CartoonTrabant v1.0

[gier'u]

Witam.
Jestem nowym użytkownikiem forum jak i Trabanta 601 :)
Więc prosze nie "jeździć" po mnie za moją nie wiedzę, dopiero wdrażam się w klimat mechaniki DDR'u :)
Mój problem polega na dziurawym pływaku gaźnika, mam gaźnik model 28 HB 1-1. Widziałem nowe pływaki na stronie motirex'u ale nie jestem pewien jaki mam rodzaj gaźnika: nowy czy stary? I jaka jest różnica między nimi ponieważ w moim gaźniku pływak jest doś mały i jakby poziomy ("beczółka" lezy poziomo) zaś dostałem od znajomego inny pływak który jest większy i wizualnie nie mieści się do komory pływakowej w moim gaźniku. Widziałem w tym pliku .pdf pt. "zrób to sam 601" na rys. M 69, że ten pływak który dostałem jest identycznie zamontowany.
Dodam jeszcze, że szukałem za pomocą szukajki na forum ale nistety nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie.

Będe wdzięczny za odpowiedzi.
pozDDRawiam

[donkey]

Gaźnik 28 HB 1-1 to właśnie gaźnik "nowszego typu" stosowany od 1984. Wizualnie najprościej na początek rozróżnisz go po tym, że ma 4 śrubki od pokrywki komory pływaka, w odróżnieniu od gaźników "starszego typu" (a jest kilka rodzajów nieznacznie się od siebie różniących), które mają 3 śrubki w tejże pokrywce.