CartoonTrabant v1.0

[Lary601]

Witam.
Mam pytanie to wszystkich mądrych głów.
Kierownica w mojej maszynie rusza się w górę i w duł. Rozkręciłem osłonę pająka i stwierdziłem że luz spowodowany jest chyba brakiem "tulejek" w miejscu gdzie laga przychodzi przez stacyjkę oraz pęknięta jest plastikowa tuleja troszkę wyżej zaraz za mocowaniem kierownicy do lagi.
W każdym bądź razie laga od kierownicy przechodzi przez dwie (dziury).
Pytanie moje jest proste czy tam maja być jakieś tulejki jeśli tak to gdzie mogę je zapleść prosił bym o jakieś linki do aukcji lub sklepów.
Efekty jest taki ze kierownica mam luz góra dół oraz ciężko chodzi, (maglownica igła)
Wielkie dzięki za pomoc. Szerokości

[magik]

tylko demontaż i módl się lepiej żeby nie były zużyte, każdy trab ma sporo ponad 100 tys przejechane i ten luz jest prawie w każdym

[Sebastian]

schemat

[Lary601]

No i wszystko jasne dzięki wielkie.
Temat zamykam.

[taurusa]

W moim 1.1 polo też mam luz ( na boki i góra dół) w miejscu gdzie przechodzi przez stacyjkę i jest tam jakaś tulejka nałożona na rurę od kierownicy.Jak bym dostał całą rurę z demontażu to wystarczy czy też brać z korpusem stacyjki bo nie wiem czy w niej też coś jest?

[magik]

Najpierw to zobacz czy masz dobrze poskręcaną kolumnę pod plastikową obudową
a na górze masz schemat całości. Na szrocie prościej jest wziąć całą kolumnę niż wydłubywać tulejkę. trzeba zdjąć kierownicę i wysunąć całą sztycę