Strona Główna CartoonTrabant v1.0
cartoon trabant polska 1.0

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
redukcja z 4x160 na 4x100
Autor Wiadomość
JOHNEK
Gość
Wysłany: 2010-10-19, 12:29   

Witam.
Czy posiada ktoś rysunki flanszy dystansów z 4x160 na 4x100?? nie chce przerabiac na tarczy itp bo potrzebuje to do Wartburga a jak kazdy wie wartburg i trabant 601 mialy ten sam rozstaw... potrzebuje rysunki lub zdjecia takich dystansow ten wartburg mial takie dystanse lecz wyladowalo to wszystko na zlomie:| [URL=http://www.fotosik.pl][IMG]http://images35.fotosik.pl/191/20bb2504207d00d0med.jpg[/IMG][/URL]
 
 
JOHNEK
Gość
Wysłany: 2010-10-19, 12:29   

[URL=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/20bb2504207d00d0.html][IMG]http://images35.fotosik.pl/191/20bb2504207d00d0m.jpg[/IMG][/URL] http://www.fotosik.pl/pok...04207d00d0.html
 
 
Galant - YuLaS
Gość
Wysłany: 2010-10-20, 10:49   

taki oto coś? cena ok 230 ojro za parę :D
 
 
JOHNEK
Gość
Wysłany: 2010-10-20, 12:31   

hm no właśnie:) a mnie jednak interesuje coś w mniejszych kosztach:) najlepiej rysunki bo mam tokarza co to zrobi:)
 
 
Qbs
Gość
Wysłany: 2010-10-20, 14:44   

weź kartkę, ołówek, gumkę linijkę, cyrkiel i narysuj sobie pare kółek :)
 
 
JOHNEK
Gość
Wysłany: 2010-10-20, 19:48   

:) heh wolałbym jednak zrobić to dobrze:P
 
 
XXL24H
Gość
Wysłany: 2010-10-20, 20:22   

Jonek z całym szacunkiem ale nie wiesz dokładnie jaki to stop materiału czyli nie da się tego zrobić tak samo odpornego jak oryginał chyba że oryginał to duraluminium a ty dasz stal dobrego gatunku.
 
 
Qbs
Gość
Wysłany: 2010-10-20, 23:35   

ale o jakim oryginale ty mówisz? zwykła stal narzędziowa do tego będzie dobra.
 
 
XXL24H
Gość
Wysłany: 2010-10-21, 09:39   

o tym który kosztuje 230 euro to raczej aluminium!
 
 
Galant - YuLaS
Gość
Wysłany: 2010-10-21, 15:26   

Jeśli ma to służyć do wyglądu to stal wystarczy. Jeśli ma to służyć czemuś więcej to stosuje się stopy lekkich metali. Powiązanie z felgą aluminiową (większą i cięższą) ciężkiego adaptera spowoduje zwiększenie tzw. masy nieresorowanej co niekorzystnie wpływa na zachowanie pojazdu podczas jazdy oraz na szybsze zużycie elementów zawieszenia.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Strona wygenerowana w 0 sekundy. Zapytań do SQL: 13