|
Trabant 353 filmiki Kuzyn353 |
| Autor |
Wiadomość |
KUZYN353
Gość
|
Wysłany: 2009-04-19, 20:28
|
|
|
A i tu wkleję :)
Szczegóły w razie czego na zlocie :)
Lepsze filmiki później nakręcę. Te są z dostrajania osprzętu silnika.
film1
film2
film3
Przecież działają Q:) |
|
|
|
 |
KUZYN353
Gość
|
Wysłany: 2009-04-19, 20:30
|
|
|
Kiedy będziemy mieć normalne forum? :/
Jeszcze raz:
Filmik 2
Filmik 3 |
|
|
|
 |
Bartolomek (BZ)
Gość
|
Wysłany: 2009-04-19, 20:48
|
|
|
| Coś Ci wystaje z przodu. Dostaniesz z takim przegląd? ;) |
|
|
|
 |
KamiL_ON
Gość
|
Wysłany: 2009-04-19, 21:28
|
|
|
| STARA SZKOŁĄ :) |
|
|
|
 |
J.J.
Gość
|
Wysłany: 2009-04-19, 21:50
|
|
|
| :} |
|
|
|
 |
Qbs
Gość
|
Wysłany: 2009-04-19, 22:08
|
|
|
| moment otwarcie drugiej gardzieli miażdży :D :D :D |
|
|
|
 |
picia353
Gość
|
Wysłany: 2009-04-19, 23:23
|
|
|
| Jak zawsze |
|
|
|
 |
Aren601
Gość
|
Wysłany: 2009-04-20, 14:54
|
|
|
Bartolomek wystaje tłumik przeciez i raczej tak nie bedzie ;P
przyspieszenie masakryczne, opiszesz przeróbki? Gratki :D |
|
|
|
 |
Kumpelek
Gość
|
Wysłany: 2009-04-20, 15:37
|
|
|
| nooo widać, że to 353 a nie jak u Brossa.... |
|
|
|
 |
CZM
Gość
|
Wysłany: 2009-04-20, 17:35
|
|
|
| Zajebiście brzmi! |
|
|
|
 |
grzybcio
Gość
|
Wysłany: 2009-04-20, 19:22
|
|
|
| nie jak u brossa hahahahahahaha [: |
|
|
|
 |
KUZYN353
Gość
|
Wysłany: 2009-04-20, 19:39
|
|
|
| Szczegóły przeróbkuf na zlocie ;) Ogólnie to każda część silnika nie obyła się bez dłubnięcia. |
|
|
|
 |
wnuq
Gość
|
Wysłany: 2009-04-20, 20:33
|
|
|
| ale to się kręci...picia nie zal ci???? |
|
|
|
 |
Qbs
Gość
|
Wysłany: 2009-04-20, 21:06
|
|
|
ale tak pi razy drzwi to przyspieszenie od zera do 100 wg filmiku i zegarka w ręku nie zmieniło sie w stosunku do filmiku jak jeszcze trabant byl w rekach pici.
mam wrazenie ze te przerobki sie przelozyly na dzwiek najbardziej :P :P :P |
|
|
|
 |
Bochen
Gość
|
Wysłany: 2009-04-20, 22:01
|
|
|
jezu! tzn... KUZYN!!
;D
boze, wyobrazilem sobie miny @!#$ów w calibrach ktorzy sie natną na papyrusweissa robiacego niewinne ryn dyn dyn |
|
|
|
 |
|
|