|
silnik601 2T 45 KM :-) |
| Autor |
Wiadomość |
magik
Gość
|
Wysłany: 2009-09-22, 20:33
|
|
|
Znalazłem ofertę firmy zajmującą się przerabianiem silników trabanta do motolotni. W zasadzie zamieszczam jako ciekawostkę i inspirację dla amatorów szybszej jazdy. Proszę zwrócić uwagę na cenę takiego
cacka |
|
|
|
 |
GrzegorzB
Gość
|
Wysłany: 2009-09-22, 21:36
|
|
|
Miałem wiele razy telefony od lotniarzy z pytaniami o wały i silniki,
do latania, co oczywiste, stawia się trochę inne wymagania jak do jazdy ;) |
|
|
|
 |
mateusz105l
Gość
|
Wysłany: 2009-09-22, 21:56
|
|
|
| Ale to trochę chyba inna charakterystyka silnika. Ciekaw jestem, czy by robił robotę w trabie. |
|
|
|
 |
Arek Mikuła (Miki)
Gość
|
Wysłany: 2009-09-22, 22:41
|
|
|
| To prawda że te silniki maja inną charakterystyke pracy.Po takich przeróbkach spada żywotność takiego silnika.Zapewne trabi z takim silnikiem był by małą rakietą. Obecnie latam na paralotni z napędem SOLO 210(PPG).Ale to co mam na plecach to zaledwie 1 cylindrowy 2T z 210cm3 pojemności i ok 12kM.Silniki trabanta sa bardzo dobrą bazą do budowania napędów. Ciekawe czy któryś z kolegów trabanciarzy zajmuje się jeszcze paralotniarstwem. Pozdrawiam i zapraszam do latania. |
|
|
|
 |
ZBuK
Gość
|
Wysłany: 2009-09-23, 12:54
|
|
|
| Hmmmm... w tej cenie to chyba jednak możnabyłoby taniej zrobić silnik - 353 w chromie, a jak ktoś jest demonem prędkości, to nie będzie ładował 40 koni w Traba tylko 140 :) Ale fakt - robota z zewnątrz ze zdjęć wygląda fajniutko :) Magik - wolę Twój silnik :) |
|
|
|
 |
kuba_krakow
Gość
|
Wysłany: 2009-09-23, 13:24
|
|
|
| a ja jednemu lotniarzowi sprzedałem nominalne cylindry do Traba. Właściwie to zamieniłem za wał do MZ TS. Gość jest z Tenczynka p. Bogusław może ktoś zna :) Fajne patenty u niego widziałem - np. 2 sprzężone ze sobą silniki MZ i takie tam :) |
|
|
|
 |
Kosiek (Rafał Kośka)
Gość
|
Wysłany: 2009-09-23, 20:27
|
|
|
| Ciekaw jestem jak spadła i rozłożyła się sprawa momentu obrotowego:) |
|
|
|
 |
magik
Gość
|
Wysłany: 2009-09-24, 07:33
|
|
|
| kontakt na stronie.... |
|
|
|
 |
|
|