CartoonTrabant v1.0

[Placik]

A wiec chciałem sie pochwalić nowym moim nabytkiem:) czyli Wartburgiem 312 z 1965.
kilka fotek w linku poniżej

A teraz pytania.
Wartki ma instalacje 6V chce przerobić na 12V, alternator z traba nie pasi a nie wiem czy wrtburgi 353 miały alternatory.
Mam zapłon platynkowy czy istniej do wartburga elektronik??
I POMOCY chyba z starości posypała mi sie w mak szyba z drzwi od kierowcy:( gdzie znajde taką :(??

[Placik]

tu pare fotek http://rapidshare.de/file...wartki.rar.html

[Sikor]

ALternatory były w 353. Jak chcesz mam wolną prądnicę od 353. Zapłon elektroniczyny był ale w 353 ale nie będzie pasował chyba że przerzucisz silnik od 353.

[Placik]

no niestety nie jest to 100% orginał i ma silnik z 353

A szyba?? ja sie pochlastam

[Kuzyn]

Przecież i tak chcesz przerabiać na 12V

[macq]

przerabiac na 12 i elektronika? tozto profanacja :P
Ladny jest ladny, altek pasuje od 353, on jest taki sam jak trabowy, tyle ze ma pojedyncze mocowanie dolne
A co do platynek ja bym nie zmienial. Podobno do wartburga elektronik jest drogi (tak?).

[TrabantRallyTeam / Wally]

gdybys potrzebowal przednia szybe do 312 to sie odezwij bo ja mam :)

[wartborgini]

taa z jednej strony orginał a z drugiej masa przeróbek :)

Co do zapłonu to można wstawić takie moduły elektroniczne współpracujące z platynkami.
Tzn, masz platynki, ale płynie przez nie malutki prąd więc się nie wypalają tak jak "zwykłe" platynkowe.

Były takie do kaszlaków, do polonezów, teraz pewnie kupisz za parę groszy...
Tyle że musisz kupić trzy - po jednym dla cewki :) i najlepiej identyczne :)

a jak montujesz alternator to zapodaj od razu jakiś pożądny a nie ten wartburgowy / trabantowy na którym każdemu światła pulsują :P

[Sikor]

To akurat nie wina alternatora. Alternatory z 353 są w miarę porządne, tylko reglery psują całokształt. Co do EBZY to fakt jest ona droga i wcale nie taka cudowna, bardzo łatwo ją zepsuć. Jak masz pojęcie o elektronice, to możesz taki układ sobie zmajstrować sam. Ostatnio na spot naszego klubu przyjechał starszy pan, który zrobił sobie zapłon optoelektroniczny sam.

[Placik]

próbowałem załozyć alternator z trabiego 601 wejś wejdzie ale już paska nim nie naciągne jest za duży. Te śmigiełka z niego zachaczają o rame a wyżej to tylko jakieś 1,5 cm da sie go podnieśc.
Dziś byłem na złomie i dali mi różne alternatory najmniejszy jaki był to z Zastawy ale nie miałem jak go przymierzyć i nie kupiłem go

[wartborgini]

hmmm, to pisałeś że ma silnik 353, a teraz alternator 601 nie pasuje ??
może trzeba skonstruować zupełnie inne mocowanie, w innym miejscu. Wyspawać jakąś "pseudo-ramę" do alternatorka albo coś...

Jeśli chcesz mały gabarytowo to z nieco nowocześniejszych samochodów poszukaj. Przeróbek będzie więcej, ale gabarytowo jest różnica kolosalna... cenowo też :P

[Placik]

no dokładnie silnik jest z 353 a alternator z 601 nie pasi

[Sikor]

To nie prościej założyć od 353?
312, silnik 353 i 6Voltów, dziwne :/