ta przejrzysta dioda to czujnik jakiego światła?
 
 
JaJer
Gość
Wysłany: 2011-03-09, 04:24   

A (zdania nie zaczyna się od A) ta przejrzysta dioda to czujnik światła jakie jest aktualnie w kabinie i na dodatek pada na wskaźniki.
Jak jest jasno to pozostałe diody świecą jeszcze jaśniej, a jak światła jest mniej to diody nie muszą jasno świecić i są "przygaszone" - proste, prawda?

Łatwo sprawdzić jak to działa:
zasłaniasz palcem czujnik światła i widzisz co dzieje się z pozostałymi diodami, czyli jak zmienia się natężenie światła emitowanego właśnie przez te diody.
Ważne jest by podczas tych prób pozostałe diody świeciły.
Pozdrawiam.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 11