CartoonTrabant v1.0

[j3drus]

witam. Od jakiegoś czasu wariuje mi kontrolka ciśnienia oleju. W pierwszej kolejności sprawdziłem przewody z którymi wszystko jest ok. Następnie sprawdziłem czujniki, jak się okazało są wkręcone dwa czarne. A jeśli się nie mylę powinny być brązowy i czarny. Zrobiłem fotkę i tak to wygląda Czujniki

[JaJer]

Sprawdź wszystkie połączenia "masy" i w skrzynce bezpiecznikowej, aku powinno być dobrze naładowane. Czujniki kupisz w każdym sklepie z częściami VW.
Pozdrawiam.

[j3drus]

Połączenia masy sprawdziłem już wcześniej ;) A czy ten czujnik bliżej gaźnika jest od Trabanta?

[Hajs]

To nie jest Trabantowy czujnik, ale jesli ma taki sam gwint, i zakres ciśnień, przy których sie uruchamia, to jest idealnym zamiennikiem. Na kołnierzu czujnika jest wybite Vw/Audi i wartość ciśnienia np. 0.015MPa

[j3drus]

Jutro go wykręce i zobaczę co tam pisze.

[Hajs]

A naprawę czujnika przeprowadzamy poprzez wykręcenie go i porządne wypłukanie go wewnatrz w benzynie. Czesto uszkodzony czujnik po tym nagle zaczyna działać. Sprawdzone na kontrolce od oleju i włączniku świateł cofania.

[Kędzior]

zobaczę co tam pisze jest napisane @!#$...

[JaJer]

Nie ma to jak globtrotuary ortograficzne ;)niczym nie związane z czujnikami oleju, ale jak widać bardzo pomocne w odpowiedziach :)
Pozdrawiam.

[j3drus]

Ale się czepiacie ;[ Okazało się że straszne ciężko wykręca się ten czujnik... wykręciłem go jakieś 2mm i boję się go dalej wykręcać. Później może się okazać że nie wkręcę nawet nowego czujnika.

[gonzo]

zobaczę co tam pisze jest napisane @!#$...
kiedy tam naprawdę pisze.....;)

[papieju]

To raczej nie zamiennik, a jeśli już to o podobnych własnościach. W przypadku VW te czujniki są zawsze 2-kolorowe, dla rozróżnienia, obojętne czy oryginał czy zamiennik. Musi być brązowy. Wykręć, jak już ruszyłeś to nie masz innego wyjścia. Zawsze można przegwintować jak się okaże że się zesrało.