Wysłany: 2007-01-14, 19:49
|
|
|
sorki coś nie działa może to
|
|
 |
batman
Gość
|
Wysłany: 2007-01-14, 19:50
|
|
|
| http://www2.trabiteile.de/product_info.php/cPath/24_31_36_69/products_id/424 |
|
|
|
 |
Rafał Kośka
Gość
|
Wysłany: 2007-01-14, 20:51
|
|
|
| a czym się różni ten magiel od magla do 601?:> |
|
|
|
 |
batman
Gość
|
Wysłany: 2007-01-14, 22:28
|
|
|
| magiel od 1.1 ma długoł końcówke do kolumny kierownicy i od traba 601 nie podejdzie bo jest za krótka . prubowałem ,jedynie listwa zębata jest taka sama . wado magla do 1.1 sął plastikow tuleje w przekładni kierownicy kture z czasem się poprostu wycierajo ,niedaj boże jezdzić z pęknieto gumo osłonowo, 1 miesięc i po maglownicy |
|
|
|
 |
golab
Gość
|
Wysłany: 2007-01-14, 22:42
|
|
|
| ja dalem za regeneracje 200 zl nie narzekam narazie oprocz tego ze jeszcze sie nie ulozyl :) zalatwilem to przez motirexa bo potrzebowalem na tak zwane wczoraj :) |
|
|
|
 |
arek_353
Gość
|
Wysłany: 2007-01-15, 12:20
|
|
|
ok.
dzięki tez będe regenerował bo nieosiągalne jest nowe :( |
|
|
|
 |
golab
Gość
|
Wysłany: 2007-01-15, 12:40
|
|
|
| jest osiagalne nowe ale jak sie dowiedzilem to 700 zloty ale nie wiem czy to rozsadna cena ;) |
|
|
|
 |
Złoty
Gość
|
Wysłany: 2007-01-15, 19:05
|
|
|
| Regeneracja jezeli jest wykonana prawidlowo nieraz potrafi byc lepsza od oryginału... ;) Nie ma sie czego obawiac jezeli dajemy ją do pewnej firmy... U nas regenerują przekladnie nawet do drogich samochodow, wiec chyba sie na tym cos znają.... |
|
|
|
 |
arek_353
Gość
|
Wysłany: 2007-01-15, 21:18
|
|
|
spoko
złoty będziemy w kontakcie |
|
|
|
 |
Dariusz Łukasiewicz
Gość
|
Wysłany: 2007-01-19, 13:03
|
|
|
Witam.
Od roku jeżdzę na regenerowanej maglowniczce i jest OK. Z tego co wiem to oryginalnie magiel ułożyskowany jest w plastikowych tulejach które z czasm znikają No chyba że sie mylę? Tę zregenerowaną kupiłem ,,okazyjnie'' i ponoć ma wstawione tulejki z brązu. No żółte to jest ale czy ja wiem ? W każdym razie magiel chodzi fajnie ,żadnych luzów jeno sama oś kierownicy ma miniminimalny luzik ( ?). Na dodatek oś jest złożona z obrotem o 90 stopni w prawo i ramiona kierownicy zasłaniają mi lampki miedzy zegarami przy jeździe na wprost!!
Trzaby rozebrać i przestawić !! Pisze o tym bo uważam że dobrze zregenerowana bedzie OK tylko musi byc to z sercem zrobione !!Ponadto niebawem chyba będzie mi ona niepotrzebna gdyż aczkolwiek ponieważ maglowniczka rodem z mego Trabiego jest wlasnie w PROFESJONALNEJ śmiem twierdzić regeneracji
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
|
|