|
1.1 skrzynia biegów - jak wyciągnąć |
| Autor |
Wiadomość |
Jakim
Gość
|
Wysłany: 2009-12-07, 11:51
|
|
|
Witka :)
Proszę o poradę, jak wyciągnąć skrzynię biegów z 1.1 bez wyciągania silnika i spuszczania cieczy z układu chłodniczego, aby wymienić sprzęgło. Im bardziej szczegółowe rady, tym lepiej.
Pozdrówka. |
|
|
|
 |
J.J.
Gość
|
Wysłany: 2009-12-07, 15:12
|
|
|
oj z cieczą to nie wiem czy sie da. ale jeśli mogę to służę radą :)
1. wyciągasz sworznie wahacza z zwrotnicy.
2. wywalasz olej ze skrzyni
3. wyciągasz półosie :) łatwo wychodzi.
4. spuszczasz płyn chłodzący.
5. wyciągasz chłodnice, przewody gumowe
6. odłącz aku i odkręć rozrusznik
7. wykręć śrubki co trzymają skrzynie ( pamiętaj o takiej jednej głupiej co jest z tyłu :P )
8. odłącz wybierak :)
9. odkręć masę
10. odkręć linkę sprzęgła
11. wykręć skrzynie z poduszek
12. poszarp się troszkę i krzynie masz w domu :)
potem
kup skrzynię vw z dociskiem sprzęgłem i rozrusznikiem, dorób półosie, nie wiem czy jakaś łapa krzyni nie bedzie inna :( i montuj i koniec 'żydowskiego spisku' w Trabancie ( (C) Kędzior ;) ) |
|
|
|
 |
Kargul
Gość
|
Wysłany: 2009-12-07, 18:59
|
|
|
| ja bym nie wyciągał skrzyni jeśli wymieniasz sprzęgło, rozkręć tylko silnik od skrzyni i na poduchach silnik i skrzynie i poprostu rozłącz, silnik troche sobie przechylisz w swoja strone i sobie sprzęgło wymienisz bez wyciągania silnika i skrzyni:) PozDDRo |
|
|
|
 |
Pelu
Gość
|
Wysłany: 2009-12-08, 11:06
|
|
|
Kargul dobrze gada, nie trzeba wyciagac skrzyni do wymiany sprzegla
mozna wytargac sprzegla rozchylajac skrzynie i silnik, obracajac sprzeglem odkrecasz sruby mocujace sprzeglo, gorzej bedzie z lozyskiem jak chcesz wymienic |
|
|
|
 |
Lokata
Gość
|
Wysłany: 2009-12-08, 12:49
|
|
|
| Tylko tarczę sprzęgła. Czyli; wrzucam "na luz", odpinam linkę sprzęgła, podnoszę lewarkiem silnik ze skrzynką, wyrzucam półośki ze skrzyni kręcąc kołami, opuszczam silnik, odkręcam rozrusznik, odkręcam śrubki łączące silnik, odkręcam poduszki od skrzyni i silnika, odczepiam łączenie drążka zmiany biegów, wyszarpuję trochę skrzynię w prawo, odchylam silnik do góry(?), kręcąc sprzęgłem dosięgam i odkręcam śrubki sprzęgła (klucz oczkowy 9 w słoneczko). Ale czy ten wielki dzyndzel z silnika nie będzie haczyć? Jak wycentrować docisk z tarczą i dobrze dokręcić? Czy w ogóle dobrze jak na razie kombinuję? Czy trzeba odpinać układ chłodzenia? |
|
|
|
 |
J.J.
Gość
|
Wysłany: 2009-12-08, 14:00
|
|
|
Ja zawsze wywalałem układ chłodzenia by się nie @!#$ na brak miejsca.
to jest tylko raptem 5 opasek, 2 konektorki i śruby mocujące chłodnice do atrapy/budy.
Jak chcesz wyciągać półosie - zlej olej.
Mój opis to jest od a do z jak wyjąć skrzynie :) w ostatnim miesiącu robiłem to 3 razy :E |
|
|
|
 |
Jakim
Gość
|
Wysłany: 2009-12-22, 20:06
|
|
|
A gdzie jest zlewanie oleju ze skrzyni biegów?
Może foto na jakim@O2.pl
:) |
|
|
|
 |
Sebastian
Gość
|
Wysłany: 2009-12-22, 20:46
|
|
|
| Na logike.. w najnizej polozynym punkcie skrzyni biegow :) Musi byc sruba :) |
|
|
|
 |
Kędzior
Gość
|
Wysłany: 2009-12-22, 23:44
|
|
|
Proszę o poradę, jak wyciągnąć skrzynię biegów z 1.1 bez wyciągania silnika i spuszczania cieczy z układu chłodniczego, aby wymienić sprzęgło. Im bardziej szczegółowe rady, tym lepiej.
generalnie to dynamitem najlepiej ;) |
|
|
|
 |
|
|