|
Cieknie płyn chłodniczy z silnika, POMOCY ! |
| Autor |
Wiadomość |
Tonio
Gość
|
Wysłany: 2007-10-07, 16:43
|
|
|
Witam,
Mam wielki problem. Od wczoraj zaczął ciec mi płyn chłodniczy z silnika. Fotka na której zaznaczyłem wyciek:
http://img528.imageshack....1/wyciekdi9.jpg
Co to może być ?. Uszczelka pod głowicą ? Silnik działa dobrze nie zamula nie dławi się, temperatura jak narazie w normie tzn. świeci się jedna zielona dioda. Wyciek zaczyna się po przejechaniu około 2km i tak cieknie sobie aż nie wyłączę silnika. Sprawdziłem czy nie ma plam oleju w zbiorniku wyrównawczym no i nie ma. W układzie chłodzenia jest więcej wody jak płynu może to ma jakieś znaczenie ?
Jak usunąć tą usterkę ?
Czy można tak jeździć dolewając poprostu co jakiś czas płyn chłodniczy ? Może dolanie jakiegoś uszczelniacza do układów chłodniczych pomoże ?
Bardzo proszę o jakieś porady co i jak mam z tym działać. |
|
|
|
 |
Marcin & Marta
Gość
|
Wysłany: 2007-10-07, 18:16
|
|
|
| Chyba pompa wody do wymiany ale mogę się mylić. |
|
|
|
 |
Batix
Gość
|
Wysłany: 2007-10-07, 18:42
|
|
|
| Witam ja też miałem w tym miejscu mokre od płynu,myslałem że z pompy sie leje bo wymieniałem płyn i płukałem układ chłodzenia a to wypułukuje kamień i rdze która "trzyma szczelność" ale jak pózniej wybadałem to ciekło z pod weża tego co idzie do zbiornika wyrównawczego (opaskę za słabo dokreciłem ) zobacz może tobie opaska słabo trzyma .PozDDRawiam i życze znalezienia przecieku. |
|
|
|
 |
Tonio
Gość
|
Wysłany: 2007-10-07, 19:00
|
|
|
Z węży nic mi nie cieknie. Powoli jednak przeszukując forum przekonuję się do wersji z pompą wody.
Jeżeli ktoś miał z tym do czynienia to proszę o jakieś sugestie. |
|
|
|
 |
Rafał Rubik
Gość
|
Wysłany: 2007-10-08, 09:40
|
|
|
| Jak będziesz zakładał nową pompę wody NIE RÓB TEGO MŁOTKIEM. Zrób to z wyjątkową delikatnością bo możesz ją uszkodzić. Guwno jest delikatne. |
|
|
|
 |
Tonio
Gość
|
Wysłany: 2007-10-12, 08:22
|
|
|
| A jednak to nie była pompa wody. Jak powiedział mi Pan mechanik "przygłuszka" pękła. Jest to taki kapselek/zaślepka tuż obok pompy i jest ona zabezpieczeniem na wypadek gwałtownych zmian temperatury w układzie chłodzenia i jak coś to ona pęka żeby nic innego się nie zepsuło. W każdym razie pompę i pasek rozrządu też wymieniłem, dziś odbieram auto i zobaczymy co z tego będzie. |
|
|
|
 |
|
|