|
poloska i krzywa tarcza |
| Autor |
Wiadomość |
pelu-p
Gość
|
 Wysłany: 2006-10-21, 01:40
|
|
|
mam takie pytanko, czy przez krzywa poloske,mam bicie na przednim prawym kole.Moze wygladac to tak, jakby tarcza byla krzywa?
otoz kupilem nowe tarcze hamulcowe po czym okazalo sie(wg mnie), ze jest krzywa (jak byla stara, wszystko bylo ok). Tarcza zostala przetoczona u tokarza i dalej mam bicie na kole, jakby byla tarcza krzywa (pulsuje pedal hamulca, przy 100 km/h zaczyna autem telepac).
Czy jest to mozliwe,ze poloska powoduje to wszystko, czy przegub powinien to zniwelowac mimo wszystko, bo jezeli przegub powinien to wytlumic, to znaczy, ze tarcza jest dalej krzywa:((( |
|
 |
|
 |
krzysiek G
Gość
|
| Wysłany: 2006-10-21, 08:24
|
|
|
A może coś się dostało pomiędzy tarczę,a piastę?
Gdyby była krzywa półośka to i na starej tarczy były by bicia.
Tak mi się wydaje.
Pozddro-K |
|
 |
|
|
Prorok601
Gość
|
| Wysłany: 2006-10-21, 11:18
|
|
|
witam
mam ten sam problem, identyczne objawy!
jezdze tak od 2 lat i nie jestem w stanie zlokalizowac usterki, wymienilem tarcze jakiś czas temu i bylo to samo...
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
grubas
Gość
|
| Wysłany: 2006-10-21, 11:46
|
|
|
Brat wjechał kiedyś w zimie na krawężnik swoją 323F i skrzywił felge, były bicia przy hamowaniu (drgania pedału hamulca) myślał że to od tarczy, wymienił tarcze na nowe i dał nową felge + opony z przodu i dalej to samo, okazało się że to półoś się skrzywiła, ale jej nie zamierza wymienić. Aha jak się tym rupieciem jechało tak około 100 km/h to pojawiały się bicia koła.
Przed tym zdarzeniem wszystko było w porządku.
PozDDRo. |
|
|
|
|
|
Kędzior
Gość
|
| Wysłany: 2006-10-21, 17:00
|
|
|
| zobacz wyważenie felgi, łożyska i takie tam oczywiste pierdoły. mi podskakuje pedał hamulca przy hamowaniu tyle ze ja mam bębny. |
|
|
|
|
|
miedelnica
Gość
|
| Wysłany: 2006-10-22, 22:14
|
|
|
| kupiłem rok temu u olka w krakowie tarcze do 1.1 węgierskie. po czym okazało się, ze otwór centrujący (główny) w tarczy jest odrobinkę za bardzo roztoczony. waliło przy hamowaniu jak nie wiem co. na nic by się tu zdało zanoszenie do tokarza, bo tarcza przecież krzywa nie była. po prostu ciężko było ją ułożyć na piaście, bo za to odpowiada rant centrujący. rant był za mały dla tych tarcz i kupa:( |
|
|
|
|
|
pelu-p
Gość
|
| Wysłany: 2006-10-22, 23:34
|
|
|
| tarcze kupilem na ul. skosnej w krakowie,a piasta dosyc ciasno wchodzila w tarcze, ale sam juz nie wiem. dalem do toczenia druga (nowa) tarcze, zobaczymy co z tej wyjdzie, jezeli tez tak bedzie, to wtedy bede rozmyslal nad czyms innym |
|
|
|
|
|
Kuba ROZPRUWACZ
Gość
|
| Wysłany: 2006-10-26, 05:58
|
|
|
| umnie tez było tak samo a okazało sie ze wyskoczył mi "cyc" na oponie Jedz na wulkanizacje i sprawdz opony czy nie maja jakis wybrzuszen Nartyyy |
|
|
|
|
|
pelu-p
Gość
|
| Wysłany: 2006-10-26, 18:59
|
|
|
| ale jak odpale auto na podnosniku bez kola, to chodzi cala tarcza z zaciskiem,takze opona odpada!! |
|
|
|
|
|
pelu-p
Gość
|
| Wysłany: 2006-11-08, 16:01
|
|
|
| sprawa sie wyjasnila, bicie miala piasta do ktorej przykreca sie tarcze (lub tez wbija sie w nia szpilki) kto by sie spodziewal czegos takiego.... |
|
|
|
|
|
pelu-p
Gość
|
| Wysłany: 2006-11-08, 18:37
|
|
|
| nareszcie mozna leciec 140 km/h nie trzesac sie jak dziadek jadacy ciagnikiem :):) |
|
|
|
|
|
szkielu
Gość
|
| Wysłany: 2006-11-09, 18:04
|
|
|
| a co spowodowało bicie piasty? |
|
|
|
|
|
pelu-p
Gość
|
| Wysłany: 2006-11-15, 03:13
|
|
|
| moja ukochana zona nie zauwazyla kiedys "dziurki" polmetrowej........ale dobrze,ze juz ok |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download