|
szarpie 601 |
| Autor |
Wiadomość |
Pudzian
Gość
|
Wysłany: 2007-07-07, 16:57
|
|
|
| Witam ostatnio wymienilem silnik w swoim autku, kupilem gaznik i jest cos takiego jak jade na 4 biegu do predkosci 70 jest wszystko oki ale powyrzej zaczyna szarpac tak jak bym paliwo niedochodzilo ale na innych biegach jak sa duze obroty wszystko jest w porzadku czy moze byc tak ze ja\est zbyt niski poziom paliwa |
|
|
|
 |
Misio601
Gość
|
Wysłany: 2007-07-07, 21:24
|
|
|
| To może być problem z wolnym kołem. |
|
|
|
 |
shardac
Gość
|
Wysłany: 2007-07-08, 01:08
|
|
|
ze co konkretnie z nim? :)
moze tez byc syf w przewodzie. |
|
|
|
 |
magik
Gość
|
Wysłany: 2007-07-08, 07:31
|
|
|
| dobrze myślisz Pudzian. Zacznij od pływaka |
|
|
|
 |
Pudzian
Gość
|
Wysłany: 2007-07-08, 13:16
|
|
|
| oki najpierw sprawdze plywak a pozniej reszte |
|
|
|
 |
magik
Gość
|
Wysłany: 2007-07-08, 14:32
|
|
|
| tylko go nie podginaj na szybko. Zrób to podkładkami pod zaworkiem iglicowym |
|
|
|
 |
Pudzian
Gość
|
Wysłany: 2007-07-08, 20:59
|
|
|
| oki musze rowniez wymienic plywak jest pogiety |
|
|
|
 |
Pudzian
Gość
|
Wysłany: 2007-07-17, 20:33
|
|
|
| wiec przyczyna lezala chyba w zle ustawionej dyszy powietrza ta na wprost na gazniku nowego typu jusz wszystko oki po za lejacym sie znowu gaznikiem wymienilem zaworek i dupa nadal cieknie jak stoi w garazu to przez caly dzien i noc z setka moze sie wydostanie mial ktos moze taki problem ze po wymianie zaworku iglicowego znowu cieknie masakra z tym wszystkim jak nie urok to sraczka pozdro |
|
|
|
 |
shardac
Gość
|
Wysłany: 2007-07-17, 21:48
|
|
|
| uszczelki gaznika? |
|
|
|
 |
magik
Gość
|
Wysłany: 2007-07-18, 09:31
|
|
|
| przy każdym rozkręceniu gaźnika należy dać nową uszczlkę komory pływakowej. Warto też sprawdzić uszczelki przy mocowaniu przewody paliwa przy gażniku. Jest jeszcze uszczelka pod śrubą w dolnej części komory pływakowej. |
|
|
|
 |
Krzysiek Sawicki
Gość
|
Wysłany: 2011-04-05, 14:09
|
|
|
witam mam problem ze swoim 601 90r z którym nie potrafię sobie poradzić. Auto w zeszłym roku przeszło remont blacharski. Ostatnio zawsze mi się to zdarza że przy cofaniu całym autem szarpie i to dość poważnie (przy ruszaniu do przodu też ale nie aż tak okropnie) co mam na półce ląduje na podłodze :(
poduszka przy silniku dobra przy skrzyni przednia też ta z tyłu nie wiem dokładnie ale gdy silnik był wyjęty skrzynia trzymała się na tamtej poduszce też.
łożysko dociskowe sprzęgła na pewno dobre
ta skrzynia ma przejechane jakieś 130 000 km biegi nie wyskakują
jakieś dwa lata temu sprzęgło nitowaliśmy z ojcem
docisk sprzęgła na pewno dobry (dla testu ruszyłem z piskiem)
co jeszcze sprawdzić?
biegi wchodzą ładnie bez zgrzytów tylko przy ruszaniu szarpie autem |
|
|
|
 |
Krzysiek Sawicki
Gość
|
Wysłany: 2011-04-05, 14:11
|
|
|
| simering przy skrzyni też został wymieniony |
|
|
|
 |
kuzyn353
Gość
|
Wysłany: 2011-04-05, 14:28
|
|
|
Jedź na szarpaki na stację diagnostyczną. Ok 20zł i wynajdą luzy w zawieszeniu.
Sprawdź czy jaskółka Ci się nie łamie i błotniki dobrze przyklejone i sztywne. |
|
|
|
 |
kuzyn353
Gość
|
Wysłany: 2011-04-05, 14:31
|
|
|
| Resor sprawdź czy już pióra nie są zbyt cienkie. Tego na szarpakach mogą nie wykryć mi się wydaje... |
|
|
|
 |
TrabiVR6
Gość
|
Wysłany: 2011-04-05, 19:54
|
|
|
| Po mojemu winowajcą moze być nitowana tarcza sprzegłowa. |
|
|
|
 |
|
|