CartoonTrabant v1.0

[ZBuK]

Hej,
Macie jakieś sprawdzone info jakie dystanse kupić (stalowe, aluminiowe) z kołnierzem czy bez - potrzebuję 2x20mm 4x100. Są na Allegro niewiele ale rozpiętość cenowa duża. Jaka cena jest rozsądna, jaka podejrzanie niska a jaka to rabunek w biały dzień? Podzielcie się swoimi doświadczeniami.

[Michał C.]

tokaż w legnicy tutaj umnie chce 40zł za 1dystans na jaki rozstaw chce

[ZBuK]

Dobra dobra - ale 40 zeta za alu czy za stal? GG:2883772

[Michał C.]

oczywiscie stal... nawet bym niechciał z alu ;p

[bRq]

stalowe beda "troche" wazyc... u siebie mam aluminiowe 15mm i sa duzo lzejsze od 15mm stalowych (co zreszta nie jest dziwne)
Zbuk... Jak cos to 17mm moge zalatwic :P

[magik]

Dla porównania. Nie wiem czy znacie sklep w czechach.
tuning shop

[ZBuK]

I jeszcze jedno - spotkałem się z opiniami że najlepiej dystanse przykręcić osobno do piasty a osobno do dystansów koła... jest to sens przy 26 koniach w 601?

[Michał C.]

a niedało by suie myslicie w bembnie trabamtowskim zrobic otworów naagwintowa i zrobic inny rozstaw np 4x100 ?? albo rozwiercic i przyspawać soczyście szpilki ??

[ZBuK]

Kochany... ja mam rozstaw 4x100 już i nie chodzi mi o adaptery zmieniające rozstaw ale o TYPOWE DYSTANSE, które odsadzają felgę na dalszą odległość.
Po prostu felgi, które mam mają ET25 i po założeniu na przód "wieszają" się na resorze - potrzebuję je odsadzić na dystansie o ok. 20mm.
Także chodzi mi wyłącznie o zrobienie "grubości" a nie zmianie rozstawu. Co do 4x100 mam patenty ale to na priva lub inny temat.

[Michał C.]

ja mam gdziest takie przedłuzenia na 4x100 ale niewiem jak one duze
sa jutro zobacze i dam wam znac :P napewno sa stalowe

[ZBuK]

Śruba - do tej pory problemu nie było z rozstawem 4x100 ponieważ dobierając w odpowiedni sposób felgi można je założyć, bez żadnych problemów (czyli 5,5 cali ET18 na przód, 5,5 cali ET28 na tył).

Problem pojawił się w momencie próby założenia felg 7 calowych z ET25, bo one głębiej "siadają" na piaście przez co "wieszają" się na resorze...

Także problemy są ale na własne życzenie i kontrolowane - od razu wiedziałem że tak będzie - chciałem tylko zaczęrpnąć info jakie dystanse najlepiej wybrać - alu czy stal i dlaczego, bo nie chcę wydać kasy na szajz.

A patentów z rostawem jest kilka - na forum mnóstwo o tym, żadna to tajemnica, jak znajde chwilę to ci napiszę na priva.

[śruba]

Mam takie pytanie, troche inny wątek tego tematu, ale napisze. Chodzi mi o to co zrobić by założyć koła o rozstawie 4x100 do trabanta 601. Z tego co mi się wydaje to chyba trzeba założyć dystanse zmieniające rozstaw śrub, czy tak? ale jakiej powinny one być grubości i jak to potem zmontować?

[ZBuK]

Rozróżniamy dwa rodzaje dystansów: przelotowe i zmieniające rozstaw. W skrócie przelotowe odsuwają felgę od piasty przez co samochód "siedzi szerzej", a zmieniające rozstaw posiadają dwa typy rozstawów - jedne otwory służą do przymocowania do piasty/bębna, a do drugich otworów mocuje się felgi.
Czyli w trabim jest bodajże 4x160 - potrzeba dystans o grubości bodajże 23mm (to jest minimalna szerokość dla dystansów zmieniających rozstaw) o rozstawie 4x160 i przykręcamy go do bębna a do pozostałych otworów (np. 4x100) montujemy śrubami felgi o takim rozstawie.
Pytanie tylko czy jak się doda 23mm dystansów na stronę i założy felgi np 5,5cala z oponami 155/70 czy schowają się w nadkola? Nie wiem...

[Michał C.]

Niezchowaja sie. I do tego zawieszenie bendziesz musiał po pierwszym togodniu zmnienic na nowe... bo strasznie dostaje po tyłku na wiekszych i bardziej odstajacych kołach (mam dystanse 25mm)
Dokładnie takie felgi

[śruba]

Ma ktoś może zwymiarowany taki dystans zmieniający rozstaw w 601 z 4x160 na 4x100 (Jakiś rysunek techniczny czy coś w tym stylu)? Albo może zna ktoś miejsce (najlepiej na mazowszu) gdzie w miare nie drogo ale dobrze wykonują takie dystanse?? A może ktoś ma i chciałby się ich pozbyć, albo nie są już komuś potrzbne? :)